航空軍事用語辞典++
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T-34(戦車)
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*&ruby(てー・とりーっつぁちちとぅぃーり){【T-34】}; [#w8f...
''Т-34''.~
~
大祖国戦争([[第二次世界大戦]])期に[[ソ連軍>ソ連軍#z967d...
1940年代に実用化された[[戦車]]としては先進的で、火力・防...
**特徴 [#obd91833]
:''火力''|実用化時点のT-34は当時の中戦車としては大口径な7...
後の1944年には、ドイツの[[パンター>5号戦車]]や[[ティーガ...
:''[[装甲]]''|車体は全面的に傾斜装甲で構成され、優秀な[[...
この効果が最も発揮されたのは45mm・傾斜角60°の正面装甲(初...
>[[バルバロッサ作戦]]が実施された1941年6月時点において、...
:''[[機動力]]''|小型・軽量ながら高出力のV-2[[ディーゼルエ...
泥濘地の多いソ連国内における戦闘を考慮して幅広の履帯で接...
>V-2エンジンは1960年代の第2世代[[主力戦車]]が搭載するエン...
:''弱点''|傾斜装甲の多用により車内容積が狭く、居住性は悪...
また、ほとんどの型式において乗員は4名であり、同時期の中戦...
>生産初期型は無線装置を搭載しておらず、エンジンや照準器の...
:''生産''|T-34は大戦中に60,000両以上、戦後にソ連、チェコ...
#ref(http://www.masdf.com/altimeter/sekigun/IMG_2877.jpg,...
(T-34 1942年型)~
**スペックデータ [#ref4c2e4]
|タイプ|CENTER:''T-34 (1941)''|CENTER:''T-34-85 (1944)''|
|乗員|CENTER:4名|CENTER:5名|
|全長|CENTER:6.68m|CENTER:8.15m|
|車体長|CENTER:5.92m|CENTER:6.10m|
|全高|CENTER:2.45m|CENTER:2.72m|
|全幅|>|CENTER:3.00m|
|全備重量|CENTER:28t|CENTER:32t|
|懸架方式|>|CENTER:クリスティー方式|
|[[エンジン]]|>|CENTER:V-2-34((ロシア語:В-2-34。))&br;4...
|変速機|CENTER:前進4速/行進1速|CENTER:前進5速/行進1速|
|出力|CENTER:500hp/372kW(1,800rpm)|CENTER:520hp/387kW(...
|最高速度|CENTER:55km/h(整地)&br;40km/h(不整地)|CENTE...
|[[行動距離>航続距離]]|CENTER:300km(整地)&br;225km(不...
|主武装|CENTER:F-34&br;41.5口径76.2mm砲×1門|CENTER:ZiS-S-...
|~|CENTER:77発|CENTER:60発|
|副武装|>|CENTER:[[DT 7.62mm機関銃>DP28]]×2挺&br;([[同軸...
|~|CENTER:2,898発|CENTER:1,890発|
|>|>|CENTER:''装甲''|
||>|CENTER:砲塔|
|防楯|CENTER:45mm(30~90°)|CENTER:90mm(曲面)|
|正面|CENTER:52mm(曲面)|CENTER:90mm(曲面)|
|側面|CENTER:52mm(60°)|CENTER:75mm(70°)|
|背面|CENTER:52mm(60°)|CENTER:52mm(80°)|
|天板|CENTER:20mm(0~6°)|CENTER:20mm(0~14°)|
||>|CENTER:車体|
|正面|CENTER:45mm(30°)|CENTER:60mm(30°)|
|側面上部|>|CENTER:45mm(50°)|
|側面下部|>|CENTER:45mm(90°)|
|背面上部|>|CENTER:45mm(48°)|
|背面下部|>|CENTER:45mm(45°)|
|天板|CENTER:20mm(0°)|CENTER:20~23mm(0°)|
~
**派生型 [#kf5d31d8]
-''T-34/76''~
戦争初期に運用された76.2mm砲搭載型。~
総生産数は約35,000両。~
--1940年型:~
1940年生産型。背の低い1940/41年型砲塔にL-11 30.5口径76.2m...
その砲塔形状から「ピロシキ」と呼ばれていた。~
当初は溶接[[砲塔]]のみだったが、後に量産性に優れた鋳造砲...
~
--1941年型:~
1941年生産型。1940年型と同様の車体・砲塔にF-34 41.6口径76...
指揮官車として1940年型と平行生産され、後に切り替わった。~
~
--1941年戦時簡易型:~
生産途上で各部の小改良(新型操縦手ハッチの導入など)を行...
第112工場(ゴーリキー)製の初期638両はV-2[[ディーゼルエン...
~
--1942年型:~
背が高く砲耳部が別体となった六面の「ナット」砲塔を搭載す...
~
--1943年型:~
従来のT-34の車長視界の悪さを改めるため、砲塔の上面左側に[...
~
-''T-34[[戦車駆逐車]]''(''Т-34 танк-истребитель'')~
通称T-34-57。~
76.2mm砲より高い装甲貫徹能力を有する57mm砲搭載の少数生産...
--1941年型:~
「ピロシキ」砲塔にZiS-4 73口径57mm砲((ZiS-2 57mm[[対戦車...
1941年10月から10両が生産され、第21戦車旅団に配備。~
同年冬の[[モスクワの戦い]]に投入されたが、戦果を挙げつつ...
~
--1943年型:~
6面の「ナット」砲塔にZiS-4M 73口径57mm砲を搭載した型。~
1943年に推定100両が生産されたものの、T-34-85の実用化に伴...
~
-''T-34-85''~
戦争後期の主生産型。~
戦中に約23,000両、戦後生産型も含めて約55,000両が生産され...
--1943年型:~
85mm砲搭載初期型。~
T-43試作中戦車の砲塔を基に更に改良した3人用大型砲塔を備え...
主武装は当初予定されていたZiS-S-53の不足により、D-5T 51.6...
1944年1月から1945年3月にかけて800両程度が生産。~
~
--1944年型:~
戦中の主生産型。~
主武装としてZiS-53の改良型であるZiS-S-53 54.6口径85mm戦車...
~
--1945年型:~
戦中の最終型。~
基本的には1944年型と同等ながら、砲塔旋回の電動化、角型の...
また、車体後部に煙幕展開用のタンクが装備されるようになっ...
~
--1946年型:~
エンジンのV-2-34Mへの換装などの改良が施された型。~
~
--1960年型:~
エンジンのV-2-3411への換装などの改良が施された型。~
~
--1969年型:~
通称T-34-85M。~
[[T-54]]/[[55>T-55]]系と似た形状のスターフィッシュホイー...
~
-''ドイツ軍での分類''
--T-34A:~
1940年型の呼称。~
~
--T-34B:~
1941年型の呼称。~
~
--T-34C:~
1941年戦時簡易型の呼称。~
~
--T-34D:~
1942年型の呼称。~
~
--T-34E:~
1943年型の呼称。~
~
--T-34F:~
1942年型のうち、砲塔上面まで一体成型された型の呼称。~
~
--Panzerkampfwagen T-34 747(r):~
ドイツ軍内での[[鹵獲]]T-34の呼称。~
~
--Flakpanzer T-34(r):~
T-34/76の車体に破損した対空ハーフトラックに搭載されていた...
第653重戦車駆逐大隊によって製作され、大隊本部で運用された...
~
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*&ruby(てー・とりーっつぁちちとぅぃーり){【T-34】}; [#w8f...
''Т-34''.~
~
大祖国戦争([[第二次世界大戦]])期に[[ソ連軍>ソ連軍#z967d...
1940年代に実用化された[[戦車]]としては先進的で、火力・防...
**特徴 [#obd91833]
:''火力''|実用化時点のT-34は当時の中戦車としては大口径な7...
後の1944年には、ドイツの[[パンター>5号戦車]]や[[ティーガ...
:''[[装甲]]''|車体は全面的に傾斜装甲で構成され、優秀な[[...
この効果が最も発揮されたのは45mm・傾斜角60°の正面装甲(初...
>[[バルバロッサ作戦]]が実施された1941年6月時点において、...
:''[[機動力]]''|小型・軽量ながら高出力のV-2[[ディーゼルエ...
泥濘地の多いソ連国内における戦闘を考慮して幅広の履帯で接...
>V-2エンジンは1960年代の第2世代[[主力戦車]]が搭載するエン...
:''弱点''|傾斜装甲の多用により車内容積が狭く、居住性は悪...
また、ほとんどの型式において乗員は4名であり、同時期の中戦...
>生産初期型は無線装置を搭載しておらず、エンジンや照準器の...
:''生産''|T-34は大戦中に60,000両以上、戦後にソ連、チェコ...
#ref(http://www.masdf.com/altimeter/sekigun/IMG_2877.jpg,...
(T-34 1942年型)~
**スペックデータ [#ref4c2e4]
|タイプ|CENTER:''T-34 (1941)''|CENTER:''T-34-85 (1944)''|
|乗員|CENTER:4名|CENTER:5名|
|全長|CENTER:6.68m|CENTER:8.15m|
|車体長|CENTER:5.92m|CENTER:6.10m|
|全高|CENTER:2.45m|CENTER:2.72m|
|全幅|>|CENTER:3.00m|
|全備重量|CENTER:28t|CENTER:32t|
|懸架方式|>|CENTER:クリスティー方式|
|[[エンジン]]|>|CENTER:V-2-34((ロシア語:В-2-34。))&br;4...
|変速機|CENTER:前進4速/行進1速|CENTER:前進5速/行進1速|
|出力|CENTER:500hp/372kW(1,800rpm)|CENTER:520hp/387kW(...
|最高速度|CENTER:55km/h(整地)&br;40km/h(不整地)|CENTE...
|[[行動距離>航続距離]]|CENTER:300km(整地)&br;225km(不...
|主武装|CENTER:F-34&br;41.5口径76.2mm砲×1門|CENTER:ZiS-S-...
|~|CENTER:77発|CENTER:60発|
|副武装|>|CENTER:[[DT 7.62mm機関銃>DP28]]×2挺&br;([[同軸...
|~|CENTER:2,898発|CENTER:1,890発|
|>|>|CENTER:''装甲''|
||>|CENTER:砲塔|
|防楯|CENTER:45mm(30~90°)|CENTER:90mm(曲面)|
|正面|CENTER:52mm(曲面)|CENTER:90mm(曲面)|
|側面|CENTER:52mm(60°)|CENTER:75mm(70°)|
|背面|CENTER:52mm(60°)|CENTER:52mm(80°)|
|天板|CENTER:20mm(0~6°)|CENTER:20mm(0~14°)|
||>|CENTER:車体|
|正面|CENTER:45mm(30°)|CENTER:60mm(30°)|
|側面上部|>|CENTER:45mm(50°)|
|側面下部|>|CENTER:45mm(90°)|
|背面上部|>|CENTER:45mm(48°)|
|背面下部|>|CENTER:45mm(45°)|
|天板|CENTER:20mm(0°)|CENTER:20~23mm(0°)|
~
**派生型 [#kf5d31d8]
-''T-34/76''~
戦争初期に運用された76.2mm砲搭載型。~
総生産数は約35,000両。~
--1940年型:~
1940年生産型。背の低い1940/41年型砲塔にL-11 30.5口径76.2m...
その砲塔形状から「ピロシキ」と呼ばれていた。~
当初は溶接[[砲塔]]のみだったが、後に量産性に優れた鋳造砲...
~
--1941年型:~
1941年生産型。1940年型と同様の車体・砲塔にF-34 41.6口径76...
指揮官車として1940年型と平行生産され、後に切り替わった。~
~
--1941年戦時簡易型:~
生産途上で各部の小改良(新型操縦手ハッチの導入など)を行...
第112工場(ゴーリキー)製の初期638両はV-2[[ディーゼルエン...
~
--1942年型:~
背が高く砲耳部が別体となった六面の「ナット」砲塔を搭載す...
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--1943年型:~
従来のT-34の車長視界の悪さを改めるため、砲塔の上面左側に[...
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-''T-34[[戦車駆逐車]]''(''Т-34 танк-истребитель'')~
通称T-34-57。~
76.2mm砲より高い装甲貫徹能力を有する57mm砲搭載の少数生産...
--1941年型:~
「ピロシキ」砲塔にZiS-4 73口径57mm砲((ZiS-2 57mm[[対戦車...
1941年10月から10両が生産され、第21戦車旅団に配備。~
同年冬の[[モスクワの戦い]]に投入されたが、戦果を挙げつつ...
~
--1943年型:~
6面の「ナット」砲塔にZiS-4M 73口径57mm砲を搭載した型。~
1943年に推定100両が生産されたものの、T-34-85の実用化に伴...
~
-''T-34-85''~
戦争後期の主生産型。~
戦中に約23,000両、戦後生産型も含めて約55,000両が生産され...
--1943年型:~
85mm砲搭載初期型。~
T-43試作中戦車の砲塔を基に更に改良した3人用大型砲塔を備え...
主武装は当初予定されていたZiS-S-53の不足により、D-5T 51.6...
1944年1月から1945年3月にかけて800両程度が生産。~
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--1944年型:~
戦中の主生産型。~
主武装としてZiS-53の改良型であるZiS-S-53 54.6口径85mm戦車...
~
--1945年型:~
戦中の最終型。~
基本的には1944年型と同等ながら、砲塔旋回の電動化、角型の...
また、車体後部に煙幕展開用のタンクが装備されるようになっ...
~
--1946年型:~
エンジンのV-2-34Mへの換装などの改良が施された型。~
~
--1960年型:~
エンジンのV-2-3411への換装などの改良が施された型。~
~
--1969年型:~
通称T-34-85M。~
[[T-54]]/[[55>T-55]]系と似た形状のスターフィッシュホイー...
~
-''ドイツ軍での分類''
--T-34A:~
1940年型の呼称。~
~
--T-34B:~
1941年型の呼称。~
~
--T-34C:~
1941年戦時簡易型の呼称。~
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--T-34D:~
1942年型の呼称。~
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--T-34E:~
1943年型の呼称。~
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--T-34F:~
1942年型のうち、砲塔上面まで一体成型された型の呼称。~
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--Panzerkampfwagen T-34 747(r):~
ドイツ軍内での[[鹵獲]]T-34の呼称。~
~
--Flakpanzer T-34(r):~
T-34/76の車体に破損した対空ハーフトラックに搭載されていた...
第653重戦車駆逐大隊によって製作され、大隊本部で運用された...
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