- 追加された行はこの色です。
- 削除された行はこの色です。
*&ruby(きちょう){【機長】}; [#v71c4b01]
飛行中の機内においての最高責任者。~
全乗務員の指揮監督にあたりつつ、[[操縦士]]として操縦したり、[[副機長]]が操縦を行う際の指導監督を行うなど、文字通り責任が付きまとう役職である。~
また出発に先立ち、[[運航管理者>ディスパッチャー]]等と打ち合わせを行って飛行計画を決定、緊急時においては状況に応じて適切な判断を下さなければならない。~
Captain / Pilot in Command(PIC).~
~
[[定期航空会社]]の[[機長]]は、[[航空法]]に定められた[[定期運送用操縦士]]の資格・並びに乗務する[[航空機]]の[[型式限定の資格>型式証明]]を持った上で会社で定められた[[機長]]としての条件を兼ね備え、円満な人格と教養・常識を備えた人物であることを要する。~
また機内での犯罪の予防または処置について、必要に応じて強制力を行使することが可能である。~
[[航空機]][[搭乗員>エビエーター]]のうち、一機の[[航空機]]についての最高責任者。~
英語では積荷・乗客の管理責任が生じる場合の「Captain」と、機体を私用に用いる場合の「PIC」を区別する。~
複数の[[乗員>エビエーター]]が存在する事が前提であり、一人乗りの機体には言及されない事が多い。~
~
一般に、全乗員の指揮を執りながらも自ら[[操縦桿]]を握るパイロット（正操縦士）である事が多い。~
ただし、[[軍用機]]においては[[階級]]の関係で、機体の操縦を行わない者（[[戦術航空士]]など）が機長となる場合もある。~
~
操縦のみならず、[[運航管理者]]や[[航空整備士]]との折衝・[[飛行計画>フライトプラン]]の立案も職務に含まれる。~
また、緊急事態における乗員乗客への命令権も与えられており、危険人物の拘束などを命ずる事ができる。~
~
必然的に、扱う機体が遭遇し得る全ての状況と学術的知識に精通している事が求められる。~
また、危機的状況における指揮統制と判断のために、人格・教養・常識における円熟も必要とされる。~
>[[航空機]]に限った話ではないが、責任者の人格的問題（意思疎通で齟齬が生じた時の混乱）を原因とする事故は枚挙に暇がない。
関連：[[定期運送用操縦士]] [[事業用操縦士]]
