航空軍事用語辞典++
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M2(軽戦車)
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開始行:
*&ruby(えむつー){【M2】}; [#a597d84b]
1935年に開発された[[アメリカ陸軍]]の[[戦車]]。~
T1戦闘車をベースとして1933年に開発されたT2軽戦車に更にい...
~
特に目立った特長はない平凡な作りで、アメリカの基本的な戦...
[[エンジン]]・サスペンション・[[キャタピラ>無限軌道]]など...
~
M2軽戦車はM2A1〜A4まで4種類が開発され、[[第二次世界大戦]]...
また、レンドリース法成立に伴い、初めてイギリスに供与され...
イギリスでは[[M3]]軽戦車と同じく「スチュアート」の愛称で...
**スペックデータ [#m25e57dc]
|乗員|4名|
|全長|4.43m|
|全高|2.65m|
|全幅|2.47m|
|重量|11.6t|
|懸架方式|垂直渦巻スプリング・サスペンション(VVSS)|
|[[エンジン]]|コンチネンタルW-670-9A [[空冷>空冷エンジン]...
|速度|58km/h|
|[[行動距離>航続距離]]|320km|
|[[装甲]]厚|6〜25mm|
|主砲|M5 53.5口径37mm戦車砲×1門(砲弾数103発)|
|副武装|ブローニングM1919A4 7.62mm機関銃×5挺(銃弾数8,470...
~
**主なバリエーション [#nd4eeacd]
-T2:~
原型試作車。~
リーフスプリング・サスペンションを採用した。~
~
--T2E1:~
試作軽戦車T2シリーズの発展型。~
VVSS(垂直渦巻スプリング・サスペンション)を採用した。~
M2A1とは砲塔形状が異なっている。~
後にM2A1として採用された。~
~
-M2A1:~
初期生産型。~
砲塔2基を、左右並列配置(M2機銃1挺装備の[[キューポラ]]付...
砲塔には12.7mm機銃×1門と7.62mm機銃×1門を搭載したほか、車...
~
-M2A2:~
二つの[[砲塔]]を持つモデル。~
左右の砲塔に1丁ずつ機銃を搭載した。~
~
--M2A2E1:~
試験用車両。~
ギバーソン・ディーゼルエンジンを搭載した。~
~
--M2A2E2:~
試験用車両。~
改良型サスペンションを搭載した。~
~
--M2A2E3:~
試験用車両。~
誘導輪を接地式とし、GM製ディーゼルエンジンを搭載した。~
~
-M2A3:~
A2の装甲強化型。~
装甲強化のほか、転輪間を長くし接地面積を拡大、サスペンシ...
双砲塔型で、左砲塔に12.7mm機銃×1門、右砲塔に7.62mm機銃×1...
~
--M2A3E1:~
試験用車両。~
ギバーソン・ディーゼルエンジンを搭載。~
~
--M2A3E2:~
試験用車両。~
試作の電動型変速機を搭載。~
~
--M2A3E3:~
試験用車両。~
M2A3をベースに、M2A2E3と同様の改修が加えられた。~
~
-M2A4:~
最終生産型。~
一つの大型砲塔を搭載、主砲は37mm[[対戦車砲]]を転用して搭...
また、この型から車体左右袖部の[[スポンソン]]前面に7.62mm...
~
--スチュアート(Stuart):~
英国に供与されたM2A4に付けられた名称。~
~
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*&ruby(えむつー){【M2】}; [#a597d84b]
1935年に開発された[[アメリカ陸軍]]の[[戦車]]。~
T1戦闘車をベースとして1933年に開発されたT2軽戦車に更にい...
~
特に目立った特長はない平凡な作りで、アメリカの基本的な戦...
[[エンジン]]・サスペンション・[[キャタピラ>無限軌道]]など...
~
M2軽戦車はM2A1〜A4まで4種類が開発され、[[第二次世界大戦]]...
また、レンドリース法成立に伴い、初めてイギリスに供与され...
イギリスでは[[M3]]軽戦車と同じく「スチュアート」の愛称で...
**スペックデータ [#m25e57dc]
|乗員|4名|
|全長|4.43m|
|全高|2.65m|
|全幅|2.47m|
|重量|11.6t|
|懸架方式|垂直渦巻スプリング・サスペンション(VVSS)|
|[[エンジン]]|コンチネンタルW-670-9A [[空冷>空冷エンジン]...
|速度|58km/h|
|[[行動距離>航続距離]]|320km|
|[[装甲]]厚|6〜25mm|
|主砲|M5 53.5口径37mm戦車砲×1門(砲弾数103発)|
|副武装|ブローニングM1919A4 7.62mm機関銃×5挺(銃弾数8,470...
~
**主なバリエーション [#nd4eeacd]
-T2:~
原型試作車。~
リーフスプリング・サスペンションを採用した。~
~
--T2E1:~
試作軽戦車T2シリーズの発展型。~
VVSS(垂直渦巻スプリング・サスペンション)を採用した。~
M2A1とは砲塔形状が異なっている。~
後にM2A1として採用された。~
~
-M2A1:~
初期生産型。~
砲塔2基を、左右並列配置(M2機銃1挺装備の[[キューポラ]]付...
砲塔には12.7mm機銃×1門と7.62mm機銃×1門を搭載したほか、車...
~
-M2A2:~
二つの[[砲塔]]を持つモデル。~
左右の砲塔に1丁ずつ機銃を搭載した。~
~
--M2A2E1:~
試験用車両。~
ギバーソン・ディーゼルエンジンを搭載した。~
~
--M2A2E2:~
試験用車両。~
改良型サスペンションを搭載した。~
~
--M2A2E3:~
試験用車両。~
誘導輪を接地式とし、GM製ディーゼルエンジンを搭載した。~
~
-M2A3:~
A2の装甲強化型。~
装甲強化のほか、転輪間を長くし接地面積を拡大、サスペンシ...
双砲塔型で、左砲塔に12.7mm機銃×1門、右砲塔に7.62mm機銃×1...
~
--M2A3E1:~
試験用車両。~
ギバーソン・ディーゼルエンジンを搭載。~
~
--M2A3E2:~
試験用車両。~
試作の電動型変速機を搭載。~
~
--M2A3E3:~
試験用車両。~
M2A3をベースに、M2A2E3と同様の改修が加えられた。~
~
-M2A4:~
最終生産型。~
一つの大型砲塔を搭載、主砲は37mm[[対戦車砲]]を転用して搭...
また、この型から車体左右袖部の[[スポンソン]]前面に7.62mm...
~
--スチュアート(Stuart):~
英国に供与されたM2A4に付けられた名称。~
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