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【そうりゅう】 †
JS SS Sōryū class.
海上自衛隊が2004年度防衛予算で発注・建造した通常動力型攻撃潜水艦。
海上自衛隊初の非大気依存推進?(AIP, Air-Independent Propulsion.)潜水艦。
「蒼龍(そうりゅう)」の名は海上自衛隊における従来の艦艇命名基準から逸脱している。
本級以前、海自の潜水艦は「海象」「水中動物」「種別と番号」のいずれかに肖って命名されていた*1。
しかし本級の進水に合わせて内規が改定され、前記に加えて「瑞祥動物」も潜水艦の命名に用いるようになったという。
最大の特徴は、主機に採用されたスターリングエンジン。
これにより、内燃機関では数日が限度だった潜航期間を2週間以上まで延長する事に成功した。
もっとも、日本の戦略環境では長期の潜行を行う意味が薄い。
また、巨大な割りに低出力なスターリングエンジンは高速航行時の出力を賄い切れず、戦闘機動は二次電池に頼っていた。
11番艦以降からはスターリングエンジンが撤去され、従来型ディーゼルエンジンとリチウムイオン電池に置き換えられる予定。
船体は現代潜水艦に一般的な葉巻型だが、艦尾の舵が十字型配置からX字型に改められた。
これは従来よりも舵を損傷する危険性が少なく、また運動性にも優れるという。
また、吸音タイルを追加すると共に、艦橋前面基部も流線形に改められている。
その他、電動機の交流電源化、非貫通型潜望鏡*2の追加、ZYQ-31 C2T*3の装備、艦内LANネットワークの整備などの新機軸が採用されている。
スペックデータ †
基準排水量 | 2,900t(5番艦以降は2,950t) |
水中排水量 | 4,200t*4 |
全長 | 84m |
全幅 | 9.1m |
深さ | 10.3m |
吃水 | 8.5m |
船型 | 葉巻型 |
推進方式 | ディーゼル・スターリング・エレクトリック方式(10番艦まで) ディーゼル・エレクトリック方式(11番艦以降) |
主機関 | 川崎12V25/25SB 高速4ストロークV型12気筒ディーゼル機関×2基 川崎/コックムス4V-275R Mk.IIIスターリング機関×4基(10番艦まで) 推進電動機(交流同期電動機)×1基 |
推進器 | スクリュープロペラ×1軸 |
電源 | 鉛蓄電池×480個(10番艦まで) GSユアサ製リチウムイオン電池(11番艦以降) |
出力 (水上/水中) | 3,900Ps/8,000Ps |
水上速力 | 13kt |
水中速力 | 20kt(10番艦まで)/約20kt(11番艦以降) |
定員 | 65名 |
主要兵装 | HU-606 533mm魚雷発射管×6門 (89式魚雷?を装備、ハープーン級USM発射兼用) |
C4ISTAR | ZYQ-31 指揮管制支援ターミナル(C2T?) 情報処理装置(TDBS) ZQX-11 潜水艦戦術状況表示装置(TDS*5) ZYQ-51 潜水艦発射管制装置 |
レーダー | ZPS-6F 対水上捜索用×1基 |
ソナー | ZQQ-7 統合式 ZQQ-7B 統合式(うんりゅう以降) |
通信装備 | Xバンド衛星通信装置(じんりゅう) |
防御装備 | 潜水艦魚雷防御システム(TCM*6)(8番艦以降) |
同型艦 †
艦番号 | 艦名 | 主造船所 | 起工 | 進水 | 就役 | 所属 |
SS-501 | そうりゅう (JS Sōryū) | 三菱重工業 神戸造船所 | 2005.3.31 | 2007.12.5 | 2009.3.30 | 第1潜水隊群 第5潜水隊 (呉基地?) |
SS-502 | うんりゅう (JS Unryū) | 川崎造船 神戸工場 | 2006.3.31 | 2008.10.15 | 2010.3.25 | |
SS-503 | はくりゅう (JS Hakuryū) | 三菱重工業 神戸造船所 | 2007.2.6 | 2009.10.16 | 2011.3.14 | |
SS-504 | けんりゅう (JS Kenryū) | 川崎造船 神戸工場 | 2008.3.31 | 2010.10.15 | 2012.3.16 | 第1潜水隊群 第3潜水隊 (呉基地) |
SS-505 | ずいりゅう (JS Zuiryū) | 三菱重工業 神戸造船所 | 2009.3.16 | 2011.10.20 | 2013.3.5 | 第2潜水隊群 第4潜水隊 (横須賀基地?) |
SS-506 | こくりゅう (JS Kokuryū) | 川崎重工業 神戸工場 | 2011.1.21 | 2013.10.31 | 2015.3.9 | |
SS-507 | じんりゅう (JS Jinryū) | 三菱重工業 神戸造船所 | 2012.2.14 | 2014.10.8 | 2016.3.7 | 第1潜水隊群 第1潜水隊 (呉基地) |
SS-508 | せきりゅう (JS Sekiryū) | 川崎重工業 神戸造船所 | 2013.3.15 | 2015.11.2 | 2017.3.13 | 第1潜水隊群 第5潜水隊 (呉基地) |
SS-509 | せいりゅう (JS Seiryū) | 三菱重工業 神戸造船所 | 2013.10.22 | 2016.10.12 | 2018.3.12 | 第2潜水隊群 第6潜水隊 (横須賀基地) |
SS-510 | しょうりゅう (JS Syouryū) | 川崎重工業 神戸工場 | 2015.1.28 | 2017.11.6 | 2019.3.18 | 第1潜水隊群 第1潜水隊 (呉基地) |
SS-511 | おうりゅう (JS Oryu) | 三菱重工業 神戸造船所 | 2015.11.16 | 2018.10.4 | 2020.3.予定 | - |
SS-512 | とうりゅう (JS Toryu) | 川崎重工業 神戸工場 | 2017.1.27 | 2019.11.6 | 2021.3.予定 |
*1 ただし実際には、最初の艦であった「くろしお(初代)」以後「潮」に由来する命名がされ続け、後二者での命名例はこれまでにはなかった。
*2 イギリス、タレスUK社製非貫通式潜望鏡CMO10を三菱電機でライセンス生産したもの。
*3 Command and Control Terminal:指揮管制支援ターミナル。
*4 通常動力潜水艦では世界最大である。
*5 Tactical Display System.
*6 Torpedo Counter Measures.