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#freeze
*&ruby(びーわん){【B-1】}; [#b1128fdd]
Rockwell B-1 "&ruby(ランサー){Lancer};"~
//"mo"は敢えて原文のまま残しています。
米空軍の[[戦略爆撃機]]。~
B-ONEをもじって「ボーン」といった愛称でも呼ばれる。~
~
初期型のB-1Aは[[B-52]]に代替する[[戦略爆撃機]]として開発され、1974年に初飛行したが、4機の試作機が生産されたのみで、1977年に開発コストの高騰とカーター政権下の軍縮によってその後の調達はキャンセルされた。~
~
しかし、「強いアメリカ」を標榜するレーガン大統領の就任によって1981年に開発が再開。~
高速・低空飛行で目標に接近して爆撃を行うというコンセプトへと再設計され、曲線を多用した優美なラインをもつ機体に生まれ変わり、量産型のB-1Bが1984年に初飛行した。~
[[F-14]]のような[[可変後退翼]]や[[STOL]]性能を持ち、[[爆撃機]]にしては高い機動性を持ち、[[音速>マッハ]]を超えることができる。また、[[電波吸収塗料>RAM]]で塗装されているため、初期のB-1Aに比べ格段に高い[[ステルス]]性能も併せ持っている。~
レーダーなどの電子装備も充実しており、[[FLIR]]や[[ECM]]システムなどを装備している。~
エンジンはB-1A用に開発されたGE F101-GE-102 ターボファンエンジン4基を主翼付け根付近に2対1組で搭載している。~
当初、240機の調達が計画されていたが、後継となる[[B-2]]が開発されていたことも影響し、100機が米空軍に納入されて生産は終了した。~
~
なお、[[冷戦]]の終結により多くの機が退役し、同機の役割は終わったかのように見えたが、[[9.11事件]]以後、「テロとの戦い」を打ち出したブッシュ政権により、[[モスボール]]化されていた多くのB-1Bが現役に復帰した。
**スペックデータ[#b1128fdd]
全長：44.81m~
全幅：41.67m（最大展開時）/23.84m（最後退時）~
全高：10.36m~
翼面積：181.16m²~
全備重量：216,365kg~
空虚重量：86,000kg~
[[エンジン]]：GE F101-GE-102 [[ターボファン]]エンジン 4基（[[推力]]13,962kg）~
最大離陸重量：217,000kg~
実用上昇限度：15240m+~
爆弾搭載量：34,020kg（機内）/26,760kg（機外）~
最高速度：[[マッハ]]1.25~
[[航続距離]]：11,978 km~
搭載量：爆弾など最大34,019 kg~
武装：胴体内兵器倉に~
[[Mk.82AIR膨張遅延性無誘導爆弾>Mk.80シリーズ]]×84発~
[[Mk.82円錐 無誘導爆弾>Mk.80シリーズ]]×84発~
Mk.62無誘導爆弾×84発~
Mk.65無誘導爆弾×8発~
CBU-87/89/97[[クラスター爆弾]]ユニット（CBU）×30発~
CBU-103/104/105 風力安定クラスター爆弾×30発~
[[GBU-31/38 JDAM>JDAM]]×24発（GBU-38は17発）~
[[Mk.84汎用爆弾>Mk.80シリーズ]]×24発~
GBU-39 SDB 小型誘導爆弾×96発（6弾頭パックの場合。4弾頭パックでは144発。）~
B61 自由落下核爆弾×16発~
AGM-158 JASSM 空中発射型巡航ミサイル×24発~
AGM-154 JSOW 空対地ミサイル×12発 を搭載可能。~
