*&ruby(あえろふろーと・ろしあこうくう){【アエロフロート・ロシア航空】}; [#qb3f43e4]
|>|概要|
|創設|1932年|
|ハブ空港|モスクワ・シェレメーチェボ国際空港|
|[[保有機材数>フリート]]|250機|
|[[同盟>アライアンス]]|スカイチーム((2022年4月27日より会員資格一時停止中。))|
|航空会社コード|IATA:SU&br;[[ICAO>国際民間航空機関]]:AFL|
|[[コールサイン]]|&ruby(アエロフロート){Aeroflot};|
|本拠地|ロシア連邦 モスクワ市|
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Российские авиалинии(露)/Aeroflot Russian Airlines(英).~
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ロシアの民間航空会社。東ヨーロッパでは第1位の規模を誇り、ロシア連邦の[[フラッグキャリア]]でもある。~
社名の「アエロ」はロシア語で「空」、「フロート」は「[[艦隊]]」を意味する。~
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同社は1932年、ソビエト連邦国有の航空会社として「ドブロリョート」とウクライナ航空会社を統合して設立され、ソ連政府の民間航空輸送部門として運営されてきた。~
「アエロフロート」とは単一の航空会社の名称ではなく、各地域ごと、事業ごと、あるいは[[空港]]ごとに存在する航空会社の集合体であるソ連政府の民間航空輸送部門の総称であった。~
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特に[[第二次世界大戦]]以後の[[冷戦]]時代には、ソ連の[[航空]]技術を知らしめるショーウィンドウ的な役割を担い、世界で2番目に実用化された[[ジェット>ジェットエンジン]][[旅客機]]・[[ツポレフ]][[Tu-104>Tu-16]]((最初に実用化されたのは英国の[[コメット]]であった。))や世界最大級の[[ターボプロップ]]旅客機・[[Tu-114>Tu-95]]、''世界最初の[[超音速旅客機]]''である[[Tu-144]]の就航などを担ったほか、旅客・貨物の運送に加えて測量や農薬散布などといった[[ゼネラル・アビエーション]]をも担い、''世界最大の航空会社''として知られていた。~
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1991年のソ連崩壊後は民営化され、[[ボーイング]][[B767]]や[[エアバス>エアバス（企業）]][[A310]]などといった西側製の機体の導入を進めた。~
現在はロシア連邦の[[フラッグキャリア]]かつ「スカイチーム」の主要メンバーとして、世界各国に路線網を展開している。~
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かつては前述のとおり、旧ソ連製の機体が多く活躍していたが、現在、旧ソ連時代の機体は全て退役しており、[[ボーイング]][[B777-300ER>B777]]や[[B737-800>B737]]、[[エアバス>エアバス（企業）]][[A330]]や[[A320]]など、最新鋭の西側機材を中心に[[フリート]]を構成している。~
サービス水準も、かつては西側諸国の航空会社に及ばないレベルだったが、現在では西側諸国並みの水準にあるという。~
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2022年のロシアによるウクライナ侵攻に際し、世界各国から経済制裁を受けた影響により、欧州の企業よりリースしていた旅客機の返却を求められたが、拒絶している。~
2022年のロシアによるウクライナ侵攻に際し、世界各国から経済制裁を受けた影響により、欧州の企業よりリースしていた旅客機の返却を求められたが、拒絶している((これに際し、機体の所属国をロシア籍に変更するなどの対応をとっていた。))。~
また、世界の三大[[航空券予約システム>CRS]]である[[SABRE]]・アマデウス・トラベルポートはそれぞれの予約システムから当社を排除している。~
加えて、スカイチームは当社と協議の上、会員資格を一時停止することを決めている。~
**運航機材 [#j1546a31]
当社の現在使用している機材は、[[スホーイ・スーピェルジェト100]]以外は全てリース機である。~
-[[エアバス>エアバス（企業）]][[A320-200>A320]]：58機
-エアバス[[A320neo>A320]]：6機
-エアバス[[A321-200>A320]]：33機
-エアバス[[A321neo>A320]]：3機
-エアバス[[A330-300>A330]]：12機
-エアバス[[A350-900>A350]]：7機
-[[ボーイング]][[B737-800>B737]]：37機
-ボーイング[[B777-300ER>B777]]：22機
-[[スホーイ・スーピェルジェト100-95>スホーイ・スーピェルジェト100]]：10機
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