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烈風
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開始行:
*&ruby(れっぷう){【烈風】}; [#t4dce7c1]
三菱 A7M「烈風」。~
~
[[三菱>三菱重工業]]が[[大東亜戦争]]（[[太平洋戦争]]）中に...
~
当時、[[海軍航空隊>日本軍]]の主力戦闘機だった[[零式艦上戦...
その後、昭和17年に開発を再開した。~
~
零式艦上戦闘機と同等の航続力や機動性に加え、更に最高速度...
特に[[翼面荷重]]値の制限が厳しく、それに対して[[主翼]]の...
~
当初、三菱航空機は自社製の「[[ハ43]]」エンジンを搭載する...
また、軍部からの度重なる要求変更が更に開発を困難にした。~
こうした経緯をもつ「A7M1」試作1号機は昭和19年4月にようや...
また、この時点で日本海軍の[[空母>航空母艦]][[艦隊]]は壊滅...
~
昭和19年10月には、開発中の烈風高高度性能向上型（のちの烈...
しかし、ハ43、機体共に量産体制は絶望的で、試作機8機の完成...
**性能諸元[#s7330c8d]
|CENTER:形式名|CENTER:十七試艦戦&br;（試製烈風）|CENTER:...
|CENTER:機体略号|CENTER:A7M1|CENTER:A7M2|
|CENTER:乗員|>|CENTER:1名|
|CENTER:全長|CENTER:10.995m|CENTER:11.04m|
|CENTER:全高|>|CENTER:4.23m|
|CENTER:翼幅|>|CENTER:14m|
|CENTER:翼面積|>|CENTER:30.86��|
|CENTER:翼型|>|CENTER:root：MAC361 mod&br;tip：MAC361 mod|
|CENTER:空虚重量|CENTER:3,110kg|CENTER:3,267kg|
|CENTER:正規全備重量|CENTER:4,410kg|CENTER:4,719kg|
|CENTER:[[発動機>エンジン]]|CENTER:[[中島>SUBARU]]/海軍空...
|CENTER:発動機出力|CENTER:離昇2,000馬力/1,471kW|CENTER:離...
|CENTER:[[プロペラ]]|>|CENTER:住友V.D.M. 金属製定速4翅（...
|CENTER:最大速度|CENTER:574.1km/h（高度6,190m）|CENTER:62...
|CENTER:[[巡航速度]]|CENTER:-|CENTER:417km/h（高度4,000m）|
|CENTER:[[上昇力>上昇率]]|CENTER:9分54秒/6,000m(11.24m/s)...
|CENTER:[[上昇限度]]|CENTER:-|CENTER:10,900m|
|CENTER:[[航続距離]]|CENTER:全力30分+2,315km（増槽あり）|...
|CENTER:[[翼面荷重]]|CENTER:143kg/��|CENTER:152.9kg/��|
|CENTER:[[馬力荷重]]|CENTER:334W/kg|CENTER:0.350kW/kg|
|CENTER:武装|CENTER:九九式二号四型20mm機銃×2挺&br;（翼内...
|CENTER:爆装|>|CENTER:30kg又は60kg爆弾×2発|
~
**派生型 [#a4e619f5]
-十七試艦上戦闘機/試製烈風（A7M1）：~
試作型。試作8機のみ。~
発動機は誉二二型（離昇2,000馬力）を装備するが、後に低圧燃...
防弾装備の追加に対応したため、初期試作機と後期試作機では...
~
-烈風一一型（A7M2）：~
発動機を[[ハ43]]一一型（離昇2,200馬力）に換装した型。~
発動機以外は基本的にA7M1後期試作型とほぼ同じ装備を持つが...
生産型では武装を九九式20mm機銃4挺に強化し、発動機を高高度...
艦上戦闘機ではなく[[局地戦闘機]]として採用されるが、量産...
~
-烈風性能向上型（A7M3）：~
A7M2の発動機を一段三速過給器付きの[[ハ43]]五一型（離昇2,1...
開発開始当初の名称は“仮称烈風三速”。試作機の製作準備中に...
~
-烈風改（A7M3-J）：~
発動機を[[排気タービン]][[過給器]]付きの[[ハ43]]一一型ル...
発動機の換装と[[排気タービン]][[過給器]]の装備、武装強化...
試作機の製作準備中に終戦。~
~
-次期甲戦闘機（二十試甲戦闘機）：~
A7M2またはA7M3-Jをベースにした機体に二段三速過給器付きの...
堀越二郎著『零戦』において二十試甲戦として紹介されている。~
~
-キ118：~
昭和20年（1945年）に陸軍が三菱への発注を予定していた近距...
当時の三菱に新たな戦闘機を設計できる余裕はなく、発動機が...
~
終了行:
*&ruby(れっぷう){【烈風】}; [#t4dce7c1]
三菱 A7M「烈風」。~
~
[[三菱>三菱重工業]]が[[大東亜戦争]]（[[太平洋戦争]]）中に...
~
当時、[[海軍航空隊>日本軍]]の主力戦闘機だった[[零式艦上戦...
その後、昭和17年に開発を再開した。~
~
零式艦上戦闘機と同等の航続力や機動性に加え、更に最高速度...
特に[[翼面荷重]]値の制限が厳しく、それに対して[[主翼]]の...
~
当初、三菱航空機は自社製の「[[ハ43]]」エンジンを搭載する...
また、軍部からの度重なる要求変更が更に開発を困難にした。~
こうした経緯をもつ「A7M1」試作1号機は昭和19年4月にようや...
また、この時点で日本海軍の[[空母>航空母艦]][[艦隊]]は壊滅...
~
昭和19年10月には、開発中の烈風高高度性能向上型（のちの烈...
しかし、ハ43、機体共に量産体制は絶望的で、試作機8機の完成...
**性能諸元[#s7330c8d]
|CENTER:形式名|CENTER:十七試艦戦&br;（試製烈風）|CENTER:...
|CENTER:機体略号|CENTER:A7M1|CENTER:A7M2|
|CENTER:乗員|>|CENTER:1名|
|CENTER:全長|CENTER:10.995m|CENTER:11.04m|
|CENTER:全高|>|CENTER:4.23m|
|CENTER:翼幅|>|CENTER:14m|
|CENTER:翼面積|>|CENTER:30.86��|
|CENTER:翼型|>|CENTER:root：MAC361 mod&br;tip：MAC361 mod|
|CENTER:空虚重量|CENTER:3,110kg|CENTER:3,267kg|
|CENTER:正規全備重量|CENTER:4,410kg|CENTER:4,719kg|
|CENTER:[[発動機>エンジン]]|CENTER:[[中島>SUBARU]]/海軍空...
|CENTER:発動機出力|CENTER:離昇2,000馬力/1,471kW|CENTER:離...
|CENTER:[[プロペラ]]|>|CENTER:住友V.D.M. 金属製定速4翅（...
|CENTER:最大速度|CENTER:574.1km/h（高度6,190m）|CENTER:62...
|CENTER:[[巡航速度]]|CENTER:-|CENTER:417km/h（高度4,000m）|
|CENTER:[[上昇力>上昇率]]|CENTER:9分54秒/6,000m(11.24m/s)...
|CENTER:[[上昇限度]]|CENTER:-|CENTER:10,900m|
|CENTER:[[航続距離]]|CENTER:全力30分+2,315km（増槽あり）|...
|CENTER:[[翼面荷重]]|CENTER:143kg/��|CENTER:152.9kg/��|
|CENTER:[[馬力荷重]]|CENTER:334W/kg|CENTER:0.350kW/kg|
|CENTER:武装|CENTER:九九式二号四型20mm機銃×2挺&br;（翼内...
|CENTER:爆装|>|CENTER:30kg又は60kg爆弾×2発|
~
**派生型 [#a4e619f5]
-十七試艦上戦闘機/試製烈風（A7M1）：~
試作型。試作8機のみ。~
発動機は誉二二型（離昇2,000馬力）を装備するが、後に低圧燃...
防弾装備の追加に対応したため、初期試作機と後期試作機では...
~
-烈風一一型（A7M2）：~
発動機を[[ハ43]]一一型（離昇2,200馬力）に換装した型。~
発動機以外は基本的にA7M1後期試作型とほぼ同じ装備を持つが...
生産型では武装を九九式20mm機銃4挺に強化し、発動機を高高度...
艦上戦闘機ではなく[[局地戦闘機]]として採用されるが、量産...
~
-烈風性能向上型（A7M3）：~
A7M2の発動機を一段三速過給器付きの[[ハ43]]五一型（離昇2,1...
開発開始当初の名称は“仮称烈風三速”。試作機の製作準備中に...
~
-烈風改（A7M3-J）：~
発動機を[[排気タービン]][[過給器]]付きの[[ハ43]]一一型ル...
発動機の換装と[[排気タービン]][[過給器]]の装備、武装強化...
試作機の製作準備中に終戦。~
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-次期甲戦闘機（二十試甲戦闘機）：~
A7M2またはA7M3-Jをベースにした機体に二段三速過給器付きの...
堀越二郎著『零戦』において二十試甲戦として紹介されている。~
~
-キ118：~
昭和20年（1945年）に陸軍が三菱への発注を予定していた近距...
当時の三菱に新たな戦闘機を設計できる余裕はなく、発動機が...
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