航空軍事用語辞典＋＋
=
Tu-22M
をテンプレートにして作成=
[
一覧
|
未作成リンク先一覧
|
ヘルプ
]
開始行:
*&ruby(てぃーゆうにじゅうにえむ){【Tu-22M】}; [#b91aca41]
旧ソ連のツポレフ設計局が開発した、[[可変後退翼]]を備えた...
[[NATOコード]]は"&ruby(バックファイア){Backfire};".~
~
本機は、[[ペイロード]]が少なく、[[航続距離]]も短かった[[T...
1968年8月に最初の可変翼試作機である"[[航空機]]145（サモリ...
~
主な型式として、試作型のTu-22M0及び量産先行試作機のTu-22M...
~
量産型であるTu-22M2は広範囲にわたり再設計が行われた。~
主翼を延長し、胴体断面積を拡大したほか、エンジンはNK-22[[...
兵装にはKh-22「ラードゥガ（AS-4"キッチン"）」[[対艦ミサイ...
~
改良型であるTu-22M3では、新型の「レーニネツ((「レーニン主...
そのほか、Kh-15（AS-16「キックバック」）空対地ミサイルを...
~
1993年の製造終了までに493機が生産され、ウクライナやベラル...
~
関連：[[Tu-16]] [[Tu-22]] [[Tu-95]] [[Tu-160]]
**スペックデータ（Tu-22M3）[#ma17760b]
|乗員|4名（[[操縦士>機長]]、[[副操縦士>副機長]]、爆撃手、...
|全長|42.4m|
|全高|11.05m|
|翼幅|34.28m（展開時（20度））&br;23.30m（後退時（65度））|
|[[主翼]]面積|183.6�屐兵舁稘験�時）&br;175.8�屐丙蚤膰綢犹�）|
|空虚重量|58,000kg|
|全備重量|112,000kg|
|最大離陸重量|124,000kg&br;126,400kg（ロケットアシスト時）|
|内部[[燃料]]容量|54,000kg|
|[[発動機>エンジン]]|クズネツォフ [[NK-25]][[ターボファン...
|最高速度|[[マッハ]]1.88（高度9,140m）|
|[[航続距離]]|6,800km|
|[[戦闘行動半径]]|2,410km（兵装通常搭載時）|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|13,300m|
|[[上昇率]]|15m/s|
|[[翼面荷重]]|688kg/��|
|[[推力重量比]]|0.45|
|固定武装|[[GSh-23 23mm連装機関砲>GSh-23]]×1門（尾部、遠...
|>|CENTER:兵装|
|>|CENTER:[[主翼]]・胴体[[パイロン]]および、内部爆弾倉に...
|[[ASM>空対艦ミサイル]]|Kh-22/Kh-32（AS-4「キッチン」）×1...
|[[AGM>空対地ミサイル]]|Kh-15P（AS-16「キックバック」）×6...
|[[ARM>対レーダーミサイル]]|Kh-31P（AS-17「クリプトン」）...
|爆弾類|通常爆弾各種&br;FAB-3000×3発&br;FAB-1500×8発&br;F...
~
**派生型 [#wc1fa92f]
-Tu-136：~
原型機。Tu-22を可変翼機に改造したもの。~
~
-Tu-22M0"バックファイアA"：~
Tu-22改装の試作・原型機。~
[[F-4「ファントム�供�>F-4]]に類似した形状のエアインテーク...
~
-Tu-22M1"バックファイアA"：~
先行量産型。~
~
-Tu-22M2"バックファイアB"：~
主翼や尾翼を再設計し、空中給油能力を付加した機体。~
エンジンはNK-22を搭載。~
~
--Tu-22M2Ye：~
M2型のエンジンをNK-23ターボファンに換装した型。~
~
-Tu-22M3"バックファイアC"：~
M2型の改良型。~
エンジンはNK-25ターボファンを搭載。~
最高速度の向上により、エンジン空気取り入れ口の形状を設計...
~
-Tu-22M3(R)/MR：~
M3型改造の電子偵察機型。~
「ショームポル」側方監視レーダーと[[ELINT（電子情報収集）...
~
-Tu-22MP：~
「ミアス」電子戦機器を装備する電子戦用の試作機。~
~
-Tu-22ME：~
M型の[[アビオニクス]]換装型。~
~
-Tu-22M3M：~
M3型の改修型。~
[[アビオニクス]]は80％が新しくなり、メンテナンスを容易に...
航法装置・通信機器・照準器は最新のデジタル機器となり、燃...
また、[[グラスコックピット]]化されている。~
尾部砲塔は廃止されている。~
2018年8月にロールアウト、2021年に供給が開始される予定。~
~
終了行:
*&ruby(てぃーゆうにじゅうにえむ){【Tu-22M】}; [#b91aca41]
旧ソ連のツポレフ設計局が開発した、[[可変後退翼]]を備えた...
[[NATOコード]]は"&ruby(バックファイア){Backfire};".~
~
本機は、[[ペイロード]]が少なく、[[航続距離]]も短かった[[T...
1968年8月に最初の可変翼試作機である"[[航空機]]145（サモリ...
~
主な型式として、試作型のTu-22M0及び量産先行試作機のTu-22M...
~
量産型であるTu-22M2は広範囲にわたり再設計が行われた。~
主翼を延長し、胴体断面積を拡大したほか、エンジンはNK-22[[...
兵装にはKh-22「ラードゥガ（AS-4"キッチン"）」[[対艦ミサイ...
~
改良型であるTu-22M3では、新型の「レーニネツ((「レーニン主...
そのほか、Kh-15（AS-16「キックバック」）空対地ミサイルを...
~
1993年の製造終了までに493機が生産され、ウクライナやベラル...
~
関連：[[Tu-16]] [[Tu-22]] [[Tu-95]] [[Tu-160]]
**スペックデータ（Tu-22M3）[#ma17760b]
|乗員|4名（[[操縦士>機長]]、[[副操縦士>副機長]]、爆撃手、...
|全長|42.4m|
|全高|11.05m|
|翼幅|34.28m（展開時（20度））&br;23.30m（後退時（65度））|
|[[主翼]]面積|183.6�屐兵舁稘験�時）&br;175.8�屐丙蚤膰綢犹�）|
|空虚重量|58,000kg|
|全備重量|112,000kg|
|最大離陸重量|124,000kg&br;126,400kg（ロケットアシスト時）|
|内部[[燃料]]容量|54,000kg|
|[[発動機>エンジン]]|クズネツォフ [[NK-25]][[ターボファン...
|最高速度|[[マッハ]]1.88（高度9,140m）|
|[[航続距離]]|6,800km|
|[[戦闘行動半径]]|2,410km（兵装通常搭載時）|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|13,300m|
|[[上昇率]]|15m/s|
|[[翼面荷重]]|688kg/��|
|[[推力重量比]]|0.45|
|固定武装|[[GSh-23 23mm連装機関砲>GSh-23]]×1門（尾部、遠...
|>|CENTER:兵装|
|>|CENTER:[[主翼]]・胴体[[パイロン]]および、内部爆弾倉に...
|[[ASM>空対艦ミサイル]]|Kh-22/Kh-32（AS-4「キッチン」）×1...
|[[AGM>空対地ミサイル]]|Kh-15P（AS-16「キックバック」）×6...
|[[ARM>対レーダーミサイル]]|Kh-31P（AS-17「クリプトン」）...
|爆弾類|通常爆弾各種&br;FAB-3000×3発&br;FAB-1500×8発&br;F...
~
**派生型 [#wc1fa92f]
-Tu-136：~
原型機。Tu-22を可変翼機に改造したもの。~
~
-Tu-22M0"バックファイアA"：~
Tu-22改装の試作・原型機。~
[[F-4「ファントム�供�>F-4]]に類似した形状のエアインテーク...
~
-Tu-22M1"バックファイアA"：~
先行量産型。~
~
-Tu-22M2"バックファイアB"：~
主翼や尾翼を再設計し、空中給油能力を付加した機体。~
エンジンはNK-22を搭載。~
~
--Tu-22M2Ye：~
M2型のエンジンをNK-23ターボファンに換装した型。~
~
-Tu-22M3"バックファイアC"：~
M2型の改良型。~
エンジンはNK-25ターボファンを搭載。~
最高速度の向上により、エンジン空気取り入れ口の形状を設計...
~
-Tu-22M3(R)/MR：~
M3型改造の電子偵察機型。~
「ショームポル」側方監視レーダーと[[ELINT（電子情報収集）...
~
-Tu-22MP：~
「ミアス」電子戦機器を装備する電子戦用の試作機。~
~
-Tu-22ME：~
M型の[[アビオニクス]]換装型。~
~
-Tu-22M3M：~
M3型の改修型。~
[[アビオニクス]]は80％が新しくなり、メンテナンスを容易に...
航法装置・通信機器・照準器は最新のデジタル機器となり、燃...
また、[[グラスコックピット]]化されている。~
尾部砲塔は廃止されている。~
2018年8月にロールアウト、2021年に供給が開始される予定。~
~
ページ名:
検索
AND検索
OR検索
索引
トップページ
ア行
カ行
サ行
タ行
ナ行
ハ行
マ行
ヤ行
ラ行
ワ行
英数
兵器別索引
軍事組織・準軍事組織索引
掲示板
ヘルプ
編集時のきまり
よい説明の書き方
練習用ページ
最新の15件
2023-12-07
ロシア戦略ロケット軍
2023-12-06
航法員
M.C.202
海上警備隊
加賀
九九式艦上爆撃機
九七式艦上攻撃機
政府専用機
広島空港
SPRING JAPAN
日本航空
B777
B-24
岐阜かかみがはら航空宇宙博物館
軍馬
最終更新履歴
↑
Link
MASDF
17
