*&ruby(ふぉっかーいーわん){【フォッカーE.I】}; [#ha4cfae6]
[[第一次世界大戦]]期の1915年にドイツの[[フォッカー]]社が製造した[[単葉>単葉機]]、単座の[[戦闘機]]。~
通称「アインデッカー（Eindecker((ドイツ語で[[単葉機]]を意味する。))）」。~
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本機は、世界で初めて[[機関銃]]のプロペラ[[同調装置]]を装備し、銃弾がプロペラブレードを撃ち抜く危険を排除して安定的に前方への攻撃が可能になった。~
これにより、同世代の飛行機を遥かに凌駕する攻撃効率を持ち、従来の[[機関銃座>機関銃]]を持った[[偵察機]]ではなく、事実上世界最初の[[戦闘機]]となった。~
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飛行性能そのものは従来の[[偵察機]]と比べて格段優れたものではなかったが、英仏の「武装した[[偵察機]]」では[[戦闘機]]である本機に全く歯が立たず、[[連合国]]の[[飛行機]]を一方的に[[撃墜]]しつづけた。~
[[連合国]]側ではこのことを「[[フォッカーの災難]]」と呼んで恐れていた。~
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しかし、連合国側も間もなくして、[[推進式>プッシャー式]]戦闘機((RAF F.E.2bやエアコーDH.2（イギリス）、ニューポール11（フランス）。))や本機と同様にプロペラ[[同調装置]]を装備した[[戦闘機]]を開発することに成功し、本機の優位は崩れ去った。~
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現在はロンドンのサイエンス・ミュージアムで保存されている。~
**スペックデータ [#madff285]
|乗員|1名|
|全長|7.22m|
|全高|2.9m|
|翼幅|8.85m|
|翼面積|15.9��|
|空虚重量|360kg|
|全備重量|563kg|
|[[発動機>エンジン]]|オーバーウーゼル U.0 [[空冷>空冷エンジン]]7気筒[[ロータリーエンジン]]×1基（出力80hp（60kW））|
|[[プロペラ]]|木製2枚翅固定ピッチプロペラ（直径2.3〜2.5m）|
|最高[[速度]]|130km/h|
|[[巡航速度]]|110km/h|
|[[航続距離]]|198km|
|[[上昇限度]]|3,000m|
|上昇能力|高度2,000mまで20分|
|武装|パラベルム MG14 7.92mm機関銃×1門（試作機）&br;シュパンダウ lMG08 7.92mm機関銃×1門（量産機）|
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