【C-1（アメリカ）】(しーわん（あめりか）) †

Grumman C-1（TF-1）"Trader(トレーダー)".

1960年代にグラマン社が開発し、アメリカ海軍が運用していた艦上輸送機。旧呼称TF-1。
主に、COD*1を行う艦上輸送機として運用された。

当時、海軍はA-1「スカイレーダー」ベースの艦上輸送機型であるAD-5RをCOD任務に使用していたが、搭載容量が900kgと少なく、運用に苦労していたため、艦載機としては大型で、転用も容易であったS-2「トラッカー」対潜哨戒機をベースに開発された。

機体は輸送用に胴体を再設計した以外はほぼS2F-2と同様である。
専用のカーゴドアを装備していないため大型貨物の搭載には難があるものの、約1.6tの貨物搭載能力を持つほか、座席を設置し9名の人員を輸送することもできる。

最終的にC-1×87機、EC-1A×4機が製造され、ベトナム戦争で洋上に展開する空母への補給に活躍した。
後継機であるC-2「グレイハウンド」艦上輸送機の生産開始後も、空母での運用は1980年代後半まで続けられ、1988年9月に全機が退役した。

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スペックデータ †

乗員2名
搭載能力兵員9名/ペイロード3,856kg
全長13m
全高4.966m
翼幅21.23m
主翼面積45.1��
翼型root：NACA 63A420
tip：NACA 63A415
空虚重量7,544kg
総重量10,447kg
最大離陸重量11,158kg
エンジンライトR-1820-82WA「サイクロン」空冷星形9気筒×2基
（推力1,525hp（1,137kW））
プロペラ3枚翅定速プロペラ
最高速度450km/h（高度1,219m）
巡航速度269km/h
航続距離1,790km
実用上昇限度7,600m
海面上昇率9.9m/s（1,950ft/min）
翼面荷重232kg/��
パワー/マス0.2162kW/kg


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バリエーション †

  • C-1A（TF-1）：
    量産型。87機製造。

  • EC-1A（TF-1Q）：
    電子偵察・妨害型。4機製造。

  • TF-1W：
    E-1早期警戒機開発に使用された空力試験機。
    ダミーのレーダードームの設置や尾翼の改造を行っている。

  • ターボ・トレーダー：
    C-1Aのブラジル海軍向け改修型。
    エンジンをTP331ターボプロップへの換装、電子機器の近代化などの改修が施されている。

    • C-1T：
      空中早期警戒機型。

    • KC-2 COD/AAR：
      空中給油/輸送機型。

  • G-101：
    10〜12席の旅客機型。計画のみ。

  • G-104：
    空中給油機型。計画のみ。

*1 Carrier Onboard Delivery：基地〜空母間連絡輸送。

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