航空軍事用語辞典++
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開始行:
*&ruby(えふひゃくじゅう){【F110】}; [#a6255607]
GE F110.~
~
[[ゼネラル・エレクトリック>ジェネラルエレクトリック]]社で...
主に[[F-15E>F-15]]や[[F-16]]、[[F-2>F-2(日本)]]、[[F-14...
**スペックデータ(F110-GE-129)[#y38ec184]
|タイプ|[[アフターバーナー]]付き[[ターボファン]]|
|全長|4,630mm|
|直径|1,180mm|
|重量|1,787kg|
|[[推力]]|13,035kg([[A/B>アフターバーナー]]使用時)|
|ファン段数|3段|
|圧縮機|9段軸流式圧縮機|
|タービン&br;(低圧/高圧)|2段/1段|
~
**バリエーション [#fd48bf60]
-F110-GE-400:~
[[F-14B/D>F-14]]搭載モデル。[[推力]]123kN。~
F-14の機体に合わせるためアフターバーナー後部を50インチ(1...
~
-F110-GE-100:~
[[F-16C/D Block30/40>F-16]]搭載モデル。推力125kN。~
~
-F110-GE-129:~
[[F-16 Block50/50D>F-16]]搭載モデル。推力131kN、[[推力重...
~
--F110-GE-129A:~
[[F-15SG>F-15]]搭載モデル。~
[[CFM56-7>CFM56]]の三次元空力技術をフィードバックし、燃焼...
飛行時間当たりのコストが25%削減されている。~
~
---F110-IHI-129:~
F110-GE-129Aを[[IHI]]で[[ライセンス生産]]した型。~
[[F-2A/B>F-2(日本)]]に搭載。~
~
---F110-STW-129:~
F110-GE-129Aをサムスンテックウィン社で[[ライセンス生産]]...
[[F-15K>F-15E]]に搭載。~
~
--F110-GE-129B:~
F110-GE-129Aに運用寿命延長(SLEP)ハードウェアを適用した...
トルコ空軍のF-16C/Dが採用したほか、アメリカ空軍のF-16C/D ...
~
--F110-GE-129C:~
信頼性を向上させた改良型。~
シンガポール空軍の[[F-15SG>F-15E]]のほか、サウジアラビア...
~
--F110-GE-129D:~
改良型。~
メンテナンスサイクルを40%延長し6,000サイクルに改善するこ...
オマーン空軍のF-16 Block.50が採用した。~
~
-F110-GE-132:~
[[F-16E/F Block60>F-16]]搭載モデル。~
[[バイパス比]]をわずかに下げ(0.76→0.68)、流量を270lb./s...
~
**派生型 [#r53f98d2]
-[[F118]]:~
[[B-2]]・[[U-2]]用に開発された[[A/B>アフターバーナー]]非...
詳しくは項を参照。
終了行:
*&ruby(えふひゃくじゅう){【F110】}; [#a6255607]
GE F110.~
~
[[ゼネラル・エレクトリック>ジェネラルエレクトリック]]社で...
主に[[F-15E>F-15]]や[[F-16]]、[[F-2>F-2(日本)]]、[[F-14...
**スペックデータ(F110-GE-129)[#y38ec184]
|タイプ|[[アフターバーナー]]付き[[ターボファン]]|
|全長|4,630mm|
|直径|1,180mm|
|重量|1,787kg|
|[[推力]]|13,035kg([[A/B>アフターバーナー]]使用時)|
|ファン段数|3段|
|圧縮機|9段軸流式圧縮機|
|タービン&br;(低圧/高圧)|2段/1段|
~
**バリエーション [#fd48bf60]
-F110-GE-400:~
[[F-14B/D>F-14]]搭載モデル。[[推力]]123kN。~
F-14の機体に合わせるためアフターバーナー後部を50インチ(1...
~
-F110-GE-100:~
[[F-16C/D Block30/40>F-16]]搭載モデル。推力125kN。~
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-F110-GE-129:~
[[F-16 Block50/50D>F-16]]搭載モデル。推力131kN、[[推力重...
~
--F110-GE-129A:~
[[F-15SG>F-15]]搭載モデル。~
[[CFM56-7>CFM56]]の三次元空力技術をフィードバックし、燃焼...
飛行時間当たりのコストが25%削減されている。~
~
---F110-IHI-129:~
F110-GE-129Aを[[IHI]]で[[ライセンス生産]]した型。~
[[F-2A/B>F-2(日本)]]に搭載。~
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---F110-STW-129:~
F110-GE-129Aをサムスンテックウィン社で[[ライセンス生産]]...
[[F-15K>F-15E]]に搭載。~
~
--F110-GE-129B:~
F110-GE-129Aに運用寿命延長(SLEP)ハードウェアを適用した...
トルコ空軍のF-16C/Dが採用したほか、アメリカ空軍のF-16C/D ...
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--F110-GE-129C:~
信頼性を向上させた改良型。~
シンガポール空軍の[[F-15SG>F-15E]]のほか、サウジアラビア...
~
--F110-GE-129D:~
改良型。~
メンテナンスサイクルを40%延長し6,000サイクルに改善するこ...
オマーン空軍のF-16 Block.50が採用した。~
~
-F110-GE-132:~
[[F-16E/F Block60>F-16]]搭載モデル。~
[[バイパス比]]をわずかに下げ(0.76→0.68)、流量を270lb./s...
~
**派生型 [#r53f98d2]
-[[F118]]:~
[[B-2]]・[[U-2]]用に開発された[[A/B>アフターバーナー]]非...
詳しくは項を参照。
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