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【三菱重工業】 †
三菱重工業株式会社
MHI:Mitsubishi Heavy Industries
三菱グループに属する重機メーカー。三菱重工とも略される。
本社は東京都港区に所在する。
主力製品は船舶やエネルギー関連、航空機、ロケット関連製品などである。
旧軍時代から各種兵器の製造を手がけ、現在でもなお、防衛省との契約実績首位を維持している。
主な防衛・航空関連の製品として、F-2やF-15J/DJ(ライセンス生産)、F-4EJ/EJ改(ライセンス生産)、OH-1のエンジンであるTS1-M-10/10Aや90式戦車などがある。
また、H-IIA型ロケットも製造している。
メーカーホームページ
http://www.mhi.co.jp/
関連:OH-1 P-1 C-2 XTS2
主要製品 †
航空機 †
第二次世界大戦前 | ||
旧日本陸軍 | ||
戦闘機 | キ83試作遠距離戦闘機 | 終戦で量産されず |
襲撃機 | 九九式襲撃機 | |
キ103 | キ83の襲撃機型。計画中止。 | |
爆撃機 | 八七式軽爆撃機(2MB1) | |
九三式双発軽爆撃機(キ2) | ||
九七式軽爆撃機(キ30) | ||
九二式重爆撃機(キ20) | ||
九三式重爆撃機(キ1) | 陸軍機体番号(キ番号)を付与された最初の機体 | |
九七式重爆撃機(キ21) | ||
四式重爆撃機(キ67)「飛龍」 | ||
偵察機 | 九二式偵察機(2MR8) | |
キ95 | キ83の司令部偵察機型。計画中止。 | |
九九式軍偵察機(キ51) | 九九式襲撃機の偵察機型 | |
一〇〇式司令部偵察機(キ46) | ||
九七式司令部偵察機(キ15) | ||
練習機 | 己式一型練習機 | アンリオ HD.14E2のライセンス生産 |
旧日本海軍 | ||
艦上戦闘機 | 一〇式艦上戦闘機 | 日本海軍初の国産艦上戦闘機 |
九六式艦上戦闘機(A5M) | ||
零式艦上戦闘機(A6M) | ||
十七試艦上戦闘機「烈風」(A7M) | ||
局地戦闘機 | 「雷電」(J2M) | |
十九試局地戦闘機「秋水」(J8M) | 陸海軍共同開発のロケット戦闘機 | |
雷撃機 | 一〇式艦上雷撃機 | |
攻撃機 | 一三式艦上攻撃機(B1M) | |
八九式艦上攻撃機(B2M) | ||
九七式二号艦上攻撃機(B5M) | ||
一式陸上攻撃機(G4M) | ||
九六式陸上攻撃機(G3M) | ||
偵察機/観測機 | 一〇式艦上偵察機 | |
九八式陸上偵察機(C5M) | ||
零式水上観測機(F1M) | ||
民間機 | ||
旅客機 | ひなづる型旅客輸送機 | 英国エアスピード エンボイのライセンス生産 |
雁型通信連絡機「神風号」 | 九七式司令部偵察機の民間型 | |
三菱式双発飛行機「ニッポン号」 | 九六式陸上攻撃機二一型を長距離連絡運輸機に改造した型 | |
MC-20型旅客機 | 一〇〇式輸送機(キ57)の民間型 |
第二次世界大戦後 †
自衛隊機 | ||
戦闘機 | F-86D/F「旭光」 | ノースアメリカンF-86のライセンス生産 ノックダウン生産もあり |
F-104J/DJ「栄光」 | ロッキードF-104のライセンス生産 DJ型はノックダウン生産のみ | |
F-4EJ/EJ改 | マクダネル・ダグラスF-4のライセンス生産 EJ改は国内改造 | |
F-15J/DJ | マクダネル・ダグラスF-15のライセンス生産 電子機器は国内開発 | |
攻撃機 (支援戦闘機) | F-1 | |
F-2 | ロッキード・マーチンとの共同開発 | |
練習機 | T-2 | |
哨戒機 | P-1 | 川崎重工業と分担生産 |
輸送機 | C-2 | |
ヘリコプター | OH-1 | 川崎重工業と分担生産 |
S-51(H-5) | シコルスキーS-51のノックダウン生産 | |
S-55(H-19) | シコルスキーS-55のライセンス生産 | |
S-58/HSS-1 | ノックダウン生産のみ | |
S-62J | ノックダウン生産のみ | |
S-61L/HSS-2/2A/2B | ライセンス生産 | |
MH-53E? | シコルスキーから輸入・国内再組み立てのみ | |
UH-60J/JA | ライセンス生産 JA型はライセンスで改造開発 | |
SH-60J/K | ライセンス生産、電子機器は国産 K型はライセンスで国内開発 | |
実証機(研究機) | ATD-X(心神) | |
民間機 | ||
旅客機 | YS-11 | 分担生産。 整備点検・修理も日本航空機製造から継続して行っている |
MRJ | 環境適応型高性能小型航空機(開発中) | |
ボーイング製品 (共同開発・分担生産) | B737 | 内側フラップなど生産 |
B747 | ||
B747-400BFC | カーゴドア・扉口パネルの生産 | |
B767 | YX共同開発 | |
B777 | 共同開発 | |
B787 | 共同開発 複合材製主翼 | |
エアバス製品 (分担生産) | A319 | シュラウドボックス |
A320 | ||
A321 | ||
A330 | 後部カーゴドア | |
A340 | ||
A380 | 前・後部カーゴドア | |
ボンバルディア製品 (共同開発) | グローバルエクスプレス | 主翼・中胴の設計・製造 プロダクトサポート |
DASH8 Q-400 | リスクシェアリングパートナー 中胴、後胴、垂直尾翼、水平尾翼、エレベーター/ラダー?、ドアなど 全体の半分近くの設計・製造 | |
CRJ-700/900 | 後胴の設計・製造、プロダクトサポート MRJ開発に伴い中止 | |
チャレンジャー300 | 主翼の設計・製造、概念設計JCDPから参加 | |
チャレンジャー5000 | 主翼の設計・製造 | |
ビジネス機 | MU-2 | |
MU-300 | レイセオンに製造権売却 ビーチジェット400 | |
ヘリコプター | MH2000 | |
S-92 | シコルスキーと共同開発 胴体キャビン担当 |
装甲車両 †
ミサイル/魚雷 †
- 空対空ミサイル
- AIM-9L「サイドワインダー」(ライセンス生産)
- 69式空対空誘導弾
- 90式空対空誘導弾
- 04式空対空誘導弾
- 地対空ミサイル
- 地対空誘導弾ナイキJ(ライセンス生産)
- 地対空誘導弾ペトリオット(ライセンス生産)
- 地対空誘導弾ナイキJ(ライセンス生産)
エンジン †
大型戦闘艦艇 †
宇宙関連 †
- 宇宙ロケット