Last-modified: 2023-05-03 (水) 12:05:24 (147d)
【ブルーエンジェルス】 †
| 概要 | |
| 創設 | 1946年 |
| 所属国 | アメリカ合衆国 |
| 部隊編制単位 | 飛行隊 |
| 兵種、任務、特性 | 曲技飛行と関連する技術研究 及び海軍入隊者募集作業の支援 |
| 上級部隊 | 海軍航空訓練コマンド |
| 所在地 | ペンサコーラ海軍航空基地（フロリダ州） |
"Blue Angels" Navy Flight Demonstration Squadron(NAVFLIGHTDEMRON).
アメリカ海軍の公式アクロバット飛行隊。
ペンサコーラ海軍航空基地（フロリダ州）を本拠地とし、青に黄のストライプカラーが特徴的である。
アメリカ空軍のアクロバット飛行チーム「サンダーバーズ」とはライバル関係にあり、共に世界でも高レベルのアクロバット飛行能力を誇る。
ちなみに本チームのエビエーターは、激しい機動飛行を行うにもかかわらず、Gスーツや酸素マスクを着用しないという伝統がある。
歴代の使用機 †
- デモ機
- グラマン F6F-5「ヘルキャット」（1946年7月〜8月）
- グラマン F8F-1「ベアキャット」（1946年8月〜1949年）
- グラマン F9F-2「パンサー」（1949〜1950年6月）
- グラマン F9F-5「パンサー」（1951年〜1955年）
- グラマン F9F-8「クーガー」（1955年〜1957年）
- グラマン F11F-1（F-11）「タイガー」（1957年-1969年）
- マクダネル・ダグラス F-4J「ファントム�供�（1969年〜1974年12月）
- ダグラス A-4F「スカイホーク」（1974年12月〜1986年11月）
- マクダネル・ダグラス F/A-18A/B「ホーネット」（1986年11月〜2008年1月）
- マクダネル・ダグラス F/A-18C/D「ホーネット」（2008年1月〜）*1
- 支援機
- JRB「エクスペディター」（ビーチクラフト モデル18）（1949年〜不明）
- ダグラス R4D-6「スカイトレイン」（1949年〜1955年）
- カーチス R5C「コマンドー」（1953年）
- ダグラス R5D「スカイマスター」（1956年〜1968年）
- ロッキード C-121「スーパーコンステレーション」（1969年〜1973年）
- ロッキード C-130F/G/T「ファット・アルバート」（1970年〜2019年）
- ロッキード C-130J「ファット・アルバート」（2020年〜）
※チームの輸送支援の他、一時期はショーの前座としてJATOを使用した短距離離陸のデモンストレーションも行っていた（JATOの在庫が無くなった為現在は行っていない）。
なお、運用は海兵隊が行っている。
- その他機体
- ノースアメリカン SNJ「テキサン」 "Beetle Bomb"（1940年代後半の模擬空中戦で「零戦」役として使用）
- ロッキード TO-2「シューティングスター」（1950年〜不明（チームのVIP輸送機として使用））
- ヴォート F7U-1「カットラス」（1952年〜不明）
唯一の来日 †
空軍のサンダーバーズはこれまでに数度来日し、同盟国空軍である航空自衛隊のブルーインパルスとも競演したことがあるが、本チームの来日は現在までに一度だけである。
1971年、チームは創設25周年を記念した極東ツアーの一環として来日し、航空自衛隊小牧基地で演技を行うことになった。
しかしこの時、演技に使用していたF-4Jのエンジン（J79-GE-10ターボジェット）の騒音と振動で「窓ガラスが割れた」「屋根瓦がずれた」などの近隣住民の苦情が相次ぎ、展示飛行は1回だけで終わることになった*2。
これ以後、2023年現在に至るまでチームは日本での展示飛行を行っていない*3。
*1 ボーイング F/A-18E/F「スーパーホーネット」に更新予定。
*2 そのため、帰路に立ち寄った三沢基地で非公式の展示飛行が行われている。
*3 この時の展示飛行があまりにも不評だったことから、当時のメンバーの一人が「二度と日本でやるか」と発言した、とも伝えられている。
