航空軍事用語辞典＋＋
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エキュレイユ
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*&ruby(えきゅれいゆ){【エキュレイユ】}; [#qca6179f]
Aerospatiale（Airbus Helicopters） AS350 Ecureuil((仏語で...
~
フランスのアエロスパシアル社（現[[エアバス・ヘリコプター...
小ぶりな機体に3枚ブレードの[[メインローター]]を持つ、[[ア...
~
前作の[[ガゼル]]が速度性能を重視して[[フェネストロン>ダク...
中でもSA315「ラマ」の後継とされるAS350B3型は2005年にエベ...
~
また、[[フランス軍]]向けの「フェネック」シリーズや、[[エ...
&ref(http://www4.plala.or.jp/klesa108/diary/20061009ecure...
AS350B3~
**スペックデータ [#xf8a55e4]
|>|エキュレイユ(H125)|
|乗員|1名|
|定員|6名|
|全長|12.94m|
|全高|3.24m|
|[[主ローター>メインローター]]直径|10.69m|
|空虚重量|1,241kg|
|最大離陸重量|2,250(機内搭載時)/2,800kg(機外吊下げ輸送時)|
|[[エンジン]]|チュルボメカ アリエル2D[[ターボシャフト]]（...
|巡航速度|259km/h|
|[[航続距離]]|657km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|5,044m|
|[[上昇率]]|10.0m/s|
~
|>|フェネック（AS550C3）|
|乗員|2名|
|定員|兵員4名|
|全長|12.94m|
|全高|3.24m|
|[[主ローター>メインローター]]直径|10.69m|
|空虚重量|1,241kg|
|最大離陸重量|2,250kg|
|エンジン|チュルボメカ アリエル2Bまたはアリエル2B1ターボ...
|最大速度|140kt|
|[[航続距離]]|178nm（328km）|
|兵装|[[BGM-71「TOW」>TOW]][[ATM>対戦車ミサイル]]&br;Forg...
~
**主な派生型 [#h889264b]
***単発型 [#he581b20]
-AS350：~
試作型。~
~
-AS350B：~
初期量産型。~
[[エンジン]]はチュルボメカ・アリエル1B(478kW/641shp)を搭...
--AS350B1：~
改良型。AS355の幅広非対称翼型[[ローター]]とAS355Fのテール...
[[エンジン]]はアリエル1D(510kW/683shp)を搭載。(最大離陸重...
--AS350B2：~
AS355の[[ローター]]とAS355Fのテールローター、テールブーム...
[[エンジン]]はアリエル1D1(531kW/712shp)を搭載。(最大離陸...
--AS350B3：~
高高度対応の高出力型。AS355の[[ローター]]、AS355Nの推力向...
[[エンジン]]はシングルチャンネルDECU(Digital Engine Contr...
--AS350B3+：~
初期型B3の改良型。EC130B4に採用された可変ロータースピード...
[[エンジン]]もEC130B4と同様のデュアルチャンネルDECU(Digit...
--H125(AS350B3e)：~
B3+の[[エンジン]]をEC130T2と同様の出力向上型のアリエル2D(...
--EC130B4：~
キャビンを拡大しキャビンが7名乗りに拡大、[[フェネストロン...
エンジンはアリエル2B1を搭載。~
旅客輸送特化の為、主操縦席を左席に設定している。(H125は従...
--H130(EC130T2)：~
操縦系統に2重油圧操縦装置を標準装備~
エンジンを出力向上型のアリエル2D(598kW/802shp)に変更して...
~
-AS350C/D「アスター」：~
北米市場向けに[[エンジン]]をライカミングLTS101に換装((政...
~
-AS350BA「エキュレイユ・プラス」：~
アリエル1BとAS355の[[ローター]],テールローターを組み合わ...
~
-AS350BB：~
イギリス国防省向け練習ヘリコプター型。~
エンジンはアリエル1D1を搭載。~
~
-AS350L1/L2：~
軍用型原型機。~
~
-AS550C2「フェネック」：~
B2の軍用型。~
[[HOT]]や[[ロケット弾]]で武装可能。~
~
-AS550U2：~
非武装型。~
~
-AS550C3：~
エンジンをアリエル2Bに換装した高出力型。~
~
-[[直昇11（Z-11）>直昇11]]：~
中国が[[リバースエンジニアリング]]した機体。詳しくは項を...
~
***双発型 [#lb769103]
-AS355「エキュレイユ2」：~
双発試作型。~
~
-AS355E：~
双発の初期量産型。エンジンはアリソン250を搭載。~
北米向けは「ツインスター」の愛称で呼ばれる。~
~
-AS355F：~
二重の油圧系統を持ち、[[ローター]]や操縦装置を改良した[[...
--AS355F1：~
アリソン250C20Fエンジンを搭載する型。~
--AS355F2：~
アリソン250C20Fを2基搭載し、ギアボックスの性能を向上させ...
~
-AS355N：~
[[エンジン]]をチュルボメカ・アリウス1Aに換装し、[[FADEC]]...
~
-AS355NP：~
[[エンジン]]をアリウス1A1に換装し出力を強化、最大離陸重量...
~
-AS355M：~
F1の軍用型。~
~
-AS355M2：~
F2の軍用型。~
~
-AS555AF「フェネック�供廖�~
N型の軍用型。~
--AS555AN：~
フランス陸軍向けの軽攻撃型。20mm機関砲を搭載。~
--AS350AR：~
フランス陸軍向け[[攻撃ヘリコプター]]型。20mm機関砲とロケ...
--AS555UN：~
フランス陸軍向け練習型。~
--AS555UR：~
フランス陸軍向けの汎用型。~
--AS555MN：~
フランス海軍向け非武装型。~
--AS555MR：~
フランス海軍向けの対艦哨戒型。~
--AS555SN/SR：~
フランス海軍向けの[[対潜型>対潜ヘリコプター]]。~
--AS555SP：~
フランス海軍向け。AS355NPベース。~
~
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*&ruby(えきゅれいゆ){【エキュレイユ】}; [#qca6179f]
Aerospatiale（Airbus Helicopters） AS350 Ecureuil((仏語で...
~
フランスのアエロスパシアル社（現[[エアバス・ヘリコプター...
小ぶりな機体に3枚ブレードの[[メインローター]]を持つ、[[ア...
~
前作の[[ガゼル]]が速度性能を重視して[[フェネストロン>ダク...
中でもSA315「ラマ」の後継とされるAS350B3型は2005年にエベ...
~
また、[[フランス軍]]向けの「フェネック」シリーズや、[[エ...
&ref(http://www4.plala.or.jp/klesa108/diary/20061009ecure...
AS350B3~
**スペックデータ [#xf8a55e4]
|>|エキュレイユ(H125)|
|乗員|1名|
|定員|6名|
|全長|12.94m|
|全高|3.24m|
|[[主ローター>メインローター]]直径|10.69m|
|空虚重量|1,241kg|
|最大離陸重量|2,250(機内搭載時)/2,800kg(機外吊下げ輸送時)|
|[[エンジン]]|チュルボメカ アリエル2D[[ターボシャフト]]（...
|巡航速度|259km/h|
|[[航続距離]]|657km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|5,044m|
|[[上昇率]]|10.0m/s|
~
|>|フェネック（AS550C3）|
|乗員|2名|
|定員|兵員4名|
|全長|12.94m|
|全高|3.24m|
|[[主ローター>メインローター]]直径|10.69m|
|空虚重量|1,241kg|
|最大離陸重量|2,250kg|
|エンジン|チュルボメカ アリエル2Bまたはアリエル2B1ターボ...
|最大速度|140kt|
|[[航続距離]]|178nm（328km）|
|兵装|[[BGM-71「TOW」>TOW]][[ATM>対戦車ミサイル]]&br;Forg...
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**主な派生型 [#h889264b]
***単発型 [#he581b20]
-AS350：~
試作型。~
~
-AS350B：~
初期量産型。~
[[エンジン]]はチュルボメカ・アリエル1B(478kW/641shp)を搭...
--AS350B1：~
改良型。AS355の幅広非対称翼型[[ローター]]とAS355Fのテール...
[[エンジン]]はアリエル1D(510kW/683shp)を搭載。(最大離陸重...
--AS350B2：~
AS355の[[ローター]]とAS355Fのテールローター、テールブーム...
[[エンジン]]はアリエル1D1(531kW/712shp)を搭載。(最大離陸...
--AS350B3：~
高高度対応の高出力型。AS355の[[ローター]]、AS355Nの推力向...
[[エンジン]]はシングルチャンネルDECU(Digital Engine Contr...
--AS350B3+：~
初期型B3の改良型。EC130B4に採用された可変ロータースピード...
[[エンジン]]もEC130B4と同様のデュアルチャンネルDECU(Digit...
--H125(AS350B3e)：~
B3+の[[エンジン]]をEC130T2と同様の出力向上型のアリエル2D(...
--EC130B4：~
キャビンを拡大しキャビンが7名乗りに拡大、[[フェネストロン...
エンジンはアリエル2B1を搭載。~
旅客輸送特化の為、主操縦席を左席に設定している。(H125は従...
--H130(EC130T2)：~
操縦系統に2重油圧操縦装置を標準装備~
エンジンを出力向上型のアリエル2D(598kW/802shp)に変更して...
~
-AS350C/D「アスター」：~
北米市場向けに[[エンジン]]をライカミングLTS101に換装((政...
~
-AS350BA「エキュレイユ・プラス」：~
アリエル1BとAS355の[[ローター]],テールローターを組み合わ...
~
-AS350BB：~
イギリス国防省向け練習ヘリコプター型。~
エンジンはアリエル1D1を搭載。~
~
-AS350L1/L2：~
軍用型原型機。~
~
-AS550C2「フェネック」：~
B2の軍用型。~
[[HOT]]や[[ロケット弾]]で武装可能。~
~
-AS550U2：~
非武装型。~
~
-AS550C3：~
エンジンをアリエル2Bに換装した高出力型。~
~
-[[直昇11（Z-11）>直昇11]]：~
中国が[[リバースエンジニアリング]]した機体。詳しくは項を...
~
***双発型 [#lb769103]
-AS355「エキュレイユ2」：~
双発試作型。~
~
-AS355E：~
双発の初期量産型。エンジンはアリソン250を搭載。~
北米向けは「ツインスター」の愛称で呼ばれる。~
~
-AS355F：~
二重の油圧系統を持ち、[[ローター]]や操縦装置を改良した[[...
--AS355F1：~
アリソン250C20Fエンジンを搭載する型。~
--AS355F2：~
アリソン250C20Fを2基搭載し、ギアボックスの性能を向上させ...
~
-AS355N：~
[[エンジン]]をチュルボメカ・アリウス1Aに換装し、[[FADEC]]...
~
-AS355NP：~
[[エンジン]]をアリウス1A1に換装し出力を強化、最大離陸重量...
~
-AS355M：~
F1の軍用型。~
~
-AS355M2：~
F2の軍用型。~
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-AS555AF「フェネック�供廖�~
N型の軍用型。~
--AS555AN：~
フランス陸軍向けの軽攻撃型。20mm機関砲を搭載。~
--AS350AR：~
フランス陸軍向け[[攻撃ヘリコプター]]型。20mm機関砲とロケ...
--AS555UN：~
フランス陸軍向け練習型。~
--AS555UR：~
フランス陸軍向けの汎用型。~
--AS555MN：~
フランス海軍向け非武装型。~
--AS555MR：~
フランス海軍向けの対艦哨戒型。~
--AS555SN/SR：~
フランス海軍向けの[[対潜型>対潜ヘリコプター]]。~
--AS555SP：~
フランス海軍向け。AS355NPベース。~
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