【P-40】(ぴーよんじゅう) †

Curtiss P-40"Tomahawk(トマホーク)" / "Kittyhawk(キティホーク)" / "Warhawk(ウォーホーク)".

アメリカのカーチス社が1930年代に開発・生産し、アメリカ陸軍航空隊に採用された単発レシプロ戦闘機。
性能的には平凡な機体であったが、実用性が高く量産体制が整っていたこともあり、第二次世界大戦当初の連合国軍航空部隊の主力機としてドイツ空軍機や日本軍機を相手に活躍した。

当初、本機はP-36「ホーク」戦闘機のエンジンを、空冷エンジンから液冷エンジンに改めた改良型として開発された。
1938年に初飛行した原型機は、P-36よりも50kmm/hも早い速度性能を買われ、直ちに量産命令が下された。
当初の量産型はフランス空軍に引き渡される予定だったが、引渡し前にフランスがドイツに降伏したため英国空軍が引き取り、「トマホーク�機廚箸靴萄陵僂気譴拭�

その後、改良型が次々と開発され、本国のUSAAFや英国のみならずカナダ軍やオーストラリア軍、ニュージーランド軍、自由ポーランド軍やトルコ軍、ブラジル軍、南アフリカ空軍でも採用された。
また、ソ連軍や中華民国軍でも採用されている。

しかし、基本設計の古い本機はドイツ空軍のBf109や日本軍の零戦・隼などといった枢軸国の戦闘機に比べると武装が貧弱で、大戦中期以降はP-51「マスタング」やP-38「ライトニング」、P-47「サンダーボルト」といった新鋭機に主力の座を譲ることになった。
結局本機は、1944年までに13,738機が生産された。

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スペックデータ（P-40E） †

乗員パイロット1名
全長9.665m
全高3.25m
翼幅11.367m
翼面積21.9��
翼型ルート：NACA2215、チップ：NACA2209
空虚重量2,686kg
総重量3,862kg
発動機アリソン V-1710-39液冷V型12気筒×1基（出力1,240hp（920kW））
プロペラカーチス・ライト電動定速プロペラ3枚翅
最高速度538km/h（高度4,600m）
巡航速度496km/h
航続距離1,152km（エンジン出力70％）
上昇限度8,900m
高度到達時間15,000ft（4,600m）まで6分15秒
翼面荷重171kg/��
パワー/マス0.23kW/kg
武装ブローニングM2 12.7mm重機関銃×6挺（装弾数235発）
爆装3箇所のハードポイント（胴体下と主翼下）に110〜450kg爆弾を910kgまで搭載可能

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