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【超信地旋回】 †
pivot turn
車両の動輪のうち、左右どちらか半分を前に、もう片方を後ろに踏み出す事。
こうする事で車体の中心を軸として、前進も後退もせずにその場で向きを変える事ができる。
右折する場合は右側を後退させ、左折であれば左側を後退させ、もう片側を前進させる。
工事現場や塹壕戦など地形の入り組んだ場所を移動したり、隊列への編入・離脱を行う際に有用。
一旦機動を止めて停止しなければならないため、砲撃や伏兵の存在が予想される場合に行う事は望ましくない。
駆動部のトランスミッションに複雑な機構を組み込む必要があり、実用化されたのは第二次世界大戦期。
現代ではほぼ全ての主力戦車に組み込まれた機能である。
原則として、超信地旋回は未舗装地帯や軍事基地内でのみ行うべき事で、公道上で行うべきではない。
車両は必ず縦に長い構造をしているため、道路上で行えば最良の場合でも複数の車線にまたがってしまう。
道路沿いの私有地に乗り上げる、後続車両や対向車線上の車両と激突するなどの事故も誘発しやすい。
公道を走る民生用車両においては全く不要な機能であり、土木工事用の重機や戦闘車両?以外ではほとんど見受けられない。