航空軍事用語辞典++
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*&ruby(てぃーごじゅうよん){【T-54】}; [#gb105508]
ソ連が[[第二次世界大戦]]後に開発した[[主力戦車]]。~
[[T-55]]と一纏めにしてT-54/55とも呼ばれる事もある。~
東側諸国をはじめ世界各国で運用され、数多くの実戦に投入さ...
~
第二次世界大戦末期に開発された[[T-44]][[中戦車]]の発展型...
車体はT-44同様の車体上部とシャーシが一体の箱型車体を持つ...
~
戦歴ではハンガリー動乱(1956年)や[[ベトナム戦争]]で使用...
派生型も多数開発されており、中国では「59式戦車」の名称で[...
現在も、[[T-55]]とともに数十カ国で運用されている。~
**スペックデータ [#y4848b87]
|乗員|4名|
|全長|9m|
|車体長|6.37m|
|全高|2.40m|
|全幅|3.27m|
|重量|35.5t|
|懸架方式|トーションバー方式|
|[[エンジン]]|V-54 4ストロークV型12気筒[[液冷>液冷エンジ...
|最高速度|50km/h|
|[[行動距離>航続距離]]|450km|
|兵装|D-10T 56口径100mmライフル砲×1門&br;DshkM 12.7mm[[機...
|[[装甲]]|[[砲塔]]前面最厚部・防盾:210mm&br;[[砲塔]]側面...
~
**バリエーション [#ga781606]
-T-54(Ob'yekt 137,1946年型):~
1947年から1948年にかけて生産された最初期型。T-54-1とも呼...
歪んだ算盤の弾のような上下に窄まった形状の砲塔を持つ。~
1,200輌ほどが生産され、ソ連では1960年代中盤まで運用された...
~
-T-54(Ob'yekt 137R,1949年型):~
1949年から1952年にかけて生産された初期型。T-54-2とも呼ば...
[[砲塔]]前面の防盾が、後のタイプと同じ「豚の鼻」型となり...
~
-T-54(Ob'yekt 137Sh,1951年型/1953年型):~
1952年から1954年にかけて生産された型。T-54-3とも呼ばれる。~
砲塔後部にショットトラップを残した1951年型と、ショットト...
このタイプには新型の半円球型[[砲塔]]が搭載され、以降のソ...
~
-T-54A(Ob'yekt 137G):~
1955年から1957年にかけて生産された型。~
主砲に砲安定装置を装備したことで、砲身先端にはカウンター...
これは、STP-1「ゴリゾーント((горизонт:ロシア語で「水平線...
また、熱感知式の自動消火装置と新型オイルフィルターが装備...
海外でも生産され、ポーランドでは1956年から1964年にかけて...
なお、両国の生産車ではクラッチ操作を空気圧で助けるサーボ...
~
-T-54B(Ob'yekt 137G2):~
1957年から生産された型。~
砲がD-10T2Sに変更され、砲口のカウンターウェイトに代わって...
この砲には横軸の制御を加えたSTP-2「ツィクローン((циклон:...
しかし、この装置は近年の戦車のように[[行進間射撃]]ができ...
また、[[砲塔]]下部にターンテーブルが設置され、装填手が旋...
~
-T-54M(Ob'yekt 139):~
近代化改修型のT-54Mとは別の車両。~
主に試験車両として運用され、主砲にD-54TやD-54TS、射撃安定...
~
-T-54K1/K2/AK1/AK2/BK1/BK2/MK1/MK2:~
指揮戦車型。搭載砲弾は5発減少している。~
K1型では中隊長用のR-113無線装置、K2型では10mの伸縮式アン...
~
-T-54M(Ob'yekt 137M):~
1960年代中盤に提案された性能をT-55水準にする近代化改修規...
ガンスタビライザーなどの装備が盛り込まれた。~
~
-T-54M(Ob'yekt 137M,1977年型):~
さらなる近代化改修規格。~
OPVTシュノーケルやKTD-1[[レーザー]]測距儀が追加装備された...
~
-T-54AM(Ob'yekt 137M):~
1960年代中盤に提案されたT-54Aの近代化改修規格。~
新型のV-55エンジンの搭載、新型無線装置の装備などの変更が...
新型[[履帯>無限軌道]]RMShが装備された車輌もあった。~
~
-T-54Z/AZ/AMZ:~
ドイツ民主共和国(東ドイツ)で提案されたT-54AMに準じた近...
~
-T-54AK:~
チェコスロヴァキアでの[[ライセンス生産]]型。~
[[砲塔]]上面に無線マスト用の台座が装備されている。~
~
-T-54AM:~
チェコスロヴァキアとポーランドでのT-54Bの[[ライセンス生産...
~
-T-54AMK:~
チェコスロヴァキアでのT-54BKのライセンス生産型。~
~
-T-54AR「リュカ((Řeka:チェコ語で「川」の意。))」:~
チェコスロヴァキアで提案された近代化改修規格。~
ソ連のT-54AMに順ずるが、浅瀬用のシュノーケルを備えていた。~
~
-T-54AD:~
ポーランドのT-54Aをベースにした指揮戦車型。無線機が追加さ...
~
-T-54(近代化改修型):~
KhKBM(O・O・モローゾウ記念ハルキウ機械製造設計局(ハリコ...
T-62の近代化改修規格に順ずるもので、700馬力の5TDFエンジン...
[[装甲]]には[[爆発反応装甲]]が採用されている。~
~
-T-55AGM:~
KhKBMでT-54、[[T-55]]、[[T-62]]、[[59式戦車]]に対して提案...
[[T-80UD>T-80]]や[[T-84>T-80]]に準じた能力を持つようにな...
装甲はウクライナの最新鋭戦車オプロートやT-64 BM「ブラート...
主砲の滑腔砲としては、125mm口径のKBM1とNATO規格の120mm口...
~
**派生型 [#obb079c8]
-OT-54(To-54/Ob'yekt 481):~
火炎放射戦車型。~
主砲[[同軸機関銃>同軸機銃]]に換えてATO-49(ATO-1)[[火炎...
470リットルの[[燃料]]を搭載し、最大投射距離160mの火炎放射...
~
-Ob'yekt 483:~
砲塔に主砲と同軸機関銃に換えてOM-250 火炎放射砲を装備した...
OM-250 火炎放射砲は通常の砲と同じ操作で火炎放射の操作を行...
~
-Ob'yekt 137ML:~
9M14「マリュートカ(AT-3『サガー』)」[[対戦車ミサイル]]...
~
-T-54T:~
東ドイツで開発された装甲回収車型。~
~
-T-54TB:~
T-54Tに似た装甲回収車型。140tウインチを装備。~
~
-T-54 M1975/1:~
東ドイツで試作された地雷処理戦車型。ローラーとフレイルを...
~
-T-54 1975/2:~
M1975/1をフレイルのみとした地雷処理戦車型。~
~
-AT-T:~
T-54の走行装置を流用した砲兵トラクター。~
~
--BTM:~
[[塹壕]]掘削用の工兵車両。~
~
--BTM-3:~
塹壕掘削用の工兵車両。~
荷台部分に円盤状の掘削機を搭載している。~
~
--BAT:~
障害物除去などに使用されるドーザー(プラウ)装備車両。~
~
--MDK-2:~
障害物除去などに使用されるドーザー(プラウ)装備車両。~
~
--P-40レーダー:~
1S12([[NATOコード]]:ロングトラック)防空用レーダー搭載...
車体が延長されており、転輪が片側7個に増やされている。~
~
-[[ZSU-57-2]]:~
自走対空砲型。詳しくは項を参照。~
~
-SU-122-54:~
T-54の車台を使った[[対戦車自走砲>自走砲]]。~
前面装甲100mmのカーゼマット式戦闘室にM-49S 122mm[[カノン...
1954〜56年の間に量産され、部隊配備された。~
~
-チラン4:~
イスラエルが[[中東戦争]]で捕獲したT-54に対し行った近代化...
~
--チラン4Sh:~
主砲をSharir 105mm砲(ロイヤルオードナンスL7)に換装した...
~
-[[アチザリット]]:~
チラン4・チラン5をベースに開発されたイスラエルの[[装甲兵...
詳しくは項を参照。~
~
-[[59式戦車]]:~
中国でのT-54-3・T-54Aの[[ライセンス生産]]型。~
詳しくは項を参照。~
~
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*&ruby(てぃーごじゅうよん){【T-54】}; [#gb105508]
ソ連が[[第二次世界大戦]]後に開発した[[主力戦車]]。~
[[T-55]]と一纏めにしてT-54/55とも呼ばれる事もある。~
東側諸国をはじめ世界各国で運用され、数多くの実戦に投入さ...
~
第二次世界大戦末期に開発された[[T-44]][[中戦車]]の発展型...
車体はT-44同様の車体上部とシャーシが一体の箱型車体を持つ...
~
戦歴ではハンガリー動乱(1956年)や[[ベトナム戦争]]で使用...
派生型も多数開発されており、中国では「59式戦車」の名称で[...
現在も、[[T-55]]とともに数十カ国で運用されている。~
**スペックデータ [#y4848b87]
|乗員|4名|
|全長|9m|
|車体長|6.37m|
|全高|2.40m|
|全幅|3.27m|
|重量|35.5t|
|懸架方式|トーションバー方式|
|[[エンジン]]|V-54 4ストロークV型12気筒[[液冷>液冷エンジ...
|最高速度|50km/h|
|[[行動距離>航続距離]]|450km|
|兵装|D-10T 56口径100mmライフル砲×1門&br;DshkM 12.7mm[[機...
|[[装甲]]|[[砲塔]]前面最厚部・防盾:210mm&br;[[砲塔]]側面...
~
**バリエーション [#ga781606]
-T-54(Ob'yekt 137,1946年型):~
1947年から1948年にかけて生産された最初期型。T-54-1とも呼...
歪んだ算盤の弾のような上下に窄まった形状の砲塔を持つ。~
1,200輌ほどが生産され、ソ連では1960年代中盤まで運用された...
~
-T-54(Ob'yekt 137R,1949年型):~
1949年から1952年にかけて生産された初期型。T-54-2とも呼ば...
[[砲塔]]前面の防盾が、後のタイプと同じ「豚の鼻」型となり...
~
-T-54(Ob'yekt 137Sh,1951年型/1953年型):~
1952年から1954年にかけて生産された型。T-54-3とも呼ばれる。~
砲塔後部にショットトラップを残した1951年型と、ショットト...
このタイプには新型の半円球型[[砲塔]]が搭載され、以降のソ...
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-T-54A(Ob'yekt 137G):~
1955年から1957年にかけて生産された型。~
主砲に砲安定装置を装備したことで、砲身先端にはカウンター...
これは、STP-1「ゴリゾーント((горизонт:ロシア語で「水平線...
また、熱感知式の自動消火装置と新型オイルフィルターが装備...
海外でも生産され、ポーランドでは1956年から1964年にかけて...
なお、両国の生産車ではクラッチ操作を空気圧で助けるサーボ...
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-T-54B(Ob'yekt 137G2):~
1957年から生産された型。~
砲がD-10T2Sに変更され、砲口のカウンターウェイトに代わって...
この砲には横軸の制御を加えたSTP-2「ツィクローン((циклон:...
しかし、この装置は近年の戦車のように[[行進間射撃]]ができ...
また、[[砲塔]]下部にターンテーブルが設置され、装填手が旋...
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-T-54M(Ob'yekt 139):~
近代化改修型のT-54Mとは別の車両。~
主に試験車両として運用され、主砲にD-54TやD-54TS、射撃安定...
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-T-54K1/K2/AK1/AK2/BK1/BK2/MK1/MK2:~
指揮戦車型。搭載砲弾は5発減少している。~
K1型では中隊長用のR-113無線装置、K2型では10mの伸縮式アン...
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-T-54M(Ob'yekt 137M):~
1960年代中盤に提案された性能をT-55水準にする近代化改修規...
ガンスタビライザーなどの装備が盛り込まれた。~
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-T-54M(Ob'yekt 137M,1977年型):~
さらなる近代化改修規格。~
OPVTシュノーケルやKTD-1[[レーザー]]測距儀が追加装備された...
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-T-54AM(Ob'yekt 137M):~
1960年代中盤に提案されたT-54Aの近代化改修規格。~
新型のV-55エンジンの搭載、新型無線装置の装備などの変更が...
新型[[履帯>無限軌道]]RMShが装備された車輌もあった。~
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-T-54Z/AZ/AMZ:~
ドイツ民主共和国(東ドイツ)で提案されたT-54AMに準じた近...
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-T-54AK:~
チェコスロヴァキアでの[[ライセンス生産]]型。~
[[砲塔]]上面に無線マスト用の台座が装備されている。~
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-T-54AM:~
チェコスロヴァキアとポーランドでのT-54Bの[[ライセンス生産...
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-T-54AMK:~
チェコスロヴァキアでのT-54BKのライセンス生産型。~
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-T-54AR「リュカ((Řeka:チェコ語で「川」の意。))」:~
チェコスロヴァキアで提案された近代化改修規格。~
ソ連のT-54AMに順ずるが、浅瀬用のシュノーケルを備えていた。~
~
-T-54AD:~
ポーランドのT-54Aをベースにした指揮戦車型。無線機が追加さ...
~
-T-54(近代化改修型):~
KhKBM(O・O・モローゾウ記念ハルキウ機械製造設計局(ハリコ...
T-62の近代化改修規格に順ずるもので、700馬力の5TDFエンジン...
[[装甲]]には[[爆発反応装甲]]が採用されている。~
~
-T-55AGM:~
KhKBMでT-54、[[T-55]]、[[T-62]]、[[59式戦車]]に対して提案...
[[T-80UD>T-80]]や[[T-84>T-80]]に準じた能力を持つようにな...
装甲はウクライナの最新鋭戦車オプロートやT-64 BM「ブラート...
主砲の滑腔砲としては、125mm口径のKBM1とNATO規格の120mm口...
~
**派生型 [#obb079c8]
-OT-54(To-54/Ob'yekt 481):~
火炎放射戦車型。~
主砲[[同軸機関銃>同軸機銃]]に換えてATO-49(ATO-1)[[火炎...
470リットルの[[燃料]]を搭載し、最大投射距離160mの火炎放射...
~
-Ob'yekt 483:~
砲塔に主砲と同軸機関銃に換えてOM-250 火炎放射砲を装備した...
OM-250 火炎放射砲は通常の砲と同じ操作で火炎放射の操作を行...
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-Ob'yekt 137ML:~
9M14「マリュートカ(AT-3『サガー』)」[[対戦車ミサイル]]...
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-T-54T:~
東ドイツで開発された装甲回収車型。~
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-T-54TB:~
T-54Tに似た装甲回収車型。140tウインチを装備。~
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-T-54 M1975/1:~
東ドイツで試作された地雷処理戦車型。ローラーとフレイルを...
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-T-54 1975/2:~
M1975/1をフレイルのみとした地雷処理戦車型。~
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-AT-T:~
T-54の走行装置を流用した砲兵トラクター。~
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--BTM:~
[[塹壕]]掘削用の工兵車両。~
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--BTM-3:~
塹壕掘削用の工兵車両。~
荷台部分に円盤状の掘削機を搭載している。~
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--BAT:~
障害物除去などに使用されるドーザー(プラウ)装備車両。~
~
--MDK-2:~
障害物除去などに使用されるドーザー(プラウ)装備車両。~
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--P-40レーダー:~
1S12([[NATOコード]]:ロングトラック)防空用レーダー搭載...
車体が延長されており、転輪が片側7個に増やされている。~
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-[[ZSU-57-2]]:~
自走対空砲型。詳しくは項を参照。~
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-SU-122-54:~
T-54の車台を使った[[対戦車自走砲>自走砲]]。~
前面装甲100mmのカーゼマット式戦闘室にM-49S 122mm[[カノン...
1954〜56年の間に量産され、部隊配備された。~
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-チラン4:~
イスラエルが[[中東戦争]]で捕獲したT-54に対し行った近代化...
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--チラン4Sh:~
主砲をSharir 105mm砲(ロイヤルオードナンスL7)に換装した...
~
-[[アチザリット]]:~
チラン4・チラン5をベースに開発されたイスラエルの[[装甲兵...
詳しくは項を参照。~
~
-[[59式戦車]]:~
中国でのT-54-3・T-54Aの[[ライセンス生産]]型。~
詳しくは項を参照。~
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