航空軍事用語辞典++
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QH-50
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*&ruby(きゅうえいちごじゅう){【QH-50】}; [#w99c789d]
Gyrodyne QH-50 DASH(Drone Anti Submarine Helicopter, 無人...
>開発当初は「DSN-1」と呼ばれていたが、後に[[四軍統一命名...
[[アメリカ海軍]]が考案し、ジャイロダイン社が開発した[[無...
[[駆逐艦]]からの遠隔操作によって飛行し、[[対潜魚雷]]・[[...
~
機体は剥き出しの[[エンジン]]に[[二重反転ローター]]と[[ラ...
[[無人>無人機]]の[[ヘリコプター]]に対潜[[ソナー]]・対空[[...
~
制御機構は時代相応の単純なものだが、[[ミサイル]]と違って...
しかし汎用コンピューターの登場以前の制御機構は拡張性に欠...
また、[[ECCM]]の実現以前の設計であるため[[電波>電磁波]]の...
~
1959年に[[初飛行]]した後、[[アメリカ海軍]]では1962年から...
当時まだ多数残存していた[[第二次世界大戦]]世代の[[駆逐艦]...
しかし、上記の制御機構の問題から早期に陳腐化し、有人で多...
**スペックデータ [#a8d4ec60]
|全長|3.94m(QH-50C)/2.33m(QH-50D)|
|全高|2.96m|
|全幅|1.60m|
|ローター直径|6.10m|
|全備重量|1,030kg(QH-50C)/1,060kg(QH-50D)|
|機関|ポルシェ YO-95-6 4気筒[[空冷>空冷エンジン]]水平対向...
|出力|72hp(54kW)(QH-50A)&br;86hp(64.5kW)(QH-50B)&...
|最高速度|150km/h|
|[[航続距離]]|65[[浬>海里]](約120km) |
|[[上昇率]]|145m/min|
|[[戦闘行動半径]]|52km(QH-50C)/74km(QH-50D)|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|4,940m(QH-50C)/4,790m(QH-50...
|武装|Mk.43/Mk.44/Mk.46短魚雷×1〜2発、Mk.17核爆雷×1発|
~
**派生型 [#eb3ed832]
-DSN-1/QH-50A(9機):~
前生産型。~
エンジンはポルシェ社製4気筒YO-95-6ピストン・エンジン(72h...
~
-DSN-2/QH-50B(3機):~
前生産型。~
エンジンはポルシェ社製4気筒YO-95-6ピストン・エンジン(86h...
~
-DSN-3/QH-50C(373機):~
量産型。~
エンジンは[[ボーイング]]社製T50-BO-8ターボシャフト(255hp...
[[ペイロード]]が増加し、魚雷を2発搭載できた。~
~
-QH-50D(377機):~
改良量産型。~
エンジンをボーイング社製T50-BO-12ターボシャフト(365hp)...
ファイバーグラス製のローターブレードを採用し、燃料容量も...
~
-QH-50DM(10機):~
D型の改良型。~
エンジンはD型と同様だが、出力を550shpに強化。~
[[ベトナム戦争]]中に[[アメリカ陸軍]]が[[偵察]]用として使...
~
-YQH-50E(3機):~
エンジン換装型。~
ボーイング社製T50シリーズの生産終了に伴い、アリソンT63シ...
~
-QH-50F:~
YQH-50Fの生産型。提案のみ。~
~
-QH-50H:~
より大きな胴体と[[ローター]]を備えたQH-50Fの[[双発>双発機...
~
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*&ruby(きゅうえいちごじゅう){【QH-50】}; [#w99c789d]
Gyrodyne QH-50 DASH(Drone Anti Submarine Helicopter, 無人...
>開発当初は「DSN-1」と呼ばれていたが、後に[[四軍統一命名...
[[アメリカ海軍]]が考案し、ジャイロダイン社が開発した[[無...
[[駆逐艦]]からの遠隔操作によって飛行し、[[対潜魚雷]]・[[...
~
機体は剥き出しの[[エンジン]]に[[二重反転ローター]]と[[ラ...
[[無人>無人機]]の[[ヘリコプター]]に対潜[[ソナー]]・対空[[...
~
制御機構は時代相応の単純なものだが、[[ミサイル]]と違って...
しかし汎用コンピューターの登場以前の制御機構は拡張性に欠...
また、[[ECCM]]の実現以前の設計であるため[[電波>電磁波]]の...
~
1959年に[[初飛行]]した後、[[アメリカ海軍]]では1962年から...
当時まだ多数残存していた[[第二次世界大戦]]世代の[[駆逐艦]...
しかし、上記の制御機構の問題から早期に陳腐化し、有人で多...
**スペックデータ [#a8d4ec60]
|全長|3.94m(QH-50C)/2.33m(QH-50D)|
|全高|2.96m|
|全幅|1.60m|
|ローター直径|6.10m|
|全備重量|1,030kg(QH-50C)/1,060kg(QH-50D)|
|機関|ポルシェ YO-95-6 4気筒[[空冷>空冷エンジン]]水平対向...
|出力|72hp(54kW)(QH-50A)&br;86hp(64.5kW)(QH-50B)&...
|最高速度|150km/h|
|[[航続距離]]|65[[浬>海里]](約120km) |
|[[上昇率]]|145m/min|
|[[戦闘行動半径]]|52km(QH-50C)/74km(QH-50D)|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|4,940m(QH-50C)/4,790m(QH-50...
|武装|Mk.43/Mk.44/Mk.46短魚雷×1〜2発、Mk.17核爆雷×1発|
~
**派生型 [#eb3ed832]
-DSN-1/QH-50A(9機):~
前生産型。~
エンジンはポルシェ社製4気筒YO-95-6ピストン・エンジン(72h...
~
-DSN-2/QH-50B(3機):~
前生産型。~
エンジンはポルシェ社製4気筒YO-95-6ピストン・エンジン(86h...
~
-DSN-3/QH-50C(373機):~
量産型。~
エンジンは[[ボーイング]]社製T50-BO-8ターボシャフト(255hp...
[[ペイロード]]が増加し、魚雷を2発搭載できた。~
~
-QH-50D(377機):~
改良量産型。~
エンジンをボーイング社製T50-BO-12ターボシャフト(365hp)...
ファイバーグラス製のローターブレードを採用し、燃料容量も...
~
-QH-50DM(10機):~
D型の改良型。~
エンジンはD型と同様だが、出力を550shpに強化。~
[[ベトナム戦争]]中に[[アメリカ陸軍]]が[[偵察]]用として使...
~
-YQH-50E(3機):~
エンジン換装型。~
ボーイング社製T50シリーズの生産終了に伴い、アリソンT63シ...
~
-QH-50F:~
YQH-50Fの生産型。提案のみ。~
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-QH-50H:~
より大きな胴体と[[ローター]]を備えたQH-50Fの[[双発>双発機...
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