【MiG-19】(みぐじゅうきゅう) †

旧ソビエトのミコヤン設計局?が開発した、初の超音速戦闘機。

NATOコードはFarmer(ファーマー)

MiG-19ファーマーはソビエト連邦で初の超音速戦闘機で1950年代から開発が開始、1956年には量産化が開始された。
性能については当時西側の同世代であるF-100スーパーセイバーよりも機動性は高かったが、航続距離は短く防空用の「局地戦闘機」として使われる場合が多い。 なお、機動性の高い秘密は主翼の構造で、アスペクト比?が大きい点と大型後退翼が付いた点の2点の組合せが高い機動性を生み出している。
機動性の他にも整備性が高く、パーツも少ないため通常時での整備時間が非常に短い。しかし、600時間の飛行でオーバーホール（ちなみにトーネードは1,200時間でオーバーホール）をしないといけないと言う欠点も持っている（エンジンに付いては100時間の飛行で交換、トーネードは600時間）。

量産の方は約2,000機が生産され、旧ソ連以外にも中国・ポーランド・旧東ドイツ・エジプト・シリア・ルーマニア・ブルガリア・キューバ等に輸出された。中国では殲撃6として改良型をライセンス生産し、1970年代まで量産を行なっている。
また、実戦でもゲーリー・パワーズ事件・プラハの春・第三次中東戦争・第四次中東戦争等に参加し、特にベトナム戦争では当時新鋭機であるMiG-21フィッシュベットより撃墜数が多く、米軍パイロットからもMiG-21より脅威とされていた。第2次印パ戦争?でもパキスタン軍のF-6（殲撃6の輸出型）がインド軍のホーカー・ハンター?・ミステール?・フォーランド・ナット?・Su-7フィッターを多数撃墜している（同戦争中にF-7PGと代替で退役）。
撃墜の多くは機関砲（NR-30 回転砲身式30mm機関砲×3門）によるもので、標準装備のRS-1-U（AA-1アルカリ）ビームライディング誘導空対空ミサイルやR-3S（AA-2Aアトール）赤外線誘導短射程空対空ミサイルは殆ど使用していない。

現在では1990年代にキューバがMiG-19を退役させたため、純粋なMiG-19の運用国は無い。
しかし、殲撃6は中国や北朝鮮を初め、今でも多くの国が運用している。

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MiG-19の主な種類。 †

  • MiG-19S
    初期生産型で昼間戦闘機型。
    武装は、当初はNR-30 30mm機関砲3門及び57mmロケット砲のみであったが、のちにR-3(K-13、AA-2Aアトール)赤外線誘導空対空ミサイル2発を運用できるよう改修された。
    後期型は、MiG-19SFと呼ばれる。

  • MiG-19P
    イズムルート・レーダーを搭載する迎撃戦闘機型。
    後にR-3（K-13、AA-2Aアトール）短射程空対空ミサイルを搭載出来るよう改修され、MiG-19PTになった。

  • MiG-19PM
    イズムルート・レーダー搭載型。
    武装は、RS-1/RS-2U(K-5)ビームライディング・コマンド誘導ミサイル4発のみ。
    MiG-19Pとは垂直尾翼の大きさが異なる。
    しかし稼働率は非常に悪い。

  • Mid-19SV
    S型を改良型として開発された、試作高高度戦闘機。

  • 殲撃6/強撃5
    中国の改良型、詳しくは殲撃6・強撃5を参照。

関連:MiG-17　MiG-21　F-100　殲撃6　強撃5


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