【B-24】(びーにじゅうよん) †

Consolidated B-24"Liberator*1".

アメリカのコンソリデーテッド社?が、1930〜1940年代に開発・生産した四発重爆撃機。
ボーイングのB-17と並び、アメリカ陸軍航空隊の主力爆撃機として用いられた。

本機は元々、コンソリデーテッド社が軍部から提示された「B-17のライセンス生産」を断る代案として「モデル31」哨戒飛行艇をベースに「モデル32」として開発された。
当初の機体は440km/hと低速だったが、その後、排気タービンを備えた改良型が量産され、英国で「LB-30A/LB-30B」として哨戒に用いられていた。

更にその後、本国向けにもターボチャージャーを備えたC型・D型が生産され、B-17よりも長い航続距離・ペイロードを活かして太平洋・大西洋の両戦線で活躍した。

このため、爆撃機として以外に対潜哨戒機（PB4Y-1）や輸送機としても用いられ、高い評価を得ている。

機体構成は主翼を高翼配置とし、上下に高い胴体（幅は比較的薄い）を持つ。
また、航続距離を延ばすために主翼はデービス翼と呼ばれるグライダーのような細長い直線翼をモデル31から流用している。
しかし「銃弾を浴びると飛行安定性が崩れる」「飛行高度がB-17よりも低い」「巻き上げ式の爆弾倉扉が構造上弱い」などの欠点もあり、運用者からの評判はあまり芳しくなかった。

本機の生産はコンソリデーテッド本体の他、ダグラス・フォード*2・ロッキードでも行われ、合計18.431機（＋海軍向けの1,000機）が第二次世界大戦終戦直前まで生産された。
これは第二次世界大戦におけるアメリカ軍航空機の中でも最多の記録であった。

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スペックデータ †

タイプB-24JPB4Y-2
乗員10名
全長20.5m22.7m
全高5.5m8.9m
全幅33.5m
翼面積97.36��
自重14,790kg17,130kg
全備重量29,480kg28,123kg
発動機P&WR-1830-65「ツインワスプ」
空冷星形複列14気筒×4基
（出力1,200馬力）		P&W R-1830-94×4基
（出力1,350馬力）
速度
（最大/巡航）		467km/h（高度7,625m）/ 346km/h400km/h（高度3,660m）/254km/h
上昇限度8,540m5,580m
航続距離3,380km（爆弾2,300kg搭載時）4,232km
武装ブローニングM2 12.7mm機銃×10丁、爆弾5,830kg12.7mm機銃×12丁、爆弾3,630kg


*1 英語で解放者の意。
*2 他社が1日1機の生産だったのに対し、24時間体制で工場を稼働させて1時間に1機を生産した。

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