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*&ruby(てぃーに){【T-2】}; [#t62082f7]
+[[NorthAmerican>ノースアメリカン]] T-2 "&ruby(バックアイ...
~
[[アメリカ海軍]]が用いていた艦上[[練習機]]。~
1956年に出された米国海軍の多用途ジェット練習機開発要求に...
初飛行は1958年という古参で、T-2C以降の型は主翼下4箇所の[[...
~
[[ローンチカスタマー]]のアメリカ海軍以外にも、ベネズエラ...
[[アメリカ海軍]]では[[T-45]]の配備で2008年に全機退役した...
~
|>|CENTER:''スペックデータ（T-2C）''|
|乗員|2名|
|全長|11.6m|
|全高|4.5m|
|翼幅|11.621m（翼端タンクまで）|
|[[主翼]]面積|23.7��|
|翼型|NACA 64A212|
|空虚重量|3,681kg|
|最大離陸重量|5,978kg|
|[[燃料]]容量|2,620リットル|
|[[エンジン]]|[[GE>ジェネラルエレクトリック]] J85-GE-4[[...
|最大速度|839km/h（高度7,600m）|
|[[失速]]速度|160.4km/h|
|[[航続距離]]|1,683km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|12,300m|
|[[上昇率]]|31m/s|
|兵装|固定武装なし。&br;外部兵装に[[ガンポッド]]や[[爆弾]...
~
【主な派生型（カッコ内は生産機数）】~
--YT-2A（YT2J-1）（6機）：~
評価試験用に生産された原型機。~
~
--T-2A（T2J-1）（217機）：~
単発エンジンを持つ初期量産型。~
~
--T-2B（T2J-2）（97機）：~
アメリカ海軍の要望を受けて改良された双発エンジン型。~
安全性の観点からエンジンを[[WE>ウェスティングハウス]] J34...
~
--T-2C（231機）：~
B型の改良型。~
エンジンをGE J-85ターボジェットに換装し、外部兵装搭載能力...
~
--T-2D（12機）：~
T-2Cのベネズエラ空軍向け生産型。~
~
--T-2E（30機）：~
T-2Cのギリシャ空軍向け生産型。~
~
~
+Mitubishi T-2.~
1970年代、[[三菱重工>三菱重工業]]など国内航空産業が合同製...
詳しくは[[T-2（日本）]]の項を参照。~
~
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*&ruby(てぃーに){【T-2】}; [#t62082f7]
+[[NorthAmerican>ノースアメリカン]] T-2 "&ruby(バックアイ...
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[[アメリカ海軍]]が用いていた艦上[[練習機]]。~
1956年に出された米国海軍の多用途ジェット練習機開発要求に...
初飛行は1958年という古参で、T-2C以降の型は主翼下4箇所の[[...
~
[[ローンチカスタマー]]のアメリカ海軍以外にも、ベネズエラ...
[[アメリカ海軍]]では[[T-45]]の配備で2008年に全機退役した...
~
|>|CENTER:''スペックデータ（T-2C）''|
|乗員|2名|
|全長|11.6m|
|全高|4.5m|
|翼幅|11.621m（翼端タンクまで）|
|[[主翼]]面積|23.7��|
|翼型|NACA 64A212|
|空虚重量|3,681kg|
|最大離陸重量|5,978kg|
|[[燃料]]容量|2,620リットル|
|[[エンジン]]|[[GE>ジェネラルエレクトリック]] J85-GE-4[[...
|最大速度|839km/h（高度7,600m）|
|[[失速]]速度|160.4km/h|
|[[航続距離]]|1,683km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|12,300m|
|[[上昇率]]|31m/s|
|兵装|固定武装なし。&br;外部兵装に[[ガンポッド]]や[[爆弾]...
~
【主な派生型（カッコ内は生産機数）】~
--YT-2A（YT2J-1）（6機）：~
評価試験用に生産された原型機。~
~
--T-2A（T2J-1）（217機）：~
単発エンジンを持つ初期量産型。~
~
--T-2B（T2J-2）（97機）：~
アメリカ海軍の要望を受けて改良された双発エンジン型。~
安全性の観点からエンジンを[[WE>ウェスティングハウス]] J34...
~
--T-2C（231機）：~
B型の改良型。~
エンジンをGE J-85ターボジェットに換装し、外部兵装搭載能力...
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--T-2D（12機）：~
T-2Cのベネズエラ空軍向け生産型。~
~
--T-2E（30機）：~
T-2Cのギリシャ空軍向け生産型。~
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+Mitubishi T-2.~
1970年代、[[三菱重工>三菱重工業]]など国内航空産業が合同製...
詳しくは[[T-2（日本）]]の項を参照。~
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