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*&ruby(そらしどえあ){【ソラシドエア】}; [#w1d50c34] |>|CENTER:''会社概要''| |設立|1997年(「パンアジア航空株式会社」として)| |[[ハブ空港>空港]]|[[宮崎空港]]&br;[[東京国際空港]]&br;[[那覇空港]]| |[[マイレージサービス]]|ソラシド スマイルクラブ| |[[保有機材数>フリート]]|14機| |[[同盟>アライアンス]]|n/a| |航空会社コード|IATA:6J((一時期「LQ」を使っていた時期もある。))&br;[[ICAO>国際民間航空機関]]:SNJ| |[[コールサイン]]|&ruby(ニュースカイ){NEW SKY};| |本拠地|宮崎県宮崎市| Solaseed Air.~ ~ 日本の[[格安航空会社]]のひとつ。本社は宮崎県宮崎市に所在。~ ~ [[スカイマーク]]、北海道国際航空(現在の[[AIRDO]])に次ぐ新規参入航空会社で、大手の[[日本航空]]や[[全日本空輸]]よりも安い運賃、カラフルな機体デザイン、日本最大級のゆったりした座席配置、宮崎産の機内ドリンクサービスをセールスポイントとしている。~ [[スカイマーク]]、北海道国際航空(現在の[[AIRDO]])に次ぐ新規参入航空会社で、大手の[[日本航空]]や[[全日本空輸]]よりも安い運賃、カラフルな機体デザイン、日本最大級のゆったりした[[座席配置>アブレスト]]、宮崎産の[[機内ドリンクサービス>機内食]]をセールスポイントとしている。~ ~ 当社の歴史は、1997年に福岡市で設立された「パンアジア航空」に始まる。~ その後、1999年に「スカイネットアジア航空」に社名変更、2000年には本社を宮崎市に移転し、2002年8月に[[宮崎>宮崎空港]]―[[羽田>東京国際空港]]線で運航を開始した。~ ~ しかし、広告宣伝力の弱さから乗客数は伸び悩み、2004年には[[全日本空輸]]などの支援を仰いで再建を図ることになる。~ >この時、[[航空券]]の予約システム(CRS)も全日本空輸のものを使用するようになった。~ >この時、[[航空券]]の予約システム([[CRS]])も全日本空輸のものを使用するようになった。~ その後、全日本空輸との[[コードシェア]]や観光需要の伸びに支えられて経常赤字を解消、再建を果たした。~ ~ 2015年12月には2011年以来採用してきたブランド名「ソラシドエア」を正式な社名に変更、現在に至っている。~ 2015年12月には2011年以来採用してきたブランド名「ソラシドエア」を正式な社名に変更。~ 2022年10月には北海道の地域航空会社「[[AIRDO]]」との共同持株会社「株式会社リージョナルプラスウイングス」を設立し、その子会社となって現在に至っている。~ ~ 現在は[[羽田>東京国際空港]]―[[宮崎>宮崎空港]]・[[長崎>長崎空港]]・[[大分>大分空港]]・[[熊本>熊本空港]]・鹿児島線と[[那覇>那覇空港]]―[[福岡>福岡空港]]・宮崎・鹿児島・[[関西>関西国際空港]]・[[中部>中部国際空港]]・石垣線、中部―宮崎・鹿児島線を運航している。~ 現在は[[羽田>東京国際空港]]―[[宮崎>宮崎空港]]・[[長崎>長崎空港]]・[[大分>大分空港]]・[[熊本>熊本空港]]・[[鹿児島>鹿児島空港]]・[[那覇>那覇空港]]線と那覇―[[福岡>福岡空港]]・宮崎・鹿児島・[[関西>関西国際空港]]・[[中部>中部国際空港]]・石垣線、中部―宮崎・鹿児島線を運航している。~ **保有機 [#mc56a0d7] -[[B737-800>B737]]:14機(エンジンはCFMインターナショナル CFM-56-7B26/7B26E/7B24を搭載)~ **退役 [#l36413b7] -[[B737-400>B737]](2010年以前は、[[フリート]]全機が複数の航空会社での運用を経たリース機材であった)