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- ハ43 へ行く。
- 1 (2022-09-29 (木) 22:48:21)
- 2 (2022-09-30 (金) 00:16:05)
- 3 (2022-12-10 (土) 22:31:38)
【ハ43】 †
1940年代、三菱重工が開発・生産した航空機用レシプロエンジン。
陸海軍統合呼称「ハ43」、陸軍呼称「ハ211」、海軍略称「MK9」、海軍略称呼称なし。
「金星」系列として知られる空冷複列星形14気筒発動機をベースに18気筒化を軸に設計されたものである。
同じく2000馬力級発動機である中島飛行機の誉に比べ、やや大型であったが、誉はその精巧な設計が災いして生産・運用に支障をきたしたことを鑑みると、これは余裕のある設計といえるかもしれない。
完成が遅かったうえ、その時点で誉の生産体制が確立されており、納入先・運用者である軍はそちらの生産を優先し、本系列の発動機を搭載した航空機はほとんど製作されなかった。
性能諸元 †
| ハ43-11 | |
| タイプ | 空冷複列星型18気筒/OHV |
| 全長 | 2,200mm |
| 直径 | 1,230mm |
| 乾燥重量 | 960kg |
| 排気量 | 41.7L |
| 過給器 | 遠心式スーパーチャージャー1段2速 |
| 離昇出力 | 2,200HP/2,900rpm |
| 公称出力 | 2,070hp/2,800rpm（高度1,000m） 1,930HP/2,800rpm（高度5,000m） |
| ハ43-11ル（ハ211ル） | |
| タイプ | 空冷複列星型18気筒/OHV |
| 全長 | 2,200mm |
| 直径 | 1,230mm |
| 乾燥重量 | 960kg |
| 排気量 | 41.7L |
| 過給器 | 排気タービン1段2速 |
| 離昇出力 | 2,200HP/2,900rpm |
| 公称出力 | 2,070hp/2,800rpm（高度1,000m） 1,750HP/2,800rpm（高度11,000m） |
主な搭載機 †
バリエーション †
- ハ43-11（ハ211-�機法�
海軍向け初期型。
- ハ43-12（ハ211-�供法�
陸軍向け。
- ハ43-21
- ハ43-22
- ハ43-31（ハ211-�掘法�
陸軍向け。
- ハ43-41：
閃電用。
- ハ43-42：
震電用。
プロペラ延長軸を備え、排気ポートの向きが逆（プロペラ側）となっている。
- ハ43-43：
震電用。
- ハ43-44：
震電用。
- ハ43-51
