*&ruby(ちけいついずいひこう){【地形追随飛行】}; [#k41f74b0]
Contour-Flight / Nap-of-the-Earth(NOE).(([[アメリカ陸軍]]では一定の速度で巡航できる程度の高度での低空飛行を"Contour-Flight"、[[失速]]や激突を避けるために頻繁な操作が必要になるほど高度を下げる場合を"Nap-of-the-Earth"として区別している。))~
Contour-Flight / Nap-of-the-Earth(NOE).

「匍匐飛行」とも。~
~
敵に発見されるのを避けるため、地表数十メートル程度まで[[高度]]を下げて飛ぶ事。~
基本的には危険空域でのみ行われ、安全に航行できる空域では行われない。~

山渓や地球の丸みなどが障害物となって敵からの視界を遮り、また[[レーダー]]は原理的に下方の物体を発見しにくい((レーダー波が地面に反射されて戻ってくるため非常に"眩しい"状態になり、飛んでいる機体と地形隆起を識別するのが困難になる。))。~
> [[アメリカ陸軍]]では、一定の速度で巡航可能な低空飛行を"Contour-Flight"、[[失速]]・激突を避けるために頻繁な操作が必要になる場合に"Nap-of-the-Earth"として区別している。

山渓や地球の丸みなどが障害物となって敵からの視界を遮り、また[[レーダー]]は原理的に下方の物体を発見([[ルックダウン]])しにくい。~
一方、障害物が多く空気も濃い低空を飛ぶ事は[[燃料]]消費を増加させ、また[[操縦士>エビエーター]]にかかる負担も大きい。

>現代の軍用[[アビオニクス]]は自動操縦で地形追随飛行を行う事もできる。~
ただし、そうした機構は基本的に[[戦闘機]]と[[特殊作戦機]]にしか搭載されない。~
コンピュータが地形を把握するために[[FLIR]]・[[LANTIRN]]・[[地形追随レーダー]]などの高価な機器を必要とするためである。

関連:[[シースキミング]] [[超地平レーダー]]

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