*&ruby(はよんじゅうさん){【ハ43】}; [#ff38cd49]
1940年代、[[三菱重工>三菱重工業]]が開発・生産した[[航空機]]用[[レシプロエンジン]]。~
陸海軍統合呼称「ハ43」、陸軍呼称「ハ211」、海軍略称「MK9」、海軍略称呼称なし。~
「金星」系列として知られる[[空冷>空冷エンジン]]複列星形14気筒発動機をベースに18気筒化を軸に設計されたものである。~
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同じく2000馬力級発動機である[[中島飛行機>SUBARU]]の[[誉]]に比べ、やや大型であったが、[[誉]]はその精巧な設計が災いして生産・運用に支障をきたしたことを鑑みると、これは余裕のある設計といえるかもしれない。~
完成が遅かったうえ、その時点で誉の生産体制が確立されており、納入先・運用者である軍はそちらの生産を優先し、本系列の発動機を搭載した航空機はほとんど製作されなかった。~
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**性能諸元 [#r3f4f297]
|>|CENTER:''ハ43-11''|
|タイプ|[[空冷>空冷エンジン]]複列星型18気筒/OHV|
|全長|2,200mm|
|直径|1,230mm|
|乾燥重量|960kg|
|排気量|41.7L|
|[[過給器]]|遠心式[[スーパーチャージャー]]1段2速|
|離昇出力|2,200HP/2,900rpm|
|公称出力|2,070hp/2,800rpm（高度1,000m）&br;1,930HP/2,800rpm（高度5,000m）|
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|>|CENTER:''ハ43-11ル（ハ211ル）''|
|タイプ|[[空冷>空冷エンジン]]複列星型18気筒/OHV|
|全長|2,200mm|
|直径|1,230mm|
|乾燥重量|960kg|
|排気量|41.7L|
|[[過給器]]|[[排気タービン]]1段2速|
|離昇出力|2,200HP/2,900rpm|
|公称出力|2,070hp/2,800rpm（高度1,000m）&br;1,750HP/2,800rpm（高度11,000m）|
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**主な搭載機 [#if69bc41]
-[[烈風]]
-[[紫電改]]（エンジンを[[誉]]から換装する計画があった）
-[[震電]]
-[[閃電]]（計画中止）
-[[キ83]]（[[排気タービン]]型）~
-[[キ98]]（排気タービン型）
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**バリエーション [#b833cc6d]
-ハ43-11（ハ211-�機法�~
海軍向け初期型。~
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-ハ43-12（ハ211-�供法�~
陸軍向け。~
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-ハ43-21~
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-ハ43-22~
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-ハ43-31（ハ211-�掘法�~
陸軍向け。~
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-ハ43-41：~
閃電用。~
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-ハ43-42：~
[[震電]]用。~
プロペラ延長軸を備え、排気ポートの向きが逆（プロペラ側）となっている。~
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-ハ43-43：~
震電用。~
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-ハ43-44：~
震電用。~
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-ハ43-51~
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