Last-modified: 2023-02-25 (土) 11:46:28 (427d)
【強撃5】 †
南昌 強撃5（Q-5）
中国初の国産攻撃機。
強-5やQ-5とも呼ばれるほか、輸出型はA-5と呼ばれる。
また、中国語読みに従い「ファンタン*1」とする資料もある。
強撃5は南昌飛機製造公司（NAMC*2、後の洪都航空工業集団）で1958年に開発が開始され、ソ連製のMiG-19のライセンス生産型である殲撃6をベースとする形で進められた。
設計においては諸外国の機体を参考にし、MiG-19とは全く別機と言える程の外見となった。
しかし、後退角の強い主翼や双発エンジンを装備した尾部にMiG-19の面影を見ることが出来る。
原型のMiG-19に比べて胴体が4m延長され、左右に配したエアインテークとレドーム状の機首に加え、その上多くの兵装を積めるように機内爆弾倉が設置されたため、全体的にMiG-19より機体が大型となった。
ちなみに、全天候能力は無い。
固定武装としては23��K型23mm機関砲を2門搭載し、霹靂7・霹靂5空対空ミサイル、Kh-29（AS-14「ケッジ」）空対地ミサイル、対地ロケット弾、爆弾等が搭載可能である。
また、試作型は今では珍しい航空魚雷も搭載可能だった。
最新型では「雷霆2型（LT-2）」レーザー誘導爆弾が搭載可能となっている。
1965年に初飛行を成功し、1969年から量産機が生産された。
さらに実用化の改修が続き、本格的な実戦配備は1970年に入ってからになった。
本機は、2012年の生産終了までの約44年間に約800機以上が生産され、中国空軍で500機、海軍航空隊で約100機が運用されていた他、ミャンマー・パキスタン・アルバニア・バングラデシュ・北朝鮮・スーダンに輸出されている。
中国、パキスタン、アルバニアの機体は現在は退役している。
スペックデータ（Q-5D） †
| 乗員 | 1名 |
| 全長 | 15.65m（機首プローブ含む） |
| 全高 | 4.33m |
| 翼幅 | 9.68m |
| 翼面積 | 27.95�� |
| 空虚重量 | 6,375kg |
| 総重量 | 9,486kg |
| 最大離陸重量 | 11,830kg |
| 最大兵装搭載量 | 2,000kg |
| エンジン | Liming 渦噴6A型（WP-6A/RD-9B改）ターボジェット×1基 |
| 推力 | 29.42kN（ドライ） 36.78kN（A/B使用時） |
| 燃料搭載量 | 3,648リットル（機内）+760リットル/400リットル（増槽）×2基 |
| 最大速度 （水平/限界） | マッハ1.12/マッハ1.5 |
| 航続距離 | 2,000km |
| 戦闘行動半径 | 400km（Lo-Lo-Lo、最大ペイロード）/600km（Hi-Lo-Hi） |
| 実用上昇限度 | 16,500m |
| 上昇率 | 103m/s |
| 翼面荷重 | 423.3kg/�� |
| 固定武装 | 23��K型23mm機関砲*3×2門（装弾数各100発） |
| ハードポイント | 10箇所（胴体下×4、主翼下×6） |
| AAM | 霹靂2（PL-2）、霹靂5（PL-5）、霹靂7（PL-7） |
| AGM/ASM | Kh-29（AS-14「ケッジ」） |
| 爆弾/ロケット弾 | 50kg/150kg/250kg/500kg通常爆弾 雷霆2型（LT-2）レーザー誘導爆弾 BL755クラスター爆弾 マトラ デュランダル対滑走路爆弾 57mm/90mm/130mmロケット弾ポッド |
| その他 | 増槽各種（400L、760L、1,100L） |
派生型 †
- 強撃5型（Q-5）：
初期生産型。
胴体内に爆弾倉を搭載し、250/500kg爆弾を2発搭載可能。退役済み。
- 強撃5型 戦闘機型（代号：藍天）：
機体を軽量化して機首に645型火器管制レーダーを搭載、照準器を殲撃6型と同じものに変更する全天候戦闘機型の案。
武装として霹靂2AAMを2発搭載。
645型レーダーを搭載した殲撃6新甲の開発により計画のみ。
- 強撃5型 317甲型レーダー試験機：
レーダーテストベッド機。試作のみ。
Q-5基本型の機首に317甲/317A型火器管制レーダーを搭載。
- 強撃5型 レーザー測距試験機：
レーザー測距システムの開発テストベッド機。試作のみ。
1982年末まで各種試験を実施。
- 強撃5型 複合材料構造試験機：
南昌が自社機として保有していたQ-5（144号機）を改造したもの。
航空機への複合材使用の技術実証機として運用。
- 強撃5ACT（Q-5ACT）：
フライバイワイヤー技術実証機。J-8ACTが採用されたため提案のみ。
- 強撃5型 エンジン換装型：
エンジンをWP-13ターボジェット×1基、もしくは英仏共同開発の「アドーア?」ターボファン×2基に換装する案。計画のみ。
- 強撃5型甲（Q-5Jia）：
核搭載型。胴体内部の半埋め込み式爆弾倉に「狂飆1（KB-1）」戦術核一発を搭載。
317型"Jia"レーダーを搭載。退役済み。
北京の航空博物館に展示されている。
- 強撃5型乙（Q-5Yi）：
魚雷2発を装備できる海軍向け雷撃機型。試作のみ。
対艦レーダーを搭載するため、機首のレドームが下向きの物に変更されている。
- 強撃5�儀拭�Q-5��/Q-5A）：
乙型の改良型で正式量産型。
燃料搭載量を増加させるために爆弾倉を閉鎖して燃料タンクとし、主翼下にハードポイントを2箇所増設している。
79Y4型レーザーレンジファインダーを搭載。
退役済み。
- 強撃5��A型（Q-5��A/Q-5B）：
強撃5Iの近代化改修型。
後方警戒レーダーやフレアディスペンサーを装備し、主翼下のハードポイントが4箇所になった。
- 強撃5�祁拭�Q-5�掘法�
輸出型。輸出名称A-5��/A-5C。
- 強撃5�恐�/強撃5K型（Q-5��Gai/Q-5K/Q-5E(旧)）：
強撃5�兇硫�修型。フランスとの共同プロジェクト。
フランス・トムソン-CFS製のアビオニクス*4を搭載した。
天安門事件後にキャンセルされたため試作のみ。
- 強撃5�厳拭�Q-5��/Q-5M/Q-5D(旧)）：
強撃5�兇硫�修型。イタリアとの共同プロジェクト。
イタリアのAMXのアビオニクスを搭載した。
天安門事件後にキャンセルされたため試作のみ。
- Q-5D(C)：
Q-5D（旧）の複合材料デモンストレーター。
- 強撃5D型（Q-5D）：
C型を発展させた全天候攻撃型。
DG-1統合ドップラー航法/GPSシステムやALR-1レーザー距離計、QHK-10ヘッドアップディスプレイを搭載。
- 強撃5E/F型（Q-5E/F）：
雷霆2型（LT-2）レーザー誘導爆弾の運用及び目標照射用のレーザー捜索/照準ポッドを装備する型。
E型はLT-2レーザー誘導弾2発を搭載し、F型は目標照射用のレーザー捜索/照準ポッドを搭載し、E型が投下した爆弾に対して目標指示を行う。
- 強撃5G型（Q-5G）：
E型の胴体下部に固定式の増加燃料タンクを搭載する型。
- 強偵5型（QZ-5）：
偵察機型。J-6の偵察機型JZ-6との差別化が出来ず開発中止。
- 強電5型（QD-5）：
Q-5�気鬟戞璽垢砲靴�電子戦機型。
主翼パイロンに電子戦ポッド、胴体内部にチャフ・フレア発射装置を搭載するなどの改造が施された。
- 強教5型（QJ-5）：
J-5の複座型JJ-5の代替として開発された複座練習機型。
殲教6型（JJ-6）への一本化が決まり1968年に開発中止。
- 強撃5J型（Q-5J）：
殲教6型（JJ-6）の代替として開発された複座練習機型。
ミャンマーでも運用されている。
- 強撃5L型（Q-5L）：
Q-5Cのアップグレード型。
前方胴体にレーザー受光追跡装置を内蔵し、胴体下に外装式の赤外線前方監視目標指示ポッドを搭載する。
また、ヘッドアップディスプレイ、GPS、INS、TACAN、およびチャフ/フレアディスペンサーを装備する。
単独でレーザー誘導爆弾を運用することが可能となった。
- 強撃5N型（Q-5N）：
Q-5DにQ-5L相当の改修を施した型。レーザー誘導爆弾が運用可能となっている。
- ステルス技術実証機型：
ステルス機開発に必要な要素研究機として計画。計画のみ。
- 強撃5（KLJ-7PD搭載型）：
KLJ-7PDパルスドップラーレーダーを搭載し、翼端にAAM用パイロンが追加され、霹靂12の運用が可能になった型。開発状況は不明。
- 輸出型
*1 Fantan（番攤）：中国のカジノゲームの一種。
*2 China Nanchang Aircraft Manufacturing Company.
*3 NR-23 23mm機関砲を中国北方工業公司（Norinco）でライセンス生産した型。
*4 VE110ヘッドアップディスプレイ、UILS91慣性航法システム、TMV630レーザー距離計など。
