Last-modified: 2023-05-05 (金) 10:08:50 (358d)

【IHI】(あいえいちあい) †

株式会社IHI（IHI Corporation）。

日本の重機械メーカーのひとつ。本社は東京都江東区に所在する。

1853年に江戸幕府が開いた石川島造船所に始まり、1945年に石川島重工業へ社名変更。
1960年に播磨造船所と合併し、石川島播磨重工業へ社名変更。1968年には播磨造船所から分社していた呉造船所を再合併する。
2007年7月1日より現在の「株式会社IHI」へと社名変更した。

主力製品は船舶やジェットエンジン、ロケット関連製品、高炉、蒸気タービン、エネルギー関連などである。

主な防衛・航空関連の製品として、むらさめ型護衛艦やこんごう型護衛艦などの護衛艦、T-4のエンジンであるF3-30/30B、F-4EJ/EJ改のエンジンであるJ79（ライセンス生産）、F-15J/DJのエンジンであるF100（ライセンス生産）、F-2（日本）のエンジンであるF110（ライセンス生産）などがある。

メーカーホームページ
https://www.ihi.co.jp/

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主要製品 †

ジェットエンジン
国産

ライセンス生産

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ジャパンマリンユナイテッド †

Japan Marine United Corporation（JMU）.

IHIとJFEグループの合弁子会社で、創業部門の艦船建造を担当する。

1995年にIHIと住友重機械工業それぞれの艦艇（自衛艦）部門を分社・合併して誕生した「マリンユナイテッド」に由来する。
2002年にはIHIの民間船舶部門をマリンユナイテッドに編入し、社名を「IHIマリンユナイテッド」に変更。
2008年にIHIの完全子会社化されると共に、JFEグループの造船会社・ユニバーサル造船との合併交渉を開始。
2012年中に合併を果たす予定だったが、合併は2013年1月にずれこんだ。

これにより、旧石川島・播磨・住友・日本鋼管・日立*1等の造船部門が1社に統合され、世界7位の造船会社となった。

メーカーホームページ
https://www.jmuc.co.jp/

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主要製品 †

  • 民間船（カッコ内は竣工年数）
    • クルーズ客船
      • おりえんとびぃなす（1990年）
      • ぱしふぃっくびぃなす（1998年）
    • フェリー
      • ニューはまなす（1987年）
      • ニューあかしあ（1988年）
      • フェリーしらかば（1994年）
      • すずらん（初代）（1996年）
      • オーシャンアロー（超細長双胴船（SSTH）船型の高速フェリー）（1998年）
      • らいらっく（2002年）
      • さんふらわあ ふらの（2017年）
    • タンカー
      • 橘丸（日本初の本格的な近代タンカー）（1921年）
      • 出光丸（1966年）
      • ユニヴァース・アイルランド（1968年）
      • 日石丸（1971年）
      • グロブティック・トーキョー（1973年）
      • 日精丸（1975年）
    • バルクキャリア（ばら積み貨物船）
    • コンテナ船
      • NYK アルテア（初代）（1994年）
  • 遊覧船
    • ワンピース ゴーイングメリー号（石川島造船化工機にて東京都観光汽船の遊覧船「遊」*2を改修したもの*3）
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旧日本海軍艦艇・自衛艦 †

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官公庁船 †

  • 国土交通省
    • 大型浚渫兼油回収船：「海翔丸」「白山」
  • 海上保安庁
    • 巡視船：「はかた」
    • しきしま型巡視船：
    • 砕氷型巡視船
    • ひだ型巡視船
      • PL-53「きそ」
    • くにがみ型巡視船
      • PL-85「たらま」
      • PL-86「いけま」
      • PL-13「もとぶ」
      • PL-91「つるが」
    • とから型巡視船
      • PM-21「とから」
      • PM-24「ふじ」
      • PM-25「えちぜん」
      • PM-26「きくち」
      • PM-27「よしの」
      • PM-28「いすず」
      • PM-29「やまくに」
      • PM-30「かの」
      • PM-31「あぶくま」
      • PM-32「みなべ」
      • PM-33「まつうら」
      • PM-34「ちくご」
      • PM-35「はりみず（くろせ→みやこ→はりみず）」
      • PM-36「おきつ」
      • PM-37「くなしり」
      • PM-38「おおみ」
      • PM-39「おくしり」
      • PM-40「まべち（なつい→まべち）」
    • 消防艇
  • 気象庁
    • 海洋気象観測船「凌風丸（3代）」
  • 水産庁
    • 漁業取締船「昭洋丸」
  • 福岡県
    • 漁業取締船「しんぷう」
  • 沖縄地区税関
  • ドラグサクション浚渫船「海竜」
  • 航海練習船（帆船）「日本丸」
  • 海洋研究開発機構
    • 海洋地球研究船「みらい」*5

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IHIエアロスペース †

IHIの子会社で、各種ロケットエンジンなどを製造する。
特筆すべきは固体燃料ロケットの技術で、固体式のみで人工衛星を打ち上げる、世界的に見ても稀有な技術を有する。

元は中島飛行機が戦後解体された15社のひとつ「富士産業」（後の富士精密工業）であった。
1952年から1961年にかけて段階的に、元立川飛行機の技術者らが設立した「たま自動車」と合併して自動車メーカー「プリンス自動車工業」となるが、1966年には日産自動車に吸収される。
しかし日産がフランスのルノーに買収される際、防衛や宇宙開発を担当する部門が外資に渡ることを恐れ、2000年に航空宇宙部門を分社・売却したものである*6。

現在では元々IHIが行なっていたロケット関連業務の多くも移管されている。

メーカーホームページ
https://www.ihi.co.jp/ia/

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主要製品 †

  • 宇宙用ロケット
    • イプシロン（M-�垢�3段・キックステージとH-��A用SRB-Aで構成されたロケット）
    • M-��（全段固体燃料の大型ロケット）
    • J-�機�M-3S��とH-��用SRBで構成されたロケット）
    • TR-�機�H-�競蹈吋奪罰�発用）
    • TR-��A（無重力実験用小型ロケット）
    • SS-520（科学観測ロケット）
    • S-520（科学観測ロケット）
    • S-310（科学観測ロケット）
    • S-210（科学観測ロケット）
    • MT-135（気象観測ロケット）
  • 国際宇宙ステーション?「きぼう」関連
    • 船外パレット
    • 宇宙ステーション補給機暴露パレット�儀�/�祁�
    • 船外実験プラットフォーム
    • 国際標準実験ラック（ISPR）
    • 共有ガス供給装置（CGSE）
    • 実験データ処理装置（PDH）
  • 宇宙実験機用製品
    • LUNAR-Aペネトレータ（月観測用）
    • USERS/REM（軌道上長期実験用・大気圏再突入回収型）
    • 小惑星探査機「はやぶさ」（MUSES-C再突入カプセルシステム）
    • i-Ball 大気圏再突入観測装置

  • 宇宙用コンポーネント製品
    • H-�供�H-��Aロケット用SRB/SRB-A
      • LE-7A固燃ロケットエンジン用ターボポンプ
      • LE-5B固燃ロケットエンジン用ターボポンプ
    • 人工衛星用スラスタ（BT-4、BT-6等）
    • GXロケット（開発中止）
      • LE-8 LNGエンジン、推力3-4t級アブレータ型、推力10t級再生冷却型

  • 防衛関連製品
*1 現存する「日立造船」は造船業から撤退しているが、日立造船もJMUの株を一部保有している。
*2 建造は函館どつく。
*3 各イベント終了時には、元の船体に戻されている。
*4 後に日本海軍に捕獲・修理され、海防艦「五百島（いほしま/いおしま）」となった。
*5 元・試作原子力貨物船「むつ」。原子炉撤去後、ディーゼル・電気複合動力船に改装。
*6 当初は政府の商業登記規則に制約され「アイ・エイチ・アイ・エアロスペース」とカタカナ表記されていた。

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