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*&ruby(しゅぺるぴゅーま){【シュペルピューマ】}; [#k6207be8]
Aerospatiale AS332 Super Puma~
フランスのアエロスパシアル社(現[[エアバス・ヘリコプターズ]])が開発した[[ターボシャフト]]双発の汎用[[ヘリコプター]]。~
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傑作大型機の[[ピューマ]]を改良したもので、[[エンジン]]や駆動系を改良し、出力や燃費を大幅に改善した。~
また、テイルブーム下部に[[ベントラルフィン]]を追加し、[[ランディングギア]]を改良することによって安定性を確保した。~
[[ピューマ]]の後継として、軍民問わず多くのセールスを獲得している。~
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日本でも警視庁・大阪府警や東京消防庁、国土交通省東北地方整備局に採用された他、要人輸送用の政府専用機として3機が((AS332Lが総理府(現:内閣府)付として導入されたが、後に[[陸上自衛隊]][[第1ヘリコプター団]]特別輸送飛行隊へ移管、さらに現在は老朽化のためEC225LPへ更新された。))、また[[海上保安庁]]でも[[捜索救難]]機や大型巡視船「[[しきしま]]」の搭載機(AS332L1)、[[特殊警備隊>海上保安庁特殊警備隊]]用機(EC225LP)などとして運用されている。~
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なお、軍用型には後に「AS532『[[クーガー]]』」という別名称が与えられている。~
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**スペックデータ [#mc338ba8]
|乗員|1名または2名|
|乗客|最大24名/最大12名(AS332L)|
|全長|16.29m/15.6m(AS332L)|
|[[主回転翼>メインローター]]直径|15.6m|
|全高|4.6m/4.92m(AS332L)|
|円盤面積|191|
|自重|4.46t|
|最大離陸重量|8.86t|
|[[エンジン]]|チュルボメカ マキラ1A1[[ターボシャフト]](出力1,877shp)×2基/マキラ1A×2基(AS332L)|
|巡航速度|約260km/h(AS332L)|
|[[航続距離]]|831km/990km(AS332L)|
|[[実用上昇高度>上昇限度]]|7,200m/2,890m(AS332L)|
|[[上昇率]]|492m/min|
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**主な派生型(民間型(シュペルピューマ))[#bf434a2b]
-AS331:~
マキラエンジンを採用した試作型原型機。~
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-AS332C:~
初期型。エンジンはチュルボメカ マキラ1Aを搭載。~
19座席で[[キャビン]]容量は[[ピューマ]]と同程度。~
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-AS332C1:~
エンジンを改良型のチュルボメカ マキラ1A1に変更した型。~
~
-AS332L:~
332Cの[[キャビン]]を76cm延長し、燃料搭載量を増やした長胴型。~
~
-AS332L1:~
332Lの[[エンジン]]をC1と同じエンジンに変更した型。~
[[海上保安庁]]では3機((以前は4機保有していたが東日本大震災による津波で「わかたか」が被災し登録抹消。))保有し、それぞれ「うみわし」「わかわし1号・2号」の愛称がつけられている。~
~
-AS332L2「シュペルピューマMkII」:~
[[ローター]]、駆動系、[[アビオニクス]]に大幅な改良を施した型。~
エンジンはチュルボメカ マキラ1A2を搭載。~
~
-EC225「シュペルピューマMkII+」:~
332L2の発展型。~
エンジンは二重チャンネル[[FADEC]]と防氷装置を備えるチュルボメカ マキラ2Aを搭載。~
[[コックピット]]は[[グラスコックピット]]化され、[[メインローター]]やギアボックスの強化などの改良が施されている。~
海上保安庁では[[特殊警備隊>海上保安庁特殊警備隊]]用に2機導入し、また、[[陸上自衛隊]]でも332Lの後継として採用している。~
[[エアバス・ヘリコプターズ]]への改編に伴い、商品名が「H225」に改められている。~
~
-EC225 Firefighting/SAR:~
消防機型。~
消火装備、[[FLIR]]、全天候型[[レーダー]]、捜索救助装備を備える。~
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**主な派生型(軍用型(クーガー))[#mbe0d2fa]
-AS532UC:~
332Cベースの[[兵站]]輸送型。旧称AS332B。~
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-AS532AC:~
532UCをベースに[[機関砲]]や[[ロケット弾]]を搭載した[[ガンシップ]]型。~
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-AS532UL:~
532UCの[[キャビン]]を76cm延長した長胴型。旧称AS332M1。~
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-AS532AL:~
532ULに自衛用の武装を追加した型。~
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-AS532SC:~
対艦・[[対潜型>対潜ヘリコプター]]。旧称AS332F。~
[[エグゾセ]][[SSM>対艦ミサイル]]、AS15TT、[[レーダー]]、ソノブイ、[[MAD>磁気捜索装置]]などを搭載可能。~
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-AS532A2「クーガーMkII」:~
332L2をベースにした[[戦闘捜索救難]]型。~
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-EC725「カラカル/シュペルクーガー」:~
532A2に更なる改良を施した発展型。~
[[戦闘捜索救難]]任務に対応するため、自衛用の[[FN MAG]][[機関銃]]2丁、[[レーダー警戒受信機]]、[[チャフ]]・[[フレア]]ディスペンサーを搭載するほか、攻撃用兵装として[[ガンポッド]]や[[ロケット弾]][[ポッド]]を機体側面に装備できる。~
フランス空軍では戦闘捜索救難機、フランス陸軍では特殊作戦機として採用されている。~
民間型のEC225と同様、エアバス・ヘリコプターズへの改編に伴って商品名が「H225M」と改められている。~
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#ref(http://www4.plala.or.jp/klesa108/diary/20081005/ec225lp_lowpass.jpg,512x384);
EC225LP 政府専用機


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