*&ruby(せんとうき){【戦闘機】}; [#f4ba2c05]
Fighter.~
[[航空機]]の[[撃墜]]を主任務とする[[軍用航空機>軍用機]]。~
~
目標自体が高速で飛行するため、それを上回る高い[[運動性]]と最高速度を要求される。~
その事が[[ペイロード]]や[[航続距離]]に深刻な影響を与えるため、継戦能力は低い。~
従って、[[攻勢対航空作戦]]では地上施設を破壊するために[[攻撃機]]・[[爆撃機]]の帯同が望ましい。
>ただし、戦闘機のみでの対地攻撃もしばしば強行される((（ある程度の能力低下を甘受できるなら）[[爆弾]]や[[ロケット弾]]を搭載すれば可能であるし、非装甲目標（人員や車輛など）であれば固定兵装の[[機関銃]]・[[砲>機関砲]]でも十分対応できる。))。~
[[奇襲]]に遭遇した場合や、[[兵站]]調整が困難な[[航空母艦]]では他に選択の余地がない場合も多い。~
近年の[[マルチロールファイター]]もそうした実情を踏まえた上で設計されている。
関連：[[機体命名法]] [[支援戦闘機]] [[戦闘攻撃機]] [[戦闘爆撃機]] [[甲戦]] [[乙戦]] [[丙戦]] [[夜間戦闘機]]~
**第一次世界大戦の戦闘機 [#m50926f0]
[[飛行機]]はその黎明期、軍では[[偵察機]]として運用されていた。~
しかし敵味方の[[偵察機]]が遭遇すれば戦闘に陥るのも必然であり、武装が施された。~
そうして生まれたのが史上初の戦闘機である。~
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やがて航空戦線は規模を拡大し、数十機撃墜した[[エース>エースパイロット]]も数多く誕生している。~
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この頃の戦闘機は機体構造ひとつとっても[[単葉機]]から[[三翼機>複葉機]]まで多彩な試行錯誤の繰り返しであった。~
材質は木製のフレームに[[布]]を張ったものが多かった。~
武装は[[機関銃]]が主で、[[同調装置]]が発明されるまでは機銃の配置にも色々なものがあった。~
#ref(cml.jpg)~
Camel~
Photo :Royal Airforce
**[[第二次世界大戦]]の戦闘機 [#rb1ea089]
[[バトルプルーフ]]の集積で設計思想は収斂され、設計はやがて似通っていった。~
これ以降、金属製の[[単葉機]]が戦闘機の基本構造となっている。~
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[[第二次世界大戦]]では航空任務が対地攻撃にも拡充され、[[航空優勢]]の重要性が認識されはじめた。~
欧州では航空基地を巡り、また太平洋では[[航空母艦]]によって、それぞれ熾烈な空戦が繰り広げられた。
#ref(a6m2.jpg)~
[[Zero(A6M2b)>零式艦上戦闘機]]~
Photo: U.S.Navy~
#ref(spt.jpg)~
[[Spitfire>スピットファイア]]~
Photo: Royal Airforce
**第一世代ジェット戦闘機 [#p8bb3178]
[[第二次世界大戦]]末期のドイツにおいて、世界で最初の[[ジェットエンジン]]推進式の戦闘機が実用化された。~
その事で大戦の趨勢が覆る事はなかったが、戦後の航空技術の進歩に与えた影響は大きい。
戦後、[[ジェットエンジン]]は急速に普及し、戦闘機分野における[[レシプロエンジン]]を過去のものとした。~
当時はまだ[[推力]]の非常に小さいものであったが、それでも飛躍的に速度が伸びた。~
#ref(86.jpg)~
[[F-86F>F-86]]~
Photo: USAF
**第二世代ジェット戦闘機 [#i6606282]
[[ジェットエンジン]]自体の技術的可能性を追求していく過程で、戦闘機も速度性能が追い求められた。~
分類上、[[音の壁]]を突破して[[超音速]]で飛行する事が可能になった機種をジェット戦闘機の第二世代とみなす。~
**第三世代ジェット戦闘機 [#v34dcc5f]
[[火器管制>火器管制装置]]用レーダーおよび[[空対空ミサイル]]を搭載し、[[目視外射程]]戦闘に対応可能な機種をジェット戦闘機の第三世代とみなす。~
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[[冷戦]]中期の[[代理戦争]]、もっぱら[[中東戦争]]や[[ベトナム戦争]]などの[[戦訓>バトルプルーフ]]がこの世代を特徴付けている。~
[[レーダー]]を妨害する[[ECM]]をはじめ、空中での電子戦もこの頃から始まった。~
~
同時期、[[ミサイル万能論]]の影響により、[[空対空ミサイル]]以外の武装をしない戦闘機（[[ミサイリアー]]）も登場している。~
もっとも、これはベトナム戦争で悲惨な醜態をさらし、[[機関砲]]の重要性を再認識させる結果になっている。
#ref(f44.jpg)~
[[F-4E>F-4]]~
Photo: USAF
**第四世代ジェット戦闘機 [#d66ea641]
[[ミサイル万能論]]の破綻を受けて、想定外の航空脅威にも近代化改修によって対応できるよう設計された機種をジェット戦闘機の第四世代とみなす。~
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[[ドッグファイト]]にも対応できる[[運動性]]、改修に対応する拡張性、装備追加の余地を残した高出力の[[エンジン]]がこの世代を特徴付けている。~
また、装備変更の自由度が増した事で割り当てられる任務自体も多様化し、戦闘機は[[偵察機]]・[[攻撃機]]と兼用可能な[[マルチロールファイター]]へと変遷していった。~
対空戦闘もいよいよ長射程化し、[[目視外射程]]で決着しない事例はほとんどなくなっている。~
この流れを受け、一部では[[ステルス]]戦闘機も登場しはじめた。
#ref(su2277.jpg)~
[[Su-30>Su-27]]~
Photo: USAF
#ref(gripen.jpg)~
[[JAS-39 Gripen>グリペン]]~
Photo: SAAB~
**第五世代ジェット戦闘機 [#l72ea04d]
第五世代における課題は、爆発的に進歩したコンピュータネットワークを戦術に組み込む事にある。~
これを実現し、[[C4ISR]]の構成要素としてリアルタイムで友軍と連携する機種を第五世代とみなす。~
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第五世代戦闘機は敵を攻撃する[[ミサイル]]の[[プラットフォーム]]であると同時に、敵地に侵入して[[センサーフュージョン]]で敵情を伝える[[偵察機]]でもある。~
また、味方に情報を伝えつつ敵に情報を与えないための[[ステルス]]性能が求められる他、情報を伝え続けるための生存性・稼働率も要目となっている。~
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戦闘機の開発費用は世代を経るごとに高騰の一途を辿っており、第五世代に至っては先進国でも耐え難い規模に達している。~
このため、ヨーロッパにおける航空先進国（イギリス・フランス・ドイツ・イタリア・スウェーデンなど）は第五世代ジェット戦闘機の自国開発を断念している。
