【MiG-21】(みぐにじゅういち)

旧ソビエトのミコヤン?設計局が開発した小型戦闘機。　NATOコードは Fishbed(フィッシュベッド) 。

MiG-15の改良型として設計され、アフターバーナー推力6.5トンのターボジェットエンジンを持つマッハ2級の機体であり、中射程空対空ミサイルが装備できないものの短射程空対空ミサイルと23mm機関砲を装備する。
ベトナム戦争ではアメリカ軍のF-4と互角に戦いその高性能を見せ付けた。

1956年の初飛行以来、コピーを含めると13,000機を越える製造実績があり、中国やロシアでは小規模ながら改良型の生産が続いている。使用国は旧ソビエトの連邦国を初めとする共産圏が主だが、冷戦期に大量に軍事援助として供与されたため、また冷戦崩壊後には多数の中古が流出したことから、わかっているだけでも40ヶ国近くの国で使用されている。
今となっては相当旧式な部類に入る機体であるが、大量に生産された事による調達の容易さや旧式ゆえに高度な整備技術が必要がないなど、小国においては貴重な空軍力となっている。　また、MiG-21の運用に慣れた国では独自に改修を施すなどして機体寿命の延長や性能を向上させていることから、当分の間は現役でありつづけると思われる。

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MiG-21の主な種類。

  • MiG-21PFS:PF型に主翼フラップの吹き出しを加え、離着陸距離が短くなった型。
  • MiG-21S:燃料容量を増大し、２個パイロンが増えた型。
  • MiG-21R:胴体下面にセンサーポットを搭載した偵察型。
  • MiG-21RF:コックピットの下に偵察カメラを積んだ型、偵察ポットも搭載できる。
  • MiG-21SM:S型の改良型で、エンジンを強化し機関砲もGSh-23にされた型。
  • MiG-21M：SM型の輸出型、電子機器能力が落とされている。
  • MiG-21SMT:SM型の改良型で、胴体背部のふくらみが大きくなっている。
  • MiG-21MF:SMの輸出型だが、能力は落とされていない。
  • MiG-21bis:エンジンやレーダーを強化したSM型の能力向上型。
  • MiG-21U:複座の練習機型。
  • MiG-21US:U型に吹き出しフラップを追加した型。
  • MiG-21UM:US型の能力向上型、電子機器が改良されている。
  • MiG-21-2000:イスラエルIAI社による近代化改修型。MiG-21-93と同等の改修がされている。
  • ランサーA：ルーマニア軍所属MiG-21MFの近代化改修型、対地攻撃用に使用され電子機器はエルビット社・アエロスター社が担当。精密誘導兵器の搭載が可能となった。
  • ランサーB：ルーマニア軍所属MiG−21UM/USの近代化改修型、ランサーAの機種転換訓練機として使用され性能はランサーAと変わらない。
  • ランサーIII：エルビット社・アエロスター社が現在提案しているMiG-21bisの近代化改修型。
  • MiG-21PD：試作V・STOL機。
  • 殲撃7：中国でのコピー型。詳しくは殲撃7項を参照。
  • L-17:ユーゴスラビア軍?使用の型で、性能面はMiG-21bisとほぼ同じだがチャフ・フレアディスペンサーを追加装備している。
  • LN-16:L-17の複座型、性能面はMiG-21UMと同じ。
MiG-21.jpg

Photo:Russia Air Force

関連:MiG-15　MiG-19　殲撃7


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