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*&ruby(えむふぉー){【M4】}; [#w4f6d1f8]
M4 "Sherman".~
~
[[第二次世界大戦]]期に開発されたアメリカの[[中戦車]]。[[制式]]呼称は「Medium Tank, M4」。~
[[愛称]]の「&ruby(シャーマン){Sherman};」は南北戦争期に北軍で活躍したウィリアム・シャーマン（William Sherman）将軍に由来する。~
>「シャーマン」の呼称は供与車両を運用していたイギリスの将兵によって名付けられた。
1940年頃から開発が始まり、1941年10月に制式採用。~
その後、1942年2月から生産が開始され、1945年までに10社・11工場で5万輌近くが製造された。~
供給体制や実戦部隊からの要請などにより、様々な派生型が開発されている。~
~
開発国のアメリカの他、イギリス・英連邦各国やソ連、中華民国など多くの[[連合国>連合国（第二次世界大戦）]]において、第二次世界大戦中のほとんど全ての戦線で運用された。~
また、戦後も[[朝鮮戦争]]や印パ戦争、[[中東戦争]]に参加している。~
>日本の[[陸上自衛隊]]ではアメリカから供与されたM4A3E8が1970年代半ばまで運用されていた。
>日本の[[保安隊>警察予備隊]]及び[[陸上自衛隊]]ではアメリカから供与されたM4A3E8が1970年代半ばまで運用されていた。
2018年、パラグアイで長らく運用されていた3輌のM4A3が退役し、M4の正規軍における運用は終了した。
**スペックデータ [#n3221226]
|型式|CENTER:''M4A3E8 / M4A3(76)W HVSS ''|
|乗員|CENTER:車長（砲塔）|
|~|CENTER:砲手（砲塔）|
|~|CENTER:装填手（砲塔）|
|~|CENTER:運転手（車体）|
|~|CENTER:補助運転手（車体）|
|全長|CENTER:7.57m（砲身、防塵装備含む）|
|車体長|CENTER:6.27m （防塵装備含む） |
|全高|CENTER:2.97m（車長キューポラ含む）|
|全幅|CENTER:3.00m（防塵装備含む）|
|重量|CENTER:33.65t|
|懸架方式|CENTER:水平渦巻きスプリング&br;（Horizontal volute spring suspension, HVSS）|
|[[エンジン]]|CENTER:フォード GAA V型8気筒[[液冷>液冷エンジン]][[ガソリンエンジン>エンジン]]×1基|
|出力|CENTER:400~500hp|
|速度|CENTER:42km/h（整地、最高）&br;38.6km/h（整地）&br;19.3km/h（不整地）|
|[[行動距離>航続距離]]|CENTER:193km|
|>|CENTER:武装|
|砲塔|M1 52口径76.2mm砲×1門（71発）|
|[[同軸機銃]]|[[M1919A4 7.62mm機銃>ブローニングM1919]]×2挺（6,250発）|
|砲塔上|[[ブローニングM2 12.7mm重機関銃>ブローニングM2]]×1挺（600発）|
|砲塔側面|M3 2インチ発煙弾発射機（12発）|
|>|CENTER:[[装甲]]|
|[[砲塔]]|防楯：89mm（90°）|
|~|前面：64mm（45-50°）|
|~|側面：64mm（77-90°）|
|~|背面：64mm（90°）|
|~|天板：25mm（0°）|
|車体|前面上部：64mm（43°）=実質装甲厚82mm|
|~|前面下部：51-108mm（曲面）|
|~|側面：38mm（90°）|
|~|背面：38mm（80-90°）|
|~|天板：25mm（0°）|
|~|天板（傾斜部）：19mm（0-7°）|
|~|底面：13mm（0°）|
|型式|CENTER:''M4A3E8 / M4A3(76)W HVSS ''|CENTER:''シャーマン・ファイアフライ&br;（Sherman ��C）''|
|乗員|CENTER:車長（砲塔）|CENTER:車長（砲塔）|
|~|CENTER:砲手（砲塔）|CENTER:砲手（砲塔）|
|~|CENTER:装填手（砲塔）|CENTER:装填・無線手（砲塔）|
|~|CENTER:運転手（車体）|CENTER:運転手（車体）|
|~|CENTER:補助運転手（車体）||
|全長&br;（砲身含む）|CENTER:7.57m（防塵装備含む）|CENTER:7.85m|
|車体長|CENTER:6.27m （防塵装備含む） |CENTER:5.89m|
|全高|CENTER:2.97m（車長キューポラ含む）|CENTER:2.74m|
|全幅|CENTER:3.00m（防塵装備含む）|CENTER:2.62m（防塵装備含まず）|
|重量|CENTER:33.65t|CENTER:30.3t|
|懸架方式|CENTER:水平渦巻きスプリング&br;(Horizontal volute spring suspension, HVSS)|CENTER:垂直渦巻きスプリング&br;(Vertical volute spring suspention, VVSS)|
|[[エンジン]]|CENTER:フォード GAA V型8気筒&br;[[液冷>液冷エンジン]][[ガソリンエンジン>エンジン]]×1基 |CENTER:コンティネンタル R975 C1&br;[[空冷>空冷エンジン]][[ガソリンエンジン>エンジン]]×1基|
|出力|CENTER:400~500hp|CENTER:350~400hp|
|速度|CENTER:42km/h（整地、最高）&br;38.6km/h（整地）&br;19.3km/h（不整地）|CENTER:37km/h（整地）&br;18km/h（不整地）|
|[[行動距離>航続距離]]|>|CENTER:193km|
|>|>|CENTER:武装|
|砲塔|CENTER:M1 52口径76.2mm砲×1門|CENTER:オードナンスQF Mk.��/��&br;17ポンド（55口径76.2mm）砲×1門|
|~|CENTER:71発|CENTER:77発|
|[[同軸機銃]]|>|CENTER:[[M1919A4 7.62mm機銃>ブローニングM1919]]|
|車体機銃|CENTER:M1919A4 7.62mm機銃||
|砲塔上|>|CENTER:[[ブローニングM2 12.7mm重機関銃>ブローニングM2]]|
|砲塔側面|CENTER:M3 2インチ発煙弾発射機（12発）|CENTER:-|
|>|>|CENTER:[[装甲]]|
|>|>|CENTER:[[砲塔]]|
|防楯|CENTER:89mm（90°）|CENTER:51mm（曲面）|
|前面|CENTER:64mm（45~50°）|CENTER:76mm（60°~曲面）|
|側面|CENTER:64mm（77~90°）|CENTER:51mm（85°~曲面）|
|背面|CENTER:64mm（90°）|CENTER:51mm （90°~曲面）|
|天板|>|CENTER:25mm（0°）|
|>|>|CENTER:車体|
|前面上部|CENTER:64mm（43°）≒実質装甲厚82mm|CENTER:51~53mm（曲面）|
|前面下部|>|CENTER:51~108mm（曲面）|
|側面|>|CENTER:38mm（90°）|
|背面|>|CENTER:38mm（80~90°）|
|天板|>|CENTER:25mm（0°）|
|天板&br;（傾斜部）|>|CENTER:19mm（0-7°）|
|底面|>|CENTER:13mm（0°）|
~
**派生型（カッコ内は英軍呼称） [#s9e40e34]
***オリジナル [#qa147e94]
-T6：~
試作車の呼称。~
~
-M4（Sherman �機法�~
初期モデル。~
初期型。~
溶接構造車体にコンチネンタルR975星形エンジンを搭載した。~
~
-M4 Hybrid（Sherman �� Hybrid）：~
車体前面のみに一体鋳造構造を用いた「コンポジット型」モデル。~
車体前面のみに一体鋳造構造を用いた「コンポジット型」。~
主に英国へ供与された。~
~
-M4(105mm)（Sherman ��B）~
後期型車体に105mm[[榴弾砲]]を搭載したモデル。~
-M4(105)（Sherman ��B）~
後期型車体の105mm[[榴弾砲]]搭載型。~
試作車はM4A4E1と呼称された。~
~
-M4E9：~
本土で訓練用に用いられていた初期生産車輌の足回りにスペーサーをかませ履帯の両側に「ダックビル」型エンドコネクターを装着した仕様。~
[[履帯>無限軌道]]幅の広いE8仕様のように接地圧が低減された。~
~
-M4A1（Sherman �供法�~
車体を一体鋳造構造としたモデル。~
車体を一体鋳造構造とした型。~
丸みを帯びた車体前面形状により避弾経始は高まった反面、車内スペースが狭くなってしまった。~
~
-M4A1(75)W：~
後期型車体モデル。~
後期型車体。~
操縦士ハッチを大型の物に変更し、湿式弾薬庫を持つ。~
~
-M4A1(76)W（Sherman ��A）：~
A1型の主砲をM1A1 76.2mm戦車砲に変更したモデル。~
A1型の主砲をM1A1 76.2mm戦車砲に変更した型。~
[[砲塔]]はT23試作中戦車と同型。~
1944年7月のコブラ作戦から実戦投入された。~
~
-M4A1E4：~
戦後、75mm砲搭に76.2mm砲を搭載した型。~
パキスタンに供与され、カシミール紛争などで使用された。~
~
-M4A1E9：~
M4A1の初期型をM4E9同様に改修し、E9仕様にしたモデル。~
M4A1の初期型をM4E9同様に改修し、E9仕様とした型。~
~
-M4A2（Sherman �掘法�~
溶接車体に鋳造[[砲塔]]を搭載。~
エンジンは民間トラック用に開発されていたGM製 6046直列6気筒2ストローク[[液冷>液冷エンジン]][[ディーゼル>ディーゼルエンジン]]×2基を連結して搭載。~
[[海兵隊>アメリカ海兵隊]]のほか、レンドリース用としてイギリス軍と[[自由フランス軍>フランス軍]]で使用された。~
後に、[[ソ連軍]]にも供与された。~
~
-M4A2(76)W（Sherman ��A・後期型は��AY）：~
A2型の主砲をM1A2またはM1A1C 76mm戦車砲に変更したモデル。~
A2型の主砲をM1A2またはM1A1C 76mm戦車砲に変更した型。~
[[砲塔]]は後期型のもの。~
~
-M4A2E4：~
M4A2にトーションバーとより幅が広い[[履帯>無限軌道]]を装備した試作車。~
採用されず。~
~
-M4A3（Sherman �検法�~
溶接車体に鋳造[[砲塔]]を搭載。~
フォードGAA V8[[液冷ガソリンエンジン>液冷エンジン]]（450馬力）×1基を搭載。~
戦後、余剰車が大量に供与された。~
戦後、余剰車が大量に同盟国へ供与された。~
~
-M4A3(105mm)（Sherman ��B）：~
後期型車体に105mm榴弾砲を搭載したモデル。~
-M4A3(105)（Sherman ��B）：~
後期型車体の105mm榴弾砲搭載型。~
試作車はM4A4E1の改良型であるM4E5。~
~
-M4A3E2「&ruby(ジャンボ){Jumbo};」：~
-M4A3E2 "&ruby(ジャンボ){Jumbo};"：~
A3の装甲を強化した突撃戦車型。~
177.8mm厚の防楯を装備、最大140mm厚の車体正面装甲を備える。~
重量増加に対応するため[[履帯>無限軌道]]の脇に「ダックビル」と呼ばれるアタッチメントを装着した。~
製造段階では75mm砲を搭載するが、現地改造により76mm砲を搭載した車両も存在した。~
~
-M4A3E4（Sherman ��A）：~
[[朝鮮戦争]]当時、[[北朝鮮軍>朝鮮人民軍]]の[[T-34-85>T-34（戦車）]]に対抗するために開発されたモデル。~
[[朝鮮戦争]]当時、[[北朝鮮軍>朝鮮人民軍]]の[[T-34-85>T-34（戦車）]]に対抗するために開発された型。~
主砲および[[砲塔]]はM4A1(76)Wと同様だが、車体はM4A3がベースになっている。~
後に同じ改造を施されたものがユーゴスラビアに供与された。~
~
-M4A3E8 / M4A3(76)W：~
「イージーエイト」と呼ばれる最終モデル。~
「&ruby(イージーエイト){Easy Eight};」とも呼ばれる。~
懸架装置がそれまでのVVSSからHVSSに変更され、履帯幅も広くなり、併せてフェンダーが増設されている。~
朝鮮戦争などでも使用された他、創設期の[[陸上自衛隊]]にも「[[特車]]」として供与されていた。~
第二次世界大戦末期から朝鮮戦争期まで運用された。~
~
-M4A4（Sherman �后法�~
溶接車体に鋳造[[砲塔]]を搭載。~
クライスラー製A-57複列30気筒液冷ガソリンエンジン((バス用に開発されていた直列6気筒ガソリンエンジン5基を扇形に束ねて連結している。))×1基を搭載。~
エンジンルームの関係でこの型とA6型は他の型より全長がわずかに長い。~
イギリス軍のほか、カナダ軍、自由ポーランド軍、自由フランス軍、中国国民党軍にも供与された。~
イギリス軍のほか、カナダ軍、自由ポーランド軍、自由フランス軍、中華民国軍にも供与された。~
~
-M4A5：~
カナダが国産装甲戦闘車輌として独自生産した「ラム」巡航戦車に[[アメリカ陸軍]]軍需部が与えた[[形式番号>型式]]。~
M3[[中戦車]]がベースだが、アメリカからパーツ供給を受けたため、M4に酷似している。~
M3[[中戦車]]をベースに開発されたものの、M4からの流用箇所が多く外見が類似している。~
~
-M4A6：~
M4A4の溶接・鋳造のハイブリッド構造モデル。~
M4A4の溶接・鋳造のハイブリッド構造型。~
キャタピラー社製空冷星型ディーゼルエンジンを搭載。~
生産数は75両と少なく、訓練用として使用された。~
~
***追加装備モデル [#l3bd9e2f]
-T34「カリオペ」：~
[[砲塔]]上部に46inch長[[ロケット弾]]発射機を搭載した自走ロケット砲型。~
***追加装備型 [#l3bd9e2f]
-T34「&ruby(カリオペ){Calliope};」：~
[[砲塔]]上部に46インチ[[ロケット弾]]発射機を搭載した自走ロケット砲型。~
~
-T40(M17)：~
[[砲塔]]上部に72inch長ロケット弾を装填した箱形ランチャーを搭載したもの。~
[[砲塔]]上部に72インチロケット弾を装填した箱形ランチャーを搭載したもの。~
~
-T76：~
主砲の替わりに75inch長ロケット弾発射装置を搭載したもの。~
主砲の替わりに75インチロケット弾発射装置を搭載したもの。~
~
-T99：~
[[砲塔]]側面に45inch長ロケット弾22発を装填した箱形ランチャーを搭載したもの。~
[[砲塔]]側面に45インチロケット弾22発を装填した箱形ランチャーを搭載したもの。~
~
-T31 Demolition Tank：~
陣地破壊用に[[榴弾砲]]とT94ロケットランチャーを装備した試作車両。~
~
-T1E3(M1)Aunt Jemima：~
-T1E3(M1)&ruby(エウント・ジェマイマ){Aunt Jemima};：~
車体前部に大型ローラー2基を装着した地雷原処理車。~
~
-T3：~
英国の"Scorpion"地雷処理装置をベースにした地雷原処理車。~
英国の"&ruby(スコーピオン){Scorpion};"地雷処理装置を装備した地雷原処理車。~
~
-M4 Doozit：~
-M4 &ruby(ドゥージット){Doozit};：~
T40ロケットランチャーとドーザーブレードを装備した障害物除去車。~
~
-POA-CWS 75-HI：~
主砲に[[火炎放射装置>火炎放射器]]を組み込んだ火炎放射戦車。~
~
-T33：~
75mm砲の脇にE20[[火炎放射装置>火炎放射器]]を並列配置した火炎放射戦車。~
~
-Sherman Prong：~
別名Cullin hedgerow。~
車体前面に灌木切除装置を装備したモデル。~
-&ruby(シャーマン・プロング){Sherman Prong};：~
車体前面に灌木切除装置を装備した型。~
灌木切除装置を角に見立て、サイ戦車を意味する&ruby(ライノ・タンク){Rhino tank};とも呼ばれた。~
~
***その他の派生型 [#xef5253f]
-グリズリー巡航戦車：~
-&ruby(グリズリー){Grizzly};巡航戦車：~
カナダのモントリオール・ロコモーティブ・ワークス社で[[ライセンス生産]]されたM4A1（シャーマン�供法�~
装備品などの規格をイギリス・カナダにあわせるために改設計が行われている。~
[[砲塔]]後部にNo.19型無線機を格納するための張り出しを設けたり、2インチ[[発煙弾>スモーク弾]]発射機などが増設されている。~
多くはイギリス軍で訓練用戦車として用いられた。~
~
-シャーマン・ファイアフライ：~
重装甲のドイツ軍戦車に対抗するために、M4の車体にオードナンスQF・17ポンド（76.2mm）対戦車砲を搭載した[[砲塔]]を組み合わせたモデル。~
前期にはM4A4 (シャーマン��)、後期には前期型車体又はハイブリッド車体のM4 (シャーマン��) から改造された。~
-&ruby(シャーマン・ファイアフライ){Sherman Firefly};：~
M4の火力を強化するため、イギリスが砲をオードナンスQF 17ポンド（76.2mm）砲に換装した型。 ~
ファイアフライはホタルを意味する。~
--Sherman ��C ：~
M4前期型車体、及びハイブリッド車体のM4を原型に製造された。~
--Sherman ��C：~
M4A3を原型に製造された。~
--Sherman ��C：~
M4A4を原型に製造された。~
--Sherman ��C：~
M4A6を原型に製造された。~
~
-M10「ウルヴァリン」/M36「ジャクソン」：~
M4の車体をベースにした[[駆逐戦車]]型。~
-M10 GMC（&ruby(ウルヴァリン){Wolvarine};）：~
M4A2を原型に開発された[[戦車駆逐車]]。~
GMCはGun motor carriage（自走式砲運搬車）の略。~
砲塔上部は索敵能力向上及び軽量化のため開放式（オープントップ）となっている。~
武装はM7 76mm砲×1門、ブローニングM2 12.7mm重機関銃×1挺。~
--M10C / 17pdr M10 （&ruby(アキリーズ){Achilles};）：~
M10の火力を強化するため、イギリスが砲をオードナンスQF 17ポンド（76.2mm）砲に換装した型。~
~
-M7「プリースト」：~
[[自走榴弾砲]]型。~
--M36 GMC（&ruby(ジャクソン){Jackson};）：~
M10 GMCを原型に開発された[[戦車駆逐車>駆逐戦車]]。~
M10と同様に砲塔上部は開放式となっている。~
一部車両はM36B1の呼称でM4の車体を流用して製造された。~
武装はM3 90mm砲×1門、ブローニングM2 12.7mm重機関銃×1挺。~
~
-M7B1 / M7B2 （&ruby(プリースト){Priest};）：~
[[自走榴弾砲]]。~
M2（M101）105mm榴弾砲を搭載。~
改良型のM7B1/M7B2がM4をベースにしている（初期型はM3中戦車をベースにしている）。~
~
-M32：~
[[砲塔]]を撤去し、回収用クレーンを装備した戦車回収車型。~
~
-シャーマンDD（Duplex Drive）：~
-Sherman DD：~
ノルマンディー上陸作戦のためにイギリス軍が開発した水陸両用戦車。~
DDはDuplex Driveの略。~
車体周囲に展開する防水スクリーンと、後部に誘導輪で駆動する推進用プロペラ2基を備えていた。~
~
-シャーマンフレイル：~
-&ruby(シャーマン・フレイル){Sherman Flail};：~
[[地雷]]処理用のチェーンローラーを装備した地雷除去車両。~
「シャーマン・クラブ」とも呼ばれる。~
「&ruby(シャーマン・クラブ){Sherman Crab};」とも呼ばれる。~
~
-シャーマン・クロコダイル：~
-&ruby(シャーマン・クロコダイル){Sherman Crocodile};：~
火炎放射戦車型。~
車体前面に[[火炎放射器]]を搭載し、後ろに火炎放射用燃料を積んだ2輪トレーラーを引いている。~
主砲を撤去していないため普通の戦車としても使える。~
~
-M4（AMX-13砲塔）：~
エジプト陸軍向けの改造モデル。~
エジプト陸軍向けの戦後改造型。~
M4の車体に[[AMX-13]][[軽戦車]]の砲塔を搭載している。~
この他、M4A4の車体にM4A2用のディーゼルエンジンを載せたモデルもある。~
この他、M4A4の車体にM4A2用のディーゼルエンジンを載せた型式もある。~
~
***イスラエル製派生型 [#vca13149]
-M50/M51「スーパーシャーマン」：~
[[イスラエル軍]]での改修型。~
[[砲塔]]にフランスのAMX-13と同じ高初速の75mm砲を搭載し、砲身長に合わせて[[砲塔]]後部のカウンターウェイトも延長した他、全金属製のT80履帯を使用している。~
懸架装置はM4と同様、水平渦巻きスプリング・ボギー式である。~
M51では、76mm砲搭型のM1シャーマンにフランス製CN105-F1 105mm戦車砲の短縮型を搭載し、エンジンもカミンズVT8-460に換装している。~
[[第三次〜第四次中東戦争>中東戦争]]でT-34-85、[[T-54]]/[[T-55]]、[[T-62]]などを相手に奮戦した。~
***イスラエル製戦後派生型 [#vca13149]
-M-50 / M-51：~
[[イスラエル軍]]における改修型。~
[[砲塔]]にフランスのAMX-13と同型の高初速75mm砲((原型となったのはドイツの[[5号戦車「パンター」>5号戦車]]が搭載した7.5 cm KwK 42。))を搭載し、砲身長に合わせて[[砲塔]]後部のカウンターウェイトも延長した他、全金属製のT80履帯を使用、懸架装置はHVSSとなっている。~
M-51はフランス製CN105-F1 105mm戦車砲の短縮型を搭載、エンジンはカミンズVT8-460に換装されている。~
[[第三次~第四次中東戦争>中東戦争]]期に運用された。 ~
~
--Degem Alef（A型）：~
最初の量産型。
走行装置はHVSSサスペンションを最初から装備しているが、エンジンはコンチネンタル製[[ガソリンエンジン>エンジン]]を搭載。~
後のタイプに比べると車外装備品は少なく、車体両サイドの雑具箱と予備[[履帯>無限軌道]]は装着されているが予備転輪は装着されていない。~
携行缶は車体後部1ヶ所のみ。~
~
--Degem Beth（B型/改修バッチ1）：~
エンジンをカミンズ製[[ディーゼル>ディーゼルエンジン]]に換装した型。~
エンジン換装の他、車体側面に携行缶ラック、予備転輪が搭載されるようになっている。~
~
--Degem Gimel（C型/改修バッチ2）：~
1960年代末頃から1970年代初頭に行われた改修を受けた車両。~
エンジンデッキ後半部分にルーバーが追加され、主砲トラベリングロック装置の強化、車体側面の雑具箱を片側2個に増設し予備履帯ラックを砲塔側面に移動させるなどの改修が行われている。~
~
--Degem Dalet（D型/改修バッチ3）：~
1975年頃から開始された改修を受けた車両。~
エンジン排気管が車体上部のエンジンデッキ上に移設された以外はバッチ2とほぼ同じ。~
後に、砲塔上（砲塔中央部分）に[[迫撃砲]]を搭載し、砲塔中央にあったM2重機関銃の[[機銃架>銃架]]を廃止して車長用キューポラの横にM1919 7.62mm機関銃を搭載する改修を施したり、また主砲上に[[同軸機銃]]として[[M2重機関銃>ブローニングM2]]を装備したりする改修も行われている。~
~
--改修バッチ4：~
エンジンの排熱効率を上げるためにM4A1車体の車体上部後面パネル部分を一度切断し、数10cm延ばして再度溶接し、増えた下側の空間に排気用ルーバーを増設した車両。~
~
-派生型
--M50：~
[[自走榴弾砲]]型。~
M4A4のエンジンを前部の補助操縦席部分に移して、オープントップの後部にフランス製M50 155mm榴弾砲を搭載している。~
後にソルタムL33 155mm自走榴弾砲や[[M107 175mm自走砲>M110]]に更新され、アンビュタンクに改造された。~
~
--ソルタム L33：~
M50自走榴弾砲の後継として開発された型。~
M4の車体上に密閉型の戦闘室を設けてイスラエル国産のソルタムM68 33口径155mm榴弾砲を装備している。~
第四次中東戦争で運用されたが、後にM109 155mm自走榴弾砲に更新されている。~
~
--マクマト((ヘブライ語でMargema Kveda Mitnayaat（自走重迫撃砲）の略。))：~
[[自走迫撃砲]]型。~
退役したM50の車体前部をオープントップ式の戦闘室に改造して、ソルタムM66 160mm迫撃砲を装備している。~
~
--シャーマンMRL：~
[[砲塔]]を撤去して多連装ロケットランチャーを搭載した自走多連装ロケット砲。~
[[鹵獲]]した[[BM-24]]の[[ロケット弾]]をコピーした36連装の240mmロケット弾発射機を装備したMAR-240と4連装の290mmロケット弾発射機を搭載したMR-290(([[ショット>センチュリオン]]をベースにした車両も存在する。))の2種類が開発された。~
[[MLRS>多連装ロケットシステム]]に更新されて現役装備から外された。~
~
--キルション：~
退役したM51の車体に[[AGM-45「シュライク」>AGM-45]][[対レーダーミサイル]]の単装ランチャーを装備した対レーダー車両。~
~
--アンビュタンク、シャーマン装甲救急車：~
負傷者搬送用の救護車型。~
M4A1(76)Wの[[砲塔]]を外してその下にエンジンを移して後部を救護室にした前期型と、余剰となって退役したM50 155mm自走榴弾砲の戦闘室を密閉して救護室にした後期型の2種が存在する。~
~
--ヤール観測戦車：~
M1スーパーシャーマンの[[砲塔]]を外し、最大30mに達する巨大な伸縮式の観測台を備えた観測車輌。~
3台が改造され、[[第四次中東戦争>中東戦争]]で使用された。~
~
--モンスター標的戦車：~
[[戦車部隊>機甲部隊]]の移動目標砲撃訓練の仮想標的として用いられる車両。~
退役したM4の[[砲塔]]を撤去して車体外部に斜めに傾斜した装甲板をボルト止めしている。~
~
--トレイルブレーザー戦車回収車：~
スーパーシャーマンをベースにした装甲回収車型。~
車体右側の補助運転手兼機銃射手席の部分に大型クレーンを搭載し、車体前面にドーザーブレードを装着している。~
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-輸出型
--M50 APC：~
レバノン[[内戦]]時に南レバノン軍に供与されたスーパーシャーマンを[[APC>装甲兵員輸送車]]に改造した型。~
砲塔を撤去し、防弾版と[[M2>ブローニングM2]][[重機関銃]]を装備している。~
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--M60：~
チリ[[陸軍]]に供給されたスーパーシャーマンの改良型。~
イスラエル軍事工業社（Israel Military Industries,IMI）製の60mm高速砲（HVMS）を搭載し、エンジン改装などの改良が加えられた。~
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