*&ruby(きゅうろくしきりくじょうこうげきき){【九六式陸上攻撃機】}; [#x2330680]
三菱・G3M。~
支那事変時に登場した、[[日本海軍>日本軍]]の[[陸上攻撃機]]（大型[[雷撃機]]）。~
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1920年代〜1930年代に締結された「[[ワシントン海軍軍縮条約]]」及び「[[ロンドン海軍軍縮条約]]」により、主力艦船（[[戦艦]]・[[巡洋艦]]）の保有数に制約をかけられた日本海軍は、その対応策として、陸上基地から展開する長距離爆・雷撃機の配備を進めることとした。~
そこで1934年、海軍は[[三菱>三菱重工業]]に陸上攻撃機の試作を指示。1935年に「九試中型陸上攻撃機」として試作機が完成し、試験の結果、1936年に正式採用された。~
双発、双尾翼の特徴的な外観をしており、[[爆弾倉>ウェポンベイ]]は持たず、直接胴体に[[魚雷>航空魚雷]]、または爆弾を懸架する方式を採用している。~
速度、[[航続距離]]等、デビュー当時は世界水準を大きく抜いており、「[[戦闘機不要論]]」まで出たほどだった。~
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支那事変ではその航続距離を買われ、「渡洋爆撃」と呼ばれる世界最初の[[戦略爆撃]]を敢行し、また後継機である[[一式陸上攻撃機]]と共に[[マレー沖海戦]]に参加、イギリス東洋艦隊の[[戦艦]]「プリンス・オブ・ウェールズ」及び[[巡洋戦艦]]「レパルス」を撃沈するという戦果を上げた事は有名であったが、徐々に旧式化して一線を退き、その後は対潜哨戒や輸送などの任務で終戦まで使用された。~
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なお、本機には武装を完全撤去した[[輸送機]]型もあった（民間向けとしても少数作られた）が、このうち1機は東京日日新聞社（後の毎日新聞社）によって「日本号」と命名され、1939年に日本製[[航空機]]としては初の世界一周飛行を達成した。~
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**性能諸元（一一型） [#i1551c0d]
|機体略号|G3M1|
|乗員|5名|
|全長|16.45m|
|全高（水平）|3.685m|
|全幅|25.00m|
|自重|4,770kg|
|最大重量|7,642kg|
|[[プロペラ]]|定速3翅|
|[[発動機>エンジン]]|金星三型[[空冷>空冷エンジン]]複列星形14気筒（離昇910馬力）×2基|
|最高速度|348km/h（高度2,000m）|
|[[航続距離]]|2,854km（爆撃）/4,550km（過荷重）|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|7,480m|
|固定武装|九二式7.7mm旋回機銃×3挺（前後上方･後ろ下方）|
|爆装・雷装|60kg爆弾×12発、250kg爆弾×2発、500kg又は800kg爆弾×1発、800kg魚雷×1発|
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**派生型 [#rda41b8a]
-八試特偵（G1M1）：~
原型機。1機生産。~
初の自動操縦装置と引き込み脚を装備。~
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-九試中型陸上攻撃機（甲案型）：~
八試特偵を基に、尾翼胴体を再設計し操縦席が正副並列式に改められ、銃座と魚雷・爆弾搭載装置が搭載された陸攻型。~
偵察員席が操縦席後方にある。~
[[発動機>エンジン]]は1.2.5.6号機は九一式水冷W型12気筒（680馬力）を装備し、3.4号機は金星二型（680馬力）を装備している。~
6機生産。~
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-九試中型陸上攻撃機（丙案型）：~
偵察員席が操縦席より前に配置され、機首に透明銃座を設けた。~
7〜10号機 12〜21号機の発動機は「金星」二型もしくは三型を装備。~
15機生産。~
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-九六式陸上攻撃機一一型(G3M1) ：~
初期生産型で九試中攻の甲案型をもとに量産化した型。~
金星三型（910馬力）、三翅可変ピッチプロペラ、引き込み式銃座を装備。34機生産。~
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-九六式陸上攻撃機二一型(G3M2)：~
発動機を金星四二型（離昇1,075馬力）に換装しプロペラ直径を3.20mに変更した型。~
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-九六式陸上攻撃機二二型(G3M2) ：~
戦訓を取り入れた武装強化型。~
胴体上面の後方銃座をブリスター型銃座の20mm旋回砲1門に改め、胴体側面に7.7mm旋回銃各一丁を装備したブリスター型銃座が新設された。~
胴体下方の垂下筒は廃止され、411号機以降は胴体下面の段がなくなり、胴体下面に下方銃の支基が設けられた。~
武装強化に伴い乗員が7名に増えている。後期生産型の79機は金星四五型を装備している。~
238機生産。~
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-九六式陸上攻撃機二三型(G3M3) ~
金星五一型（離昇1,300馬力）装備の最終生産型で、全機中島飛行機で生産された。~
機体は二二型に準ずる。~
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***輸送機型 [#efb62249]
-九六式陸上輸送機一一型（L3Y1）：~
九六式陸上攻撃機一一型及び二一型から改造。発動機は金星四二型ないし四五型を標準とした。~
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-九六式陸上輸送機二一型（L3Y2）：~
[[空挺部隊]]輸送用の機体。~
[[貨物室>キャビン]]内部を[[空挺部隊]]輸送用に改造し、胴体下面には装備品の梱包を搭載可能とした。~
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-三菱式双発輸送機：~
武装を全廃、軍用型から一部の艤装を変更して乗客定員4〜8人の[[旅客機]]、もしくは貨物輸送機とした型。~
東京日日新聞社が導入した「日本号」はこのモデルであった。~
