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【陸曹航空操縦学生】 †
Flight Enlistedman Course(FEC).
陸上自衛隊の航空部隊で、ヘリコプター・航空機の操縦に携わるパイロットを養成する課程。
海上自衛隊・航空自衛隊の「航空学生課程」と同様、陸自の現役パイロットの大半はこの課程を修了している*1。
選抜試験の受験資格は「三等陸曹の階級にあり、三曹任官後1年以上勤務した26歳未満の現役隊員」となっている*2。
選抜試験に合格して学生に任命されると、航空学校宇都宮校(栃木県・北宇都宮駐屯地所在)で1年9ヶ月間の操縦教育を受ける。
操縦教育修了後、2年間の部隊勤務を経て幹部候補生学校(福岡県・前川原駐屯地所在)に入校し、6ヶ月間の幹部教育の後三等陸尉に任官され、引き続き航空部隊でパイロットとして勤務する。
なお、陸上自衛隊は固定翼練習機を持っていないため、連絡偵察機・LR-2のパイロット要員候補生は海上自衛隊の航空学生とともに操縦教育を受ける*3。
海上自衛隊・航空自衛隊とは異なり、基礎教育段階から飛行要員として募集・育成されるものではなく、地上勤務を経験した隊員から選抜・登用して養成する点で特徴的である。
このため、学生課程での不合格処分(エリミネート)が非常に少ない反面、パイロットの地位・階級は他の職種に比べれば総じて悪い*4。
なお、陸自ではこのことについて「この方式によって、空地の連携が良好な操縦士を養成でき、航空科職種の『航空至上化』を防ぐ効果もある」とコメントしている。
*1 この他、防衛大学校や一般大学の卒業者も少数ながらいる(これは海自・空自と同様)。
*2 統計上、自衛隊生徒/高等工科学校生徒出身の応募者が最も多い。
*3 海上自衛隊にはLR-2とほぼ同型の「TC-90」練習機がある。
*4 そもそも、陸上自衛隊にはヘリコプターと連絡機(兼偵察機)しか操縦できる機体がない。