*&ruby(えふなな){【F7】}; [#x5ae1991] [[海上自衛隊]]が採用する新型[[対潜哨戒機]]・[[川崎>川崎重工業]][[P-1]]に搭載するため、[[防衛省技術研究本部>技術研究本部]](現:[[防衛装備庁]])と株式会社[[IHI]]が中心となって開発された[[ターボファン]][[エンジン]]。~ ~ 開発に当たっては、環境対策(排気ガスや騒音など)に相当注力されており、騒音対策として吸音タイルの貼り付けや、ファン動翼と静翼の間隔の調整などを行っている。~ また、海上運用が主となる[[P-1]]に使用するため、塩害対策もなされており、[[チタン>チタニウム]]合金やニッケル合金、[[アルミニウム]]などを多用している。~ なお、本エンジンには[[ATD-X>心神]]に用いられている「[[XF5-1>F5]]」の開発成果も取り入れられている。~ なお、本エンジンには[[ATD-X>X-2]]に用いられている「[[XF5-1>F5]]」の開発成果も取り入れられている。~ ~ **仕様緒元 [#u942a36d] |形式|高バイパス比2軸ターボファン| |全長|2.7m| |ファンケース径|1.4m| |乾燥重量|1,240kg| |圧縮機|ファン1枚・10段軸流圧縮機(低圧2段・高圧8段)| |燃焼器|アニュラー型| |タービン|2段低圧・4段高圧タービン| |[[推力]]|60kN(6,100kg)(13,500lbs)| |[[バイパス比]]|8.2:1| |タービン入口温度|1,550℃| |燃費|0.34kg/hr/daN| |[[推力重量比]]|4.9:1| |[[ICAO>国際民間航空機関]]基準達成度((排出規制値を100としての数値。))|NOX:54&br;CO:33&br;UHC:0.5&br;スモーク:74| ~ **バリエーション [#o5450d06] -XF7-10:~ 試作型。~ ~ -F7-10:~ 量産型。~ ~ -F7-GT:~ [[ガスタービン]]型。~ ~ IP:153.151.169.90 TIME:"2022-10-02 (日) 21:23:28" REFERER:"http://mmsdf.sakura.ne.jp/public/glossary/pukiwiki.php?cmd=edit&page=F7" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/105.0.0.0 Safari/537.36"