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*&ruby(たーぼちゃーじゃー){【ターボチャージャー】}; [#le3145f3]
Turbo（Super）Charger.~
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[[レシプロエンジン]]における[[過給器]]の一種。~
「ターボ」「ターボスーパーチャージャー」とも。~
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放出する前の排気ガスを使って[[タービンブレード]]を回し、その[[トルク]]で圧縮空気を吸入する。~
放出する前の排気ガスを使って[[タービンブレード]]を回す(この機構は[[排気タービン]]と呼ばれる)ことで発生する[[トルク]]で圧縮空気を吸入する。~
吸入された空気が燃焼室に送り込まれ、これによって酸素供給量を増やしてエンジン出力を向上させる。~
主に排気量を増やさず大出力を得るため、または酸素濃度の薄い高空などで出力を維持するために用いる。~
主に排気量を増やさず大出力を得るため、または低気圧のため酸素が燃焼しにくい高高度などで出力を維持するために用いられる。~
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[[過給器]]の中でも機構が単純でコストが安い。~
一方、[[エンジン]]の加熱・加圧によって故障を誘発しやすく、また挙動の安定が難しい。~
エンジンの回転数に如実に影響を受け、特に回転数の低い状態での挙動が不安定。~
>自動車ではマニュアルに「高速走行後しばらくは[[エンジン]]を停止させないこと」と記載されている場合もある((高速走行時、[[タービンブレード]]は700℃以上に加熱され、赤く光るほどである。&br; このため、急にエンジンを停止すると焼き付きを起こしてしまうことがある。))。~
関連：[[スーパーチャージャー]]
