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【ブラン】 †
ロシア語:Буран
ロシアのツポレフ設計局が開発したスペースシャトル。ブランとは吹雪を意味する。
アメリカのスペースシャトルと異なりオービターには発射用エンジンを持たず、大気圏からの離脱には大型の「エネルギア?」ロケットを用いる。
この方式では、高価なメインエンジンを再使用できないという欠点もあるが、オービターの自量が軽くなり、積載量が多くなるほか、着陸時の速度を下げることができるのでスペースシャトルより安全に大気圏再突入ができる利点がある。
1988年にバイコヌール宇宙基地から無人での初打ち上げが行われ、自動着陸に成功した。予定では1992年に有人飛行を行うはずであったが、程なくしてソ連が崩壊。以降ブラン計画は全て破棄された。
現在は、力学試験機であるBran OK-TVAがロシアの首都モスクワにあるゴーリキイ公園のオブジェとなっているほか、飛行試験機であるBuran OK-GLIがシュパイアー技術博物館に引き取られ、展示されている。
スペックデータ †
全幅:23.92m
全長:36.37m
全高:16.35m
最大積載量:30t
最大離陸重量:105t
ペイロードベイ長さ:18.55m
ペイロードベイ直径:4.65m
最大搭乗人数:10人
バリエーション †
- 試験機
- OK-GLI:大気圏内専用の飛行試験機。ランディングテスト(時速45キロ〜230キロ)、飛行テスト、パイロット訓練用として活躍した。AL-31ジェットエンジン×4基と自動操縦装置を搭載している。
- OK-TVA:力学(振動)試験機。現在、モスクワのゴーリキイ公園に展示されている。
- OK-TVS:環境耐久実験機。
- OK-KS:電気試験機。
- OK-GLI:大気圏内専用の飛行試験機。ランディングテスト(時速45キロ〜230キロ)、飛行テスト、パイロット訓練用として活躍した。AL-31ジェットエンジン×4基と自動操縦装置を搭載している。
- フリート
- ブラン:1号機(1.01)。生命維持装置は準備工事のみで装着されなかった。
- ピチューカ:2号機(1.02)。現在はカザフスタンバイコヌール宇宙基地の施設内に保存されている。
- 2.01:実質3号機(1.03)。生命維持装置付きとしては1号機。36RB射出座席を装備。
- ブラン:1号機(1.01)。生命維持装置は準備工事のみで装着されなかった。
- 派生型
- MAKS-OS:4人乗りの小型宇宙往還機。ブランと異なり二基のロケットエンジンを持ち、燃料タンクを機腹に装着してアメリカのスペースシャトル方式で発射される。
- OS-120:オービター案。基本構想としては米スペースシャトルとほとんど同じであるが、ロケットブースターとしてゼニット?を4機備えている点で異なる。
- OK-92:オービター案。D-30ジェットエンジンを2基と姿勢制御ロケットエンジン1基を装備し、「ブラン」ロケットで打ち上げられる予定だった。
- MAKS-OS:4人乗りの小型宇宙往還機。ブランと異なり二基のロケットエンジンを持ち、燃料タンクを機腹に装着してアメリカのスペースシャトル方式で発射される。
関連:An-225