*&ruby(くうていせんしゃ){【空挺戦車】}; [#y608b386]
[[空挺部隊]]による運用を想定される[[戦車]]（[[AFV]]）。~
~
設立当初の[[空挺部隊]]が重火器を投下できず、火力不足で敵[[歩兵]]部隊の[[防御]]を突破できなかった問題を端緒とする。~
この問題を踏まえ、[[野戦砲]]レベルの火力を[[空挺降下]]させ、[[空挺部隊]]の[[機動]]に随伴させる事を目的として考案された。~
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1930年代から各国で研究が始まっていたが、当時の[[エンジン]]出力は1000[[馬力]]程度が限界で、[[戦車]]の空輸はまだ現実的ではなかった。~
しかし[[第二次世界大戦]]の後半頃には[[エンジン]]技術も向上し、[[軽戦車]]の空挺降下が可能となった。~
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[[冷戦]]期には[[無反動砲]]・[[対戦車ミサイル]]など[[歩兵]]携行式重火器の発達と、[[攻撃ヘリコプター]]の登場によって陳腐化した。~
[[エンジン]]技術もさらに進歩し、主力の戦闘車両をそのまま空輸可能となったため、[[空挺部隊]]のための専用車両があえて開発される事もなくなっている。
**主な空挺戦車 [#g88b4b46]
-第二次世界大戦中
--イタリア王国
---L3空挺戦車（L3[[豆戦車]]の派生型）
--イギリス
---Mk.�察屮謄肇蕁璽�」[[軽戦車]]
--ソビエト連邦
---[[アントノフ]] A-40「クルィーリヤ・タンカ」（T-60[[軽戦車]]に[[グライダー>滑空機]]の機能を追加した空挺戦車、計画中止）
--大日本帝国
---二式軽戦車「ケト」
---特三号戦車「クロ」（開発中止）
--アメリカ
---M22「ローカスト」軽戦車~
~
-第二次世界大戦後
--ソ連/ロシア
---ASU-57
---ASU-85
---[[BMD-1]]
---[[BMD-2]]
---[[BMD-3]]
---[[BMD-4]]
---[[BTR-D]]
---[[2S25「スプルート-SD」>2S25]]
--フランス
---AMX-13軽戦車（[[フランス軍]]では退役、一部の国で使用）
--アメリカ
---M56「スコーピオン」[[空挺対戦車自走砲>戦車駆逐車]]
---[[M551「シェリダン」>M551]]
---M8「AGS（Armored Gun System,装甲砲システム）」（計画中止）
--ドイツ（西ドイツ）
---[[ヴィーゼル]]空挺戦闘車
--中国
---03式[[空挺歩兵戦闘車>歩兵戦闘車]]（ZBD-03）
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