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【超信地旋回】 †
pivot turn
車両の動輪のうち、左右どちらか半分を前進方向に、もう片方を後退方向に回転させる機能。
こうする事で車体の中心を軸として、前進も後退もせずにその場で向きを変える事ができる。
右折する場合は右側を後退させ、左折であれば左側を後退させ、もう片側を前進させる。
工事現場や塹壕など地形の入り組んだ場所を移動したり、隊列への編入・離脱を行う際に有用である。
一旦機動を止めて停止する必要があるため、砲撃や伏兵が予想される場合に行う事は望ましくない。
また、未舗装地帯や軍事基地でない場所、特に公道上で行うのは全く望ましくない。
車両は必ず縦に長い構造をしているため、道路上で行えば歩道や反対車線などに乗り上げてしまう。
これによって建物や道路沿いの器物と衝突する危険性が高い。
また、後続車両と衝突したり、旋回中に対向車線の車両と衝突する危険性も高い。
駆動部のトランスミッションに複雑な機構を組み込む必要があり、実用化されたのは第二次世界大戦期。
現代ではほぼ全ての主力戦車に組み込まれた機能である。
ただ、道路を走る上では全く不要な機能であり、工事用の重機と戦闘車両を除いてはほとんど採用されていない。
関連:信地旋回? 主力戦車