*&ruby(たらーん){【タラーン】}; [#of8408cd]
ロシア語:Таран~
[[戦闘機]]などによる敵軍の[[飛行機]]を対象とした、機体の一部または機体自体を用いた攻撃のこと。独ソ戦において[[ソ連軍]]で多く行われた。~
[[戦闘機]]などによる敵軍の[[飛行機]]を対象とした、機体の一部または機体自体を用いた攻撃のこと。~
独ソ戦において[[ソ連軍]]で多く行われた。~
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最初の体当たり攻撃は、1914年にロシアのパイロット、ピョートル・ネステロフによって行われた。彼は自機の主脚をもって敵機への攻撃を行おうとしたが、目測を誤り機体同士が衝突。両機とも墜落しパイロットは死亡した。結果として命は失われたが、機体の一部を使用し敵機を破壊する行為は非常に危険でありながらも生還を前提としたものであった。~
以降、これはロシア/ソ連で「タラン戦術」として定着、スペイン内戦、日中戦争の支援時、ノモンハン事変、そして独ソ戦などで行われた。~
最初の体当たり攻撃は、1914年にロシアのパイロット、ピョートル・ネステロフによって行われた。~
彼は自機の主脚をもって敵機への攻撃を行おうとしたが、目測を誤り機体同士が衝突。両機とも墜落しパイロットは死亡した。~
結果として命は失われたが、機体の一部を使用し敵機を破壊する行為は、非常に危険でありながらも生還を前提としたものであった。~
以降、これはロシア/ソ連で「タラーン戦術」として定着、スペイン内戦、日中戦争の支援時、ノモンハン事変、そして独ソ戦などで行われた。~
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タラーンには少なくとも3種類の方法があった。~
1つ目は、[[プロペラ]]をもって[[方向舵]]を破壊するもの。~
技量は必要だが最も安全であり、タラーン後に飛行して帰還するケースも多くあった。~
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2つ目は、自機の翼で敵機の舵や翼を破壊するもの。~
一部を損傷するが、原形をとどめる事は多く、こちらも帰還や不時着が出来る事もあった。~
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3つ目は、機体ごと相手に体当たりするもの。~
上記の2つが行えない状況や、それらに失敗した場合はこれとなる。~
非常に危険であり、これを行う場合生存は見込めないとされる。~
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タラーンはパイロットがとり得る敵機撃墜手段の一つであり、この攻撃方の強制や、タラーン専門の部隊が組織されることは無かった。~
1944年夏にタラーンの禁止令が公布されたが、これ以降もタラーンは行われている。独ソ戦における最後のタラーンは、アレクサンドル・L・コレスニコフによって行われた。1945年4月20日、彼は偵察機の護衛機として出撃、その護衛対象を守る為タラーンを敢行し戦死した。~
タラーンはパイロットがとり得る敵機撃墜手段の一つであり、([[第二次世界大戦]]末期の[[日本軍]]のように)この攻撃方法の強制や、タラーン専門の部隊が組織されることは無かった。~
1944年夏にタラーンの禁止令が公布されたが、これ以降もタラーンは行われている。~
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複数回タラーンを行ったパイロットは数十名おり、中でもボリス・コブザンは最多となる4回のタラーンに成功している。他に1つの空戦中に2回のタラーンを行ったパイロットも存在する。~
独ソ戦における最後のタラーンは、アレクサンドル・L・コレスニコフによって行われた。~
1945年4月20日、彼は偵察機の護衛機として出撃、その護衛対象を守る為タラーンを敢行し戦死した。~
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複数回タラーンを行ったパイロットは数十名おり、中でもボリス・コブザンは最多となる4回のタラーンに成功している。~
他に1つの空戦中に2回のタラーンを行ったパイロットも存在する。~
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独ソ戦におけるタラーンの件数は500を超えるが、そのうち無事基地へ帰還・不時着したものは233機で、[[パラシュート>落下傘]]で脱出したものは176機、死亡が216機、行方不明が11機となっている。~
この統計によると、タラーンの生還率は64%となっており、生還は必ずしも絶望的ではなかったと言える。

IP:114.161.17.122 TIME:"2015-11-20 (金) 20:18:38" REFERER:"http://mmsdf.sakura.ne.jp/public/glossary/pukiwiki.php" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/46.0.2490.86 Safari/537.36"

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