【B747SR】(びーななよんななえすあーる) †

Boeing 747SR-100/SR-300.

ボーイング社が開発した大型ジェット旅客機・B747の派生型のひとつ。

主に日本の国内幹線向けに、短距離・高稼働率運航に特化されたモデルである。
想定された航路は千歳・新千歳〜東京〜大阪〜福岡〜那覇の各区間。

ボーイングは日本以外の市場も見込んでいたが、発注したのは日本航空及び全日本空輸のみだった。

運用寿命までの離着陸回数が多くなる事を想定し、脚部・ランディングギアを中心に構造を強化。
また、大都市圏の空港に特有の用地取得難・騒音公害を想定し、少ない便数で多くの顧客をさばけるよう客席を増加。
ベースモデルで450名程度だった定員を最大536名まで増加させた。

全部で24機（＋300型ベースのモデル2機）が生産され、日本航空に7機（＋2機）・全日本空輸に17機が引き渡された。
老朽化に伴って後継のB747-400DやB777に置き換えられ、旅客機としては退役済み。
貨物機に改修された機体が少数残存しているが、これも遠からず退役するものとみられている。

日本航空では123便墜落事故の後、同型機を全機売却し、1990年代に退役。
全日本空輸でも2006年に全機が退役した。

関連：日本航空123便墜落事故　B747-400D

派生型 †

• B747SR-100F：
  貨物機に改修した型。
  エバーグリーン・インターナショナルエアーラインズINCやユナイテッド・パーセル・サービス (UPS) 、日本貨物航空で運用されていたが、日本貨物航空とUPSでは退役している。