- バックアップ一覧
- 差分 を表示
- 現在との差分 を表示
- ソース を表示
- L-39 へ行く。
- 1 (2004-10-12 (火) 21:46:57)
- 2 (2007-09-12 (水) 22:30:48)
- 3 (2008-07-12 (土) 18:35:37)
- 4 (2009-05-08 (金) 00:30:53)
- 5 (2010-01-06 (水) 19:20:05)
- 6 (2010-01-08 (金) 22:24:49)
- 7 (2011-12-23 (金) 21:53:11)
- 8 (2013-04-19 (金) 20:01:18)
- 9 (2017-04-06 (木) 21:34:23)
- 10 (2019-01-14 (月) 23:24:46)
- 11 (2019-03-24 (日) 17:59:39)
【L-39】 †
Aero L-39 Albatros
チェコスロバキア(現チェコ共和国)製のジェット練習機。前作L-29デルフィンの後継機として開発された。
チェコのほかソ連をはじめとするワルシャワ条約機構加盟国やアメリカ合衆国などで多数が使用され、一部の国では攻撃機として運用している。なお、ロシア空軍ではアクロバットチーム「ルーシー」でL-39を現在も運用中である。
1970年代から1999年まで生産された。
東欧諸国では草地の飛行場が多かったため、L-39は異物吸入を防ぐため空気取入口を胴体横の高い位置に付けられているのが特徴である。主翼は低翼式の直線翼で、空気取入口の真下に配置されている。攻撃機として使用する場合は爆弾や空対地ミサイル・ロケット弾などを1,100kgまで搭載することができる。
発展型のL-59では、エンジンや主翼の強化による燃料搭載量やペイロードの向上、火器管制装置の高度化、操舵の油圧装置化など、大幅な改良を施した。
- L-39C: 練習機型、武装不可
- L-39ZO: 爆弾などで武装可能
- L-59(L-39MS): L-39の能力を大幅に向上させたもの。(ペイロードは2,340kg)
- L-59E: L-39の能力を大幅に向上させたもの、エジプト仕様。 Photo:Aero Vodochody
- L-59T: L-39の能力を大幅に向上させたもの、チェニジア仕様。 Photo:Aero Vodochody
- L-159B: L-159Aの複座型。 Photo:Aero Vodochody