Return to DC-10
- 3マンクルー (38d)
- A330 (116d)
- B747-47C (13d)
- B777 (91d)
- CF6 (280d)
- DC-8 (116d)
- Il-86 (150d)
- Il-96 (153d)
- KC-135 (283d)
- KC-767 (4h)
- KLMオランダ航空 (13d)
- L-1011 (116d)
- MD-11 (116d)
- MU-300 (38d)
- YS-11 (71d)
- アメリカン航空 (187d)
- アメリカ空軍 (111d)
- エールフランス (10d)
- コンコルド (356d)
- ジェネラルエレクトリック (185d)
- ダグラス (408d)
- デルタ航空 (111d)
- ノースロップ・グラマン (280d)
- パンアメリカン航空 (116d)
- ブリティッシュ・エアウェイズ (189d)
- プラット&ホイットニー (239d)
- ボーイング (27d)
- マクダネル・ダグラス (463d)
- ミネベアミツミ (427d)
- ユナイテッド航空 (27d)
- ルフトハンザドイツ航空 (55d)
- ローンチカスタマー (23d)
- ロッキード (63d)
- 英数 (14d)
- 機体記号 (84d)
- 空中給油機 (187d)
- 広島空港 (71d)
- 航空機関士 (258d)
- 長崎空港 (176d)
- 日本アジア航空 (55d)
- 日本エアシステム (295d)
- 日本航空 (4h)
- 兵器別索引 (15d)
- 輸送機 (13d)