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*&ruby(きへい){【騎兵】}; [#x7346058]
（英）Cavalry/Trooper~
かつて存在していた軍隊の兵種で、戦場で主として馬に乗って戦う兵士((象の生息地域では「戦象」という類似の部隊もあった))のこと。~
現代では（後述の通り）自動車の発達により廃れているが、過去に騎兵部隊として編成されていた歴史を持つ部隊が、装備が[[軽戦車>戦車]]、[[歩兵戦闘車]]、[[ヘリコプター]]などに置換された後も（伝統を重んじる意味で）「騎兵」の名を名乗り続ける場合がある。~
また、迅速な[[展開]]・撤収を求められる即応集団・増援部隊・[[特殊部隊]]などを一種の慣用句として「騎兵隊」と呼ぶ事もある。
Cavalry/Trooper.~
~
戦場で大型四足動物の背に乗って[[機動]]・戦闘を行う[[兵士>戦闘員]]・[[部隊]]。~
基本的に[[馬>軍馬]]を用いるものを指すが、経済的事情や生育環境の問題から他の[[動物兵器]]を用いた例もある。
>馬が貴重な時代・文化圏ではロバを用いた例がある。~
また、インド・地中海・東南アジアでは象を、北アフリカ・西アジアではラクダを用いた例がある。
動物に乗って戦う[[兵士>戦闘員]]としての騎兵のほとんどは[[機械化]]されたため、現代の騎兵は「[[機動力]]にすぐれた[[部隊]]」を指す慣用表現である事が多い。~
かつて騎兵であった[[部隊]]は、乗り物を[[戦車]]・[[歩兵戦闘車]]・[[ヘリコプター]]などに置き換えてからも伝統的に「[[装甲]]騎兵」「[[航空]]騎兵」などと「騎兵（Trooper）」を名乗り続ける場合がある。~
一方、戦闘の実務から退き、文化・伝統を継承するための儀仗として乗馬を続けている騎兵[[部隊]]もある。~
~
ただし現代でも、主に山岳戦を想定して騎兵の運用を続けている国家がある（アルゼンチン、インド、中国、チリなど）。~
険峻な山脈地帯において整備工の常駐・道路の敷設・[[燃料]]の備蓄は困難であり、[[機械化]]できない[[部隊]]が山岳を踏破するには騎乗動物が必要となる。~
需要のない道路を敷くための予算が下りない、あるいは民族紛争により敵対的な民衆から施設を守れないなど、[[機械化]]を妨げる政治的要因も見られる。
関連：[[騎士]]
**騎兵の利点と欠点 [#ec89d2c5]
騎兵を通常の[[歩兵]]と比較した場合、以下のような利点と欠点がある。
-利点
--徒歩で移動する[[歩兵]]では到底追いつけない速度と[[機動力]]を持つため、伝令や[[威力偵察]]に適する。
--その速度と機動力によって交戦した敵[[歩兵]]の[[撤退]]を阻止し、突撃や追撃による戦果を拡大する。
--馬上で見ているため視点が高く視野も広い。これは警戒や偵察を容易にし、戦場での迂回や包囲も助ける。
--コストが高く戦果も華々しい部隊であるため、軍の内部でも高い格付けになることが多く、高度に訓練されるため総じて[[士気]]も高い。
--死んだ馬は糧食になる((平時に口減らしのために屠殺した老馬の肉は貴重な保存食であったし、最悪の事例では『死んだ人間も糧食になる』という事実から目を背ける時間稼ぎになった。))。
--[[歩兵]]では到底追いつけない速度と[[機動力]]を持つため、伝令や[[威力偵察>偵察]]に適する。~
人間の全力疾走は10〜20km/h前後だが、馬は短距離なら武装した騎手を乗せて50〜60km/h前後で走ることができる。
--[[機動力]]によって交戦した敵[[歩兵]]の[[撤退]]を阻止し、[[突撃]]や追撃の戦果を拡大できる。
--馬上で見ているため視点が高く視野も広い。~
これは警戒や[[偵察]]を容易にし、戦場での迂回や[[包囲]]も助ける。
--巨大な体躯は威圧的で、生物であるため機械と違って挙動を予期しにくく、威嚇として強い効果を発揮する。~
大規模な暴動では軍用車両でも群集に取り囲まれて破壊される事があるが、馬に蹴り殺される危険を覚悟の上で騎兵に襲いかかる暴徒はまずいない。
--コストが高く戦果も華々しい部隊であるため、兵員も高度な訓練を受けており、総じて[[士気]]や知的能力が高い。
--死んだ馬は[[糧食>戦闘糧食]]になる。~
平時に屠殺した老馬の肉は貴重な保存食であったし、最悪の事例では『死んだ人間も糧食になる』という事実から目を背ける時間稼ぎになった。
-欠点
--馬に重荷を負わせると[[機動力]]が落ちるため、[[歩兵]]ほど重い鎧は着込めず、攻撃を受けると脆い。~
--片手で保持できる武器しか装備できないため、[[白兵戦]]でも長槍などで重武装した[[歩兵]]には遅れを取る。
--歩兵よりも物理的に大きいので、射撃が命中しやすい。また遮蔽を取って隠れる事もできない。
--山岳や森林などの荒地や、雨天でぬかるんだ泥などが[[機動力]]を大幅に殺いでしまう。
--遮蔽物を突破できないため、屋内戦や市街戦はほとんど不可能。
--地形やバリケードを使った待ち伏せを受けると、弓兵や銃撃の[[キルゾーン>有効射程]]から離脱できなくなって容易に壊滅する。
--馬1頭を養うために人間の兵士10人分に近い食料と水が必要。
--馬と兵士の訓練（調教）に年単位の練成が必要で、平時の訓練にも膨大なコストがかかる。~
--膨大な維持費と訓練時間が必要なので、必然的に多くの数を用意できないし、損耗からの回復も遅い。
--鎧や盾など防具を保持するのが極めて困難で、攻撃を受けると非常に脆い。~
--[[歩兵]]ほど器用に立ち回る事ができないため、立ち止まった状態で[[歩兵]]から攻撃を受けると極めて不利。
--[[歩兵]]よりも物理的に大きいので、射撃が命中しやすい。また遮蔽を取って隠れる事もできない。
--山岳・森林・泥・[[バリケード>障害システム]]などに阻害されやすく、不利な環境での[[機動力]]は[[歩兵]]以下。~
[[待ち伏せ>アンブッシュ]]を受けた際に弓兵や銃撃の[[キルゾーン>有効射程]]から離脱するのも極めて困難。
--乗馬したままでは遮蔽物を突破できないため、屋内戦や市街戦では下馬して徒歩で戦わざるを得なくなる。~
--馬一頭を養うために人間10人分に近い食料と水が必要で、馬と兵士の訓練にも年単位の練成が必要。~
この膨大な維持費と訓練時間のため、多くの数を用意できず、損耗からの回復も遅い。~
**騎兵のバリエーション [#v653168c]
当然ながら騎兵も兵士の一種であり、時代や国情ごとに移り変わる戦術・戦略を反映して様々な編成、運用が成される。
当然ながら騎兵も[[兵士>戦闘員]]の一種であり、時代や国情ごとに移り変わる[[戦術]]・[[戦略]]を反映して様々な編成、運用が成される。
: ''古代[[戦車]]（チャリオット）'' |馬の背中に兵士が乗るのではなく、兵士と武装を搭載した台車を引き摺らせて移動するもの。~
２頭以上の馬を繋げられるため積載能力に優れ、２人以上が同じ台車に搭乗可能で、落馬の危険も比較的少ない。~
反面、台車など重い荷物を運ばせるため[[機動力]]が低く、馬の行動が大幅に制限されるため[[白兵戦]]に弱い。~
また車輪の関係で地形障害に非常に弱く、地形を利用する戦術が浸透すると共に戦場から姿を消していった。~
ただしその設計思想は馬車として残り、現代でも[[自動車>機械化]]や[[戦車]]へと受け継がれている。
***古代[[戦車]]・騎馬[[戦車]]（Chariot） [#a896d2d6]
馬の背中に[[兵士>戦闘員]]が乗るのではなく、兵士と武装を搭載した台車を引き摺らせて移動するもの。~
通常2〜3人が搭乗、弓矢・矛・剣などで武装し集団突撃を行った。~
~
世界で最初に戦車を発明したであろう騎馬民族の名や出身地を知るものはない。~
作り上げた戦車の猛威をもって多くの異民族を征服し、その異民族の文明に吸収され埋没していったと思われる。~
古代エジプトの時代ですでに戦車の存在が知られており、後にローマや中国で大規模な戦車戦が展開された。~
平時には速さを競う競馬のような戦車競争の興行も行われ、大変な人気があったという。~
~
2頭以上の馬を繋げられるため積載能力に優れ、落馬の危険も比較的少ない。~
これは古代世界において、他の騎兵のあらゆる利点をしのぐ甚大な利益であった。~
鞍も鐙もないため落馬事故が多発し、未発達な医療のため軍人が事故から復帰するのも絶望的であったからだ。~
~
戦略的には「大量の矢を携えて高速移動する弓兵」というべき存在である。~
騎兵の普及以前の戦場において、これは絶望的な脅威だった。~
訓練された戦車乗りは一台ごとに毎分5人の敵兵を射殺できたとされる。10台あれば20分で一個[[旅団]]を[[全滅]]させられる計算になる。~
この火力は古代の戦争を決定的に左右するものであり、最盛期のチャリオットは現代の[[主力戦車]]にも匹敵する決戦兵器だった。~
~
ただし、台車など重い荷物を運ばせるため馬の行動が大幅に制限され、[[機動力]]は単騎の騎兵よりも低い。~
当時の未熟な工学技術で作られた木製の車輪は壊れやすく、普通の騎兵以上に地形障害に甚大な影響を受けた。~
このため、馬に直接騎乗する弓騎兵を揃えた騎馬民族の出現によって急速に廃れていった。~
ただしその設計思想は馬車として残り、現代でも自動車や[[戦車]]へと受け継がれている。
: ''弓騎兵'' |[[機動力]]を重視した軽い装備で、[[白兵戦]]を避けて逃げ回りつつ弓などで[[散兵戦]]を行う。~
多くは偵察部隊を兼ね、しばしば[[威力偵察]]を行ったり、敵陣の側面や後方を狙う事が多い。~
この行動方針は遊牧民族が平時に行う狩猟や牧畜と似通った面が強く、事実、遊牧民の弓騎兵は練度が高かった。~
このため遊牧民は古代から中世にかけて[[略奪を行う蛮族>傭兵]]として軽蔑され、また恐れられていた((厳密に言えば略奪を行う蛮族でない国民など[[常備軍>徴兵制]]が整備された国家にしか存在しない。ただ、遊牧民は強奪を行うリスクが低かった（生還率が高く、従って被害件数も多かった）))。
***軽騎兵・弓騎兵 [#x9e12bf8]
[[機動力]]を重視した軽い装備で、[[白兵戦]]を避けて逃げ回りつつ弓・[[拳銃]]・[[カービン]]などで[[散兵戦]]を行う騎兵。~
多くは[[偵察]]部隊を兼ね、[[威力偵察>偵察]]や敵陣側面・後方への[[奇襲]]に用いられる事が多い。~
~
この行動方針は遊牧民族が平時に行う狩猟や牧畜と似通った面が多い。~
事実、遊牧民の弓騎兵は他の民族に比べても非常に練度が高かった。~
このため遊牧民は中世まで[[略奪を行う蛮族>傭兵]]として大いに軽蔑され、恐れられていた。
: ''重騎兵'' |４ｍを超える長槍などを備え、突撃して[[白兵戦]]で敵陣を突破する事を主任務とする騎兵。~
騎兵は攻撃を受けると脆いが、短時間で敵陣を突破できれば攻撃を受ける機会も減り、被害は少なく済む。~
また、騎兵槍は[[火器>ガン]]が登場するまで人間が保持できる最高の[[破壊力>デストラクションパワー]]を備えた兵器であった((馬の体重と速度による運動エネルギーが人力よりも格段に優れている))。~
大きな盾などで武装した重装歩兵も一撃で蹴散らせるため、実際の被害以上に[[士気]]への影響が大きかった。~
反面、集団密集戦術が基本となり[[散兵戦]]を行えないため射撃には非常に弱かった。~
弓矢への[[対応防御]]として人間と馬を鎧で覆う事もあったが、ただでさえ高価なコストが鎧によってさらに高騰するため実用的ではなかった。
>厳密に言えば、略奪を行う蛮族でない国民など[[常備軍>徴兵制]]が整備された国家にしか存在しない。~
ただ、遊牧民は強奪を行う手際が良く、よって生還率が高く、従って被害件数も多かった。
: ''騎士'' |馬上試合や儀礼的決闘を行う事に特化し、見栄えよく取り繕った騎兵。~
騎士同士がそれぞれ名乗りを上げて「公正」に戦い、勝者は敗者の身柄と引き替えに身代金や利権・[[領土]]を得るものである。~
非道な扱いをされないよう、また身代金の支払いが滞らないよう互いに礼儀を尽くし、捕虜となった騎士は愛馬ともども非常に丁重に扱われた。~
このような文化が発達した理由として騎兵を運用する事、および戦争そのものの甚大な経済的負担が挙げられる。~
敗北した場合の保険として互いに縁戚関係を結んで[[国家総力戦]]を避け、「危険な賭け試合」程度にまで戦争を形骸化させたのである。~
必然的に、中世後期に再び戦争が「真剣勝負」になって以降は急速に姿を消している。
***重騎兵・槍騎兵 [#bd55b307]
乗馬したまま敵陣に[[突撃]]して[[白兵戦]]を行う事を主任務とする騎兵。~
騎兵は攻撃を受けると脆いため、素早く敵陣を切り崩し、突破して走り去るのが基本戦術となる。~
まず[[歩兵]]同士の交戦で敵を疲弊させた後、隙の生じた箇所への「とどめの一撃」として突撃させるのが主な用法であった。~
~
集団密集戦術が基本となり、[[散兵戦]]を行えないため射撃に対して非常に弱い。~
弓矢への[[対応防御]]として人間と馬を鎧で覆う事もあったが、ただでさえ高価なコストが鎧によってさらに高騰するため実用的ではなかった。~
~
[[歩兵]]用の武器は馬上ではろくに扱えないため、最長4m程度の「騎兵槍」が特別に用意された。~
この騎兵槍は、[[火器>ガン]]が登場するまで、人間が保持できる最高の[[破壊力>デストラクションパワー]]を備えた[[兵器]]であった。~
馬の体重と速度による衝撃を受けた敵兵は後続を巻き込んで転倒し（そして馬に踏み潰され）、敵部隊の[[隊形]]が崩れる事で[[士気]]と統制に絶大な影響を与えた。~
~
[[火器>ガン]]が発達すると騎兵槍は廃れ、代わりに下馬しても使えるサーベル（刀）を使用する事が多くなった。~
これは背を向けて逃げる敵を切り倒しながら走り続ける運用を想定したもので、騎兵同士で剣戟を交える事は想定しない。~
また実際、騎兵同士での正面衝突は双方あまりにも被害が大きすぎるため、近代戦ではほとんど行われていない。
: ''乗馬[[歩兵]]'' |戦場まで移動するための乗り物としてのみ馬を利用し、戦う時は歩いて戦うもの。~
長弓兵や初期の[[銃>ガン]]兵など、訓練を要するが騎兵とは両立しない兵科でよく見られる。~
***乗馬歩兵(Mounted Infantry) [#obbbed48]
長距離行軍での乗り物や荷役としてのみ馬を利用し、戦う時は徒歩で[[機動]]する[[歩兵]]。~
長弓兵や初期の銃兵（竜騎兵）など、訓練を要するが騎兵とは両立しない兵科でよく見られる。~
また、指揮官など自分自身の交戦を想定しない場合にもよく見られる。~
戦闘に関与しないため[[撤退]]時に奪われる可能性を除けば馬の生還率が高い。~
戦国時代の日本など馬の入手に難のある地域では否応なく騎兵を乗馬[[歩兵]]としてのみ運用する事もある。
~
馬が直接戦闘に関与しないため、[[撤退]]時に奪われる可能性を除けば馬の生還率が高い。~
歴史上もっとも一般的な騎兵であり、馬が存在する地域であればどれほど騎馬戦術に疎い軍でも採用された。
: ''馬車'' |数頭の馬に大きな車を曳かせるもの。要人、[[歩兵]]、[[兵站]]の輸送に特化している。~
物資を積載した場合は[[歩兵]]と大差ないほど[[機動力]]が落ちるため、基本的に戦場には投入しない。~
襲撃に遭った場合に馬車自体で戦う事も不可能なため、可能であれば護衛として[[歩兵]]を同道させる。~
古代ローマでは馬車による連絡網を整備する目的で長大かつ頑丈な街道が各都市間に設けられていた。
>なお、現代における「自動車化（[[機械化]]）歩兵」は、ある程度まで乗馬歩兵の系譜を受け継いでいるといえる。
**歴史的経緯 [#pef8188d]
騎兵は中世まで[[歩兵]]と並ぶ正面戦闘部隊と位置付けられていたが、中世後半から近世に至る頃にはほぼ完全に対抗戦術が確立されたため正面戦力としての運用を避けるようになり((この時代の騎兵は[[機動力]]を駆使した[[散兵戦]]で戦列を乱したり、戦場に到着したら馬を下りて隊列を組み射撃するのが一般的だった。))、19世紀後半に[[ライフル]]と[[機関銃]]が登場すると完全に陸戦の主力から退いた。~
その後もしばらく偵察・伝令・長距離移動手段・輸送用の荷役として馬が用いられた((前三者の任務では自転車が代替されることもあった。))が、[[第二次世界大戦]]で自動車が大々的に運用され始めると同時に、兵器としての馬は姿を消す事になる((ちなみに、世界で最後に正規の乗馬騎兵部隊による戦闘を行ったのは[[日本軍]]である。))。~
***馬車 [#w5ea35ad]
数頭の馬に大きな車を曳かせるもの。要人、[[歩兵]]、[[兵站]]の輸送に特化している。~
襲撃に際して馬車自体が戦う事は不可能なため、普通は護衛として[[歩兵]]（徒歩あるいは乗馬歩兵）・軽騎兵を同道させる。~
物資を積載した場合は[[歩兵]]以下にまで[[機動力]]が落ちるため、戦場では予め馬を退避させて固定の[[障害システム]]として用いる。~
~
ただし、現在でもなお「国家や軍隊の歴史・名誉・伝統を後世に継承する」という儀礼的な役割を持たせた、小規模な乗馬部隊を軍や警察に備えている国もある。((現在の日本では、警視庁（交通部第3方面交通機動隊）と京都府警（地域部平安騎馬隊）に小規模な騎馬部隊がある。))~
また、スペインなどヨーロッパの一部の国では暴徒鎮圧などのために警察に騎馬部隊を持たせているところもある。~
矢玉を防げる頑丈な構造で作ると[[ペイロード]]が圧迫されるため、戦闘に耐えがたい華奢な構造で作られている事も多い。~
また、ゴムやベアリングの普及以前の工学では悪路を踏破させられないため、事前の道路整備が必要不可欠だった。~
古代ローマでは、馬車による連絡網を整備する目的で長大かつ頑丈な街道が各都市間に設けられていた。
>後にこれは「すべての道はローマに通ず(omnēs viae Rōmam dūcunt)」という格言のもとになった。~
原義は「すべての道がローマを導く」の意味で、馬車道がローマの国力の根幹であった事を表している。~
しかしローマ文明崩壊後のカトリック教圏においては、全ての土地はローマ（教皇）の威光に服する、という選民思想へと変質していった。
***騎馬砲兵 [#v1afc39d]
乗馬歩兵の亜種。[[歩兵]]の代わりに[[野戦砲]]とそれを扱う[[砲兵]]を輸送する。~
[[野戦砲]]は陸戦最強の打撃力を備えた兵器であるが、[[機動力]]は絶望的に低い。~
これは攻勢においては深刻な弱点であり、頻繁な[[機動]]についていけず置き去りにされる[[砲兵]]も少なくなかった。~
しかし、馬を使えば「戦場を縦横無尽に[[機動]]し、機敏に位置を変えつつ的確な砲撃を繰り返す」事が可能になる。~
~
関連：[[カービン]]~
歴史上では、特にフランスのナポレオンが騎馬砲兵の運用に長け、「空飛ぶ[[砲兵]]」の異名で恐れられていた。~
ただし、騎兵の常として少数精鋭にならざるを得ず、全ての[[砲兵]]を騎馬砲兵として運用するのは不可能に近い。~
20世紀以降は軽量な[[迫撃砲]]、より機敏な[[自走砲]]、文字通りの空飛ぶ[[砲兵]]たる[[爆撃機]]に継承されて発展的解消を遂げた。~
~
関連：[[泥将軍]]
**歴史的経緯 [#pef8188d]
人類が馬を家畜化したのは紀元前4000年ごろと言われており、騎兵という兵科もほぼ同時期に出現する。~
当初、馬の調達は困難であり、馬を所有していること自体が財力の象徴でもあったため、当時の騎兵隊は貴族階層を中心に構成されていた。~
貴重な馬と乗り手を最大限に保護する必要があったため、過剰な装飾と防護を施された騎馬戦車が初期の騎兵の常であった。~
~
人類が乗用馬・荷役馬の量産を可能にしたのは紀元前800年ごろで、これとほぼ同時に騎馬民族が出現した。~
騎馬民族は日常生活において常に馬を活用しており、このため多忙な貴族階級の戦車兵とは全く練度が異なっていた。~
騎馬戦車は軽騎兵・重騎兵の[[機動力]]に太刀打ちできず、やがて騎馬戦車の概念は歴史から姿を消していった。~
~
紀元前300年頃には騎兵[[突撃]]に対する対抗策として「長槍兵で方陣を組んで全方位から[[奇襲]]を警戒する」という戦術が確立。~
これによって騎兵が[[戦術]]の中核であった時代は事実上終結し、以降の騎兵戦術は[[歩兵]]の補助に特化していく事になる。~
この戦術理論は、近代に至るまで騎兵の常套戦術であり続けた（制度・経済上の制約から常套戦術を取れない軍も多々あったが）。~
[[機動力]]を駆使した軽騎兵の[[散兵戦]]と、最も危険な[[前線]]に素早く到着する乗馬歩兵の増援部隊が、騎兵戦術の完成形であった。~
~
しかし19世紀後半、[[ライフル]]と[[機関銃]]の登場によって馬の戦術的利点は封殺され、騎兵は完全に時代遅れの兵科となった。~
馬は[[偵察]]・伝令・長距離行軍・輸送用の荷役の手段となり、[[前線]]に姿を見せれば即時に射殺されるものとなった。~
だが、それも自動車が大々的に運用され始めるまでのことで、[[第二次世界大戦]]を契機とした軍隊の[[機械化]]が始まると共に、[[兵器]]としての馬は徐々に姿を消す事になる。~
~
しかし、現在でも主に低強度紛争において、自動車やオートバイでは[[機動]]が難しい峻険な山岳地や砂漠を進む際、馬やラクダが用いられることもある。~
また、警察機関では市街地中心部における雑踏警備や暴動鎮圧などのために騎馬警官隊を保有することもある。
>馬は自動車やオートバイよりも柔軟な動きが可能で、それらの入れない狭い路地や公園にも入ることができる。~
また、[[馬>軍馬]]の生物的な威圧効果には未だ機械では代替できない効力がある（馬を養い続けるコストに見合うかはともかく）。
