【RD-9】(あーるでぃきゅう)

Tumansky RD-9
ソ連のツマンスキー設計局?で開発されたターボジェットエンジン
AM-3の派生型であるAM-5をベースに高亜音速に対応した新型の圧縮機を使用しており、1953年に完成した。
主にYak-25?Yak-26?Yak-27?Yak-28MiG-19のほか、バーデ152?に搭載されていた。

仕様緒元

タイプアフターバーナー付きターボジェット
全長5,560mm
直径670mm
乾燥重量725kg
圧縮機軸流式
最大推力29kN(ミリタリーパワー
37kN(アフターバーナー使用時)
燃料消費率104kg(ミリタリーパワー)
169kg(アフターバーナー使用時)
推力重量比50.8N/kg


派生型

  • RD-9A/AK:
    アフターバーナー無し。Yak-25とYak-26に搭載。

  • RD-9AF-300/AF2-300:
    アフターバーナー付き。Yak-27とYak-28に搭載。

  • RD-9B:
    アフターバーナー付き。MiG-19(前期型)に搭載。

  • RD-9BF-811:
    アフターバーナー付き。MiG-19(後期型)に搭載。


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