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*&ruby(ななさんしきこがたとらっく){【73式小型トラック】}; [#sba123b4]
1973年から[[防衛庁]]([[防衛省]])に納入され、[[陸上自衛隊]]及び[[航空自衛隊]]で用いられている四輪駆動式の小型汎用トラック((「73式」とついているが、[[防衛庁]]・[[防衛省]]では[[事務手続き上の都合>軍政]]から本車を「制式化」の対象から外し、2003年度以降「部隊使用承認」という形で使用することとしたため、正式名称を「1/2tトラック」に改めている。))。~
1973年から[[防衛庁]]([[防衛省]])に納入され、[[陸上自衛隊]]及び[[航空自衛隊]]で用いられている四輪駆動式の小型汎用トラック。~
>「73式」とついているが、[[防衛庁]]・[[防衛省]]では「製造コストの削減」「部品の共通化」「[[民生品の活用>商用オフザシェルフ]]」の観点((これに加え、いまやただのトラックに保持すべき軍事機密などないことも一因としてある。))から「制式化」の対象から外し、2003年度以降「部隊使用承認」という形で使用することとしたため、現在は正式名称を「1/2tトラック」に改めている。

三菱自動車の子会社「パジェロ製造」社が生産し、三菱自動車の名義で納入している。~
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それまで生産されてきた1/4tトラック(三菱・ジープ((ショートホイールベース型のJ-3系やJ-50系。))がベース)の後継として採用されたもので、調達年度により「旧型」(1973年〜1997年まで)と「新型」(1998年以後〜)があり、旧型は「[[ジープ]]」、新型は「パジェロ」の通称がある((これらの名前で市販されている車両をベースとしている。))。~
旧型は、ミドルホイールベースのJ-24型をベースとして防衛庁の要求に合わせ、積載量の向上を図ったもの。~
また、[[エンジン]]には[[ディーゼルエンジン]]を採用し、搭載エンジンによってJ-24A(4DR5型)/23A(4DR6型 [[直噴ターボ>ターボチャージャー]])/25A(4DR5インタークーラターボ)に分類される。~
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新型は2代目パジェロをベースとしてフレーム後端を若干伸ばし、積載対応のためリーフリジッド化されている。~
[[エンジン]]には[[ディーゼルエンジン]]を採用し、搭載エンジンによってV16B(4M40型)/V17B(4N15型)に分類される。~
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変速機は前進4速・後進1速+副変速機(高・低2速)で、旧型はマニュアル式、新型はオートマチック式を採用している。~
エンジン停止には、初期型から中期型まではキーを抜くだけでなくキルスイッチを使用するが、最終型と新型はキーOFFのみで可能である。~
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派生型として、60式106mm[[無反動砲]]や64式[[対戦車誘導弾>対戦車ミサイル]]を搭載した車両(旧型のみ)、パトライト・サイレンを搭載した緊急車両指定車両、及び白色塗装を行った[[警務隊>憲兵]]向け車両がある。~
派生型として、60式106mm[[無反動砲]]や64式[[対戦車誘導弾>対戦車ミサイル]]を搭載した車両(旧型のみ)、パトライト・サイレンを搭載した緊急車両指定車両、及び白色塗装を行った[[警務隊>警務科]]向け車両がある。~
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旧型は、母体となる[[ジープ]]が三菱で生産終了になった後、耐用年数が過ぎた車両から順次[[用途廃棄]]にし、使用できる部品を抽出して稼動車両の交換部品に充当する「共食い整備」で運用されてきたが、後継となる新型及び[[高機動車]]の登場に伴い、装備火器の運用上必要な車両((60式106mm無反動砲(車載用)等、旧73式小型でしか積載・運用出来ない装備があるため。))を除き近年中に退役する方向である。~

**スペックデータ(パジェロベース) [#i847a2c3]
**スペックデータ(V16B/17B型(パジェロベース))[#i847a2c3]
|乗車定員数|6人|
|ボディタイプ|2ドアソフトトップ|
|全長|4.14m|
|全高|1.97m|
|全幅|1.765m|
|車体重量|1,940kg|
|積載量|440kg|
|懸架・駆動方式|デフロック可能なセンターデフ式パートタイム4輪駆動&br;スーパーセレクト4WD|
|[[エンジン]]|4サイクル4気筒[[水冷>液冷エンジン]][[ディーゼルエンジン]](出力85kW)|
|変速機|トルコン式AT(高低2速の副変速機と4速ATの主変速機)|
|駆動方式|スーパーセレクト4WD|
|サスペンション|F:独立懸架サスペンション&br;R:リーフジッド式サスペンション|
|[[エンジン]]|4M40型 2.8L 直列4気筒SOIC ICターボ[[ディーゼルエンジン]](V16型)&br;4N15型 2.8L 直列4気筒SOIC ICターボディーゼルエンジン(V17B型)|
|変速機|ロックアップ機構無トルコン式AT(高低2速の副変速機と4速ATの主変速機)|
|最高速度|135km/h|
|武装|固定武装なし。&br;(仮設した[[銃架]]に[[5.56mm機関銃>ミニミ]]、[[12.7mm重機関銃>ブローニングM2]]などの&br;各種[[機関銃]]、[[対戦車ミサイル]]などを搭載可能)|
|主製作社|パジェロ製造(公式には「三菱自動車」名義)|
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