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【ブッシュマスター】 †
Bushmaster IMV.
オーストラリアのタレス・オーストラリア社が1990年代末より開発・生産している装輪式装甲兵員輸送車。
偵察・兵員輸送を目的としていて直接戦闘は想定外。武装は銃架に軽機関銃を搭載する程度に留まる。
広大な荒野が広がるオーストラリア大陸での作戦行動を念頭に置き、兵員9名が搭乗した上で72時間連続無補給で軍事行動できるよう設計されている。
車体は装甲化された応力外皮構造で、7.62mm弾に対する対弾性（STANAG 4569レベル1以上）を持ち、地雷やIEDに対する避弾径始を考慮して底面がＶ字状に成形されている。
前方に一箇所・後方上部に2箇所のハッチが設けられており、各ハッチに1基（計3基）の銃架を持つ。
前方ハッチにはリモートウェポンシステム、後方上部ハッチ2箇所には軽機関銃を設置するのが通例。
空輸に関しても考慮されており、C-130やC-17、C-2輸送機、Mi-26?輸送ヘリコプターに積載可能。
オーストラリア陸軍で採用されている他、英国、オランダ、ジャマイカ、インドネシア、日本（陸上自衛隊）にも輸出されている。
主な運用国 †
- 運用中
- 不採用
- フランス：
VAB?装輪装甲車の後継として検討。最終的にVBMR グリフォンが採用された。 - カナダ：
カナダ軍の「Tactical Armored Vehicle Program」で採用が検討された。
最終的にテキストロン TAPVが採用された。 - アメリカ：
MRAP計画でMRAP-�汽�テゴリー2 MRAP-JERRV*1に提出したが落選。
アメリカ合衆国のオシュコシュ社も製造権を有しており、アメリカ軍からの要望があれば製造を行う予定だった。
- フランス：
主な配備部隊 †
オーストラリア陸軍 †
- 第1旅団
- 王立オーストラリア連隊 第5大隊
- 王立オーストラリア連隊 第7大隊
- 第3旅団
- 第3/4騎兵連隊 B中隊
- 第7旅団
- 第12/16「ハンター・リバー・ランサーズ」（予備役部隊、1個中隊）
- 戦闘兵器訓練センター
- 陸軍兵站訓練センター
オーストラリア空軍 †
- 第1飛行場防衛中隊
- 第2飛行場防衛中隊
陸上自衛隊 †
スペックデータ †
| 乗員数 | 1名+兵員9名 |
| 全長 | 7.18m |
| 全高 | 2.65m |
| 全幅 | 2.48m |
| 重量 | 14.5t |
| 駆動・懸架方式 | ZF 6HP502 ECOMAT G変速機（前進6段・後進1段） |
| 燃料搭載量 | 319リットル |
| エンジン | キャタピラー3126E 7.2L 6気筒ターボチャージドディーゼル （出力330hp（246kW/2,200rpm）） |
| 速度 | 100km/h |
| 行動距離 | 800km以上 |
| 武装 | 前方ハッチに5.56mmまたは7.62mm機関銃×1丁もしくは 「CROWS」リモート・ウェポン・ステーション×1基 後方上部ハッチに5.56mm機関銃×2丁 |
| 装甲 | STANAG 4569レベル1以上、Vハル、モノコック構造 |
