Last-modified: 2023-12-03 (日) 12:49:20 (146d)
【Tu-154】 †
Tupolev Tu-154"Careless".
1960年代半ばにソ連のツポレフ設計局によって設計された短・中距離路線向けの三発ジェット旅客機。
NATOコードは「ケアレス」。
Tu-134?の拡大発展型で、エンジン配置はTu-134と同じく、主翼にエンジンを搭載せず機体後方に装備し、垂直尾翼基部に3基目のエンジンを追加した尾翼集中方式を採用している。
そのため、駐機状態での胴体部の高さが低く、運用にあたって特別な地上設備を多く必要としない為、設備の整わない空港での運用が容易になっている。
一方でエンジンの整備に特別な足場を必要とするというデメリットがある。
2006年までに派生型を含め935機が生産された。
共産圏の国々では現在も現役で、本機をフラグシップとする航空会社も多い。
また、政府専用機としての採用実績もある。
スペックデータ †
| タイプ | Tu-154B-2 | Tu-154M |
| 乗員 | 5名 | 3名 |
| 座席数 | 114〜180名 | |
| 全長 | 48m | |
| 全高 | 11.4m | |
| 翼幅 | 37.55m | |
| 翼面積 | 201.5�� | |
| キャビン幅 | 3.58m | |
| 空虚重量 | 50,700kg | 55,300kg |
| 最大離陸重量 | 98,000kg〜100,000kg | 102,000kg〜104,000kg |
| 最大燃料容量 | 47,000L （12,000 US gal） | 49,700L （13,100 US gal） |
| エンジン | ターボファン×3基 | |
| クズネツォフNK-8-2U （出力90kN） | ソロヴィヨフD-30KU-154 （出力103kN） | |
| 最高速度 | 913km/h | |
| 航続距離 | 2,500km（最大積載時） 3,900km（燃料最大時） | 5,280km（最大積載時） 6,600km（燃料最大時） |
| 実用上昇限度 | 12,100m | |
バリエーション（カッコ内は生産・改造機数） †
- Tu-154（42機）：
初期型。座席数は164名。
エンジンはクズネツォフ NK-82ターボファンを搭載。
- Tu-154A：
エンジンをクズネツォフ NK-8-2Uターボファンに換装し、燃料搭載量を増加、自動着陸装置を搭載した型。
最大離陸重量は94,000kg。座席数は144〜152名。
- Tu-154B（111機）：
A型の客室を延長し、座席数を増加させた型。
また、主翼の強化、尾部非常口や胴体燃料タンクの増設、最大離陸重量の98,000kgへの増加が行われた。
- Tu-154B-1（64機）：
アエロフロートの国内線向け改良型。
燃料システム、アビオニクス、空調、ランディングギアなどに若干の変更が加えられた。
座席数は160名。
- Tu-154B-2（311機（VIP型も含む））：
B型にアメリカ・コリンズ社製の自動操縦装置を装備した型。
ギャレーを取り外すことで、座席数を160人乗りから180人乗りに改造できるよう設計されていた。
最大離陸重量は98,000kgだが、後に100,000kgに増加した。
- Tu-154S（9機（Tu-154×2機、Tu-154B×7機））：
B型の貨物機型。床を強化し、胴体左舷側に前方貨物ドアを追加した。
ペイロードは20,000kg。ソ連のPAV-3パレットを9個搭載できた。
計画では20機を生産予定だった。
- Tu-154M（320機）：
近代化改修型。
主にエンジンの換装（ソロヴィヨフD-30?ターボファン）や前縁スラット?の小型化及びスポイラー面積の拡大、INSの標準装備などが挙げられる。
改良型としてアビオニクスを中心に更に近代化を施されたM-LuxやM-100がある。
- Tu-154M-LK-1：
宇宙飛行士訓練機型。
- Tu-154M-ON：
旧東ドイツ空軍が所持していたTu-154をOpen Skies協定に基づく観測機として改造した型。
- Tu-154M-100（3機）：
飛行管理装置や対地接近警報装置（EGPWS）、GPS、TCASなど、西側のアビオニクスを搭載した型。
座席数は157名。
- Tu-154MD：
中国空軍で運用されている電子偵察機型。
もとは中国聯合航空として運航していた機体で、機体下部に大型の合成開口レーダーを搭載している。
- Tu-155：
石油系燃料に代わる代替燃料を動力とすることを目的に開発した試験機。
中央第二エンジンを液体水素、もしくは液化天然ガスを燃料とするサマーラ NK-88ターボファンに換装している。
- Tu-164：
Tu-154Mの初期の呼称。
- Tu-174：
Tu-154の拡大型。提案のみ。
- Tu-194：
Tu-154の短縮型。提案のみ。
