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*&ruby(ちゃれんじゃー){【チャレンジャー】}; [#n9a700d5]
FV4030/4 Challenger 1.~
1980年代に英国で開発・生産された[[主力戦車]]。~
英国陸軍には1983年から配備が始められ、1990年までに試作車を含み420両が生産・配備された。~
英国[[陸軍]]には1983年から配備が始められ、1990年までに試作車を含み420両が生産・配備された。~
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本車は、当時イラン向けとして開発されたものの、イスラム革命でキャンセルされてしまった[[チーフテン]]の改良型「シール1」及び「シール2」戦車をベースにして開発され、弾道コンピュータは新型を搭載しているが、主砲は[[チーフテン]]と同じく55口径120mmライフル砲L11A5を採用、[[FCS>火器管制装置]]も同じものを踏襲している。~
また、西側戦車としては初めて、各種素材をサンドイッチ構造とした「チョーバム・アーマー」と呼ばれる[[複合装甲]]を採用した。~
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本車は当初、CAT（Canadian Army Trophy）射撃競技会などで[[M1>M1（戦車）]]や[[レオパルト2>レオパルト]]に大差を付けられ、その能力に疑問符が付けられていたが、1991年の[[湾岸戦争]]では、1両の損失も無く200両近いイラク軍戦車を撃破し、さらに5,000mの距離から[[T-55]]を撃破するという高い能力を発揮し、そんな不評を払拭することに成功した。~
本車は当初、CAT（Canadian Army Trophy）射撃競技会などで[[M1>M1（戦車）]]や[[レオパルト2]]に大差を付けられ、その能力に疑問符が付けられていたが、1991年の[[湾岸戦争]]では、1両の損失も無く200両近いイラク軍戦車を撃破し、さらに5,000mの距離から[[T-55]]を撃破するという高い能力を発揮し、そんな不評を払拭することに成功した。~
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現在はすべて後継の[[チャレンジャー2]]へと交替、退役し、318両がヨルダン陸軍に引き渡された。~
ヨルダン陸軍では「アル・フセイン((現国王・アブドゥラー2世の実名にちなむ。なお、国王自身はヨルダン陸軍最高司令官も務めており、本車の操縦ができるだけではなく、英国軍仕込みで[[部隊>機甲部隊]]の指揮もできる、とのこと。))」の名称で呼ばれている。~
ヨルダン[[陸軍]]では「アル・フセイン((現国王・アブドゥラー2世の実名にちなむ。なお、国王自身はヨルダン陸軍最高司令官も務めており、本車の操縦ができるだけではなく、英国軍仕込みで[[部隊>機甲部隊]]の指揮もできる、とのこと。))」の名称で呼ばれている。~
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|>|CENTER:''スペックデータ''|
|乗員|4名|
|全長|11.56m|
|車体長|8.84m|
|全高|2.95m|
|全幅|3.51m|
|戦闘重量|62.0t|
|懸架方式|ハイドロニューマチック式|
|[[エンジン]]|パーキンス CV-12-1200TCA 4ストロークV型12気筒[[液冷>液冷エンジン]][[ディーゼル>ディーゼルエンジン]]&br;（出力1,200hp（895kW））|
|登坂力|58%|
|登坂力|58％|
|超堤高|0.9m|
|超壕幅|2.8m|
|最大速度|56km/h（路上）|
|[[航続距離]]|450km|
|[[装甲]]|[[複合装甲]]/[[爆発反応装甲]]|
|兵装|L11A5 55口径120mmライフル砲×1門（弾数64発）&br;L8A2 7.62mm[[機関銃]]×1挺&br;L37A2 7.62mm機関銃×1挺（弾数4,000発）&br;6連装[[発煙弾>スモーク弾]]発射器×2基|
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【派生型】~
--チャレンジャー1 Mk.1：~
-チャレンジャー1 Mk.1：~
初期生産型。~
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--チャレンジャー1 Mk.2：~
-チャレンジャー1 Mk.2：~
第二次生産型。TOGS（Thermal Obersvation Gun Sight）射撃システムが追加された。~
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--チャレンジャー1 Mk.3：~
-チャレンジャー1 Mk.3：~
第三次生産型。~
