Last-modified: 2023-03-16 (木) 13:40:46 (75d)
【ホーカー・トーネード】 †
Hawker Tornado.
イギリスのホーカー社が開発した試作戦闘機。
英航空省の仕様F18/37に基づき計画された、ホーカー・タイフーンの兄弟機種にあたる。
タイフーンがネイピア社製の「セイバー」エンジンを搭載した（F18/37N）のに対し、本機はロールス・ロイス社製の「ヴァルチャー」エンジンを搭載すべく計画された（F18/37R）。
タイフーン同様エンジンや機体の問題により生産が休止されたが、ヴァルチャーは信頼性回復後も性能面で見劣りしたため、エンジンの生産は終了、本機は量産・実用化されず、原型機3機のみの生産に終わった。
なお、3機製作された原型機のうち3号機（HG641）は、後にブリストル社製の「セントーラス」エンジンと新型プロペラのテストベッドとして使用されており、 テンペストMk.2?の原型とも言える機体となっている。
スペックデータ †
| 乗員 | パイロット1名 |
| 全長 | 10.01m |
| 全高 | 4.47m |
| 翼幅 | 12.78m |
| 主翼面積 | 26.3�� |
| 空虚重量 | 3,800kg |
| 有効搭載量 | 1,039kg |
| 全備重量 | 4,318kg（試作1号機P5219） |
| 最大離陸重量 | 4,839kg |
| 発動機 | ロールス・ロイス ヴァルチャー�供�液冷X型24気筒×1基（出力1,760hp） （後にヴァルチャー�后塀侘�1,980hp）へ換装） ブリストル セントーラスCE.4S空冷星型18気筒×1基（出力2,210hp）（試作3号機） |
| プロペラ | 3枚または4枚プロペラ |
| 最高速度 | 641km/h（ヴァルチャー�后�高度7,102m） |
| 上昇限度 | 10,640m |
| 航続距離 | N/A |
| 巡航速度 | N/A |
| 翼面荷重 | 184.81kg/�屐丙蚤舂ノ�重量時） |
| パワー/マス | 3.58kg/kW（最大離陸重量時） |
| 武装 | ブローニング 7.7mm機関銃×12門（試作1号機P5219） イスパノ・スイザ 20mm機関砲×4門（試作2号機P5224、および試作3号機HG641） |
| 総生産数 | 3機 |
