航空軍事用語辞典＋＋
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*&ruby(びーななよんなな よんななしー){【B747-47C】}; [#xd...
[[ボーイング]]・[[B747-400]][[旅客機]]のうち、特に[[航空...
ボーイング社内における規定であり、日本政府・航空自衛隊で...
~
超大型[[旅客機]]・[[B747-400]]の国際線仕様をベースに、貴...
ただし、[[アメリカ空軍]]が運用する同様の機体である[[E-4]]...
主として外国への公式訪問に使用される他、事変に際して[[自...
~
現在の所属は航空支援集団特別航空輸送隊・第701飛行隊。根拠...
~
[[乗務員>エビエーター]]は全て[[自衛官]]だが、[[航空自衛隊...
このため、乗員の教導・機体整備・[[グランドハンドリング]]...
[[日本航空]]からB747が退役した後は、機体関連資格の取得支...
~
法令上、皇族・内閣総理大臣・国賓に類する賓客・衆議院議長...
もっとも、日本国内の交通事情ではあえて政府専用の旅客機を...
用途はあくまで公務のみに限られており、単に要人が移動する...
>このため、導入当初は「宝の持ち腐れ」という批判もあったと...
[[B747-400]]が旧式化して民間各社が機体更新を行ったため、2...
この事によって機体の保守管理が困難になったため、2018年度...
[[B777-300ER>B777]]を後継機とする事が内定しており、これに...
~
関連：[[エアフォースワン]] [[シグナス（コールサイン）>シ...
**導入の経緯 [#kafdb4a4]
本機は、日本政府が初めて導入した政府専用機である。~
これ以前の公務海外旅行には、事実上の[[フラッグキャリア]]...
しかし、1980年代の[[イラン・イラク戦争]]の際、イラン国内...
件の邦人は、結局のところトルコ政府が派遣したトルコ航空の...
>特別機の派遣が[[日本航空]]に要請されたが、同社の労働組合...
当時の[[自衛隊]]も海外展開を全く想定していない体制であっ...
1987年、ボーイング社と購入契約を締結して2機を発注、1991年...
>当時の[[防衛庁]]は安全上の理由から3機の導入を望んでいた...
>なお、政府専用機に[[B747-400]]が選ばれたのは、日本からア...
当初、本機は総理府（現：内閣府）の所有する民間機扱いだっ...
**内装 [#a6a0eb6c]
「VIP専用機」としてかなりの改装が施されており、座席数は15...
[[キャビン]]の構成は以下のようになっているという。~
:一階席|
::貴賓室|詳細不明。公表されている資料にはこの部分について...
::秘書官室|11席。[[ビジネスクラス]]相当の座席になっている。
::会議室|4席。改装して兵員・避難民向けの一般客室に変更可...
::事務室|2席。会議室と同様、必要に応じて改装して兵員・避...
::随行員室|33席。秘書官室と同様[[ビジネスクラス]]相当の座...
::一般客室|89席。[[プレミアムエコノミー>エコノミークラス]...
::記者会見席|3席
:二階席|
::[[コックピット]]|[[軍用機]]であるため[[IFF>敵味方識別装...
操縦系統は[[2マンクルー]]だが、[[偵察航法幹部>航空士(自衛...
::通信室|
::運航要員室|25席。
::休憩室|
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*&ruby(びーななよんなな よんななしー){【B747-47C】}; [#xd...
[[ボーイング]]・[[B747-400]][[旅客機]]のうち、特に[[航空...
ボーイング社内における規定であり、日本政府・航空自衛隊で...
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超大型[[旅客機]]・[[B747-400]]の国際線仕様をベースに、貴...
ただし、[[アメリカ空軍]]が運用する同様の機体である[[E-4]]...
主として外国への公式訪問に使用される他、事変に際して[[自...
~
現在の所属は航空支援集団特別航空輸送隊・第701飛行隊。根拠...
~
[[乗務員>エビエーター]]は全て[[自衛官]]だが、[[航空自衛隊...
このため、乗員の教導・機体整備・[[グランドハンドリング]]...
[[日本航空]]からB747が退役した後は、機体関連資格の取得支...
~
法令上、皇族・内閣総理大臣・国賓に類する賓客・衆議院議長...
もっとも、日本国内の交通事情ではあえて政府専用の旅客機を...
用途はあくまで公務のみに限られており、単に要人が移動する...
>このため、導入当初は「宝の持ち腐れ」という批判もあったと...
[[B747-400]]が旧式化して民間各社が機体更新を行ったため、2...
この事によって機体の保守管理が困難になったため、2018年度...
[[B777-300ER>B777]]を後継機とする事が内定しており、これに...
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関連：[[エアフォースワン]] [[シグナス（コールサイン）>シ...
**導入の経緯 [#kafdb4a4]
本機は、日本政府が初めて導入した政府専用機である。~
これ以前の公務海外旅行には、事実上の[[フラッグキャリア]]...
しかし、1980年代の[[イラン・イラク戦争]]の際、イラン国内...
件の邦人は、結局のところトルコ政府が派遣したトルコ航空の...
>特別機の派遣が[[日本航空]]に要請されたが、同社の労働組合...
当時の[[自衛隊]]も海外展開を全く想定していない体制であっ...
1987年、ボーイング社と購入契約を締結して2機を発注、1991年...
>当時の[[防衛庁]]は安全上の理由から3機の導入を望んでいた...
>なお、政府専用機に[[B747-400]]が選ばれたのは、日本からア...
当初、本機は総理府（現：内閣府）の所有する民間機扱いだっ...
**内装 [#a6a0eb6c]
「VIP専用機」としてかなりの改装が施されており、座席数は15...
[[キャビン]]の構成は以下のようになっているという。~
:一階席|
::貴賓室|詳細不明。公表されている資料にはこの部分について...
::秘書官室|11席。[[ビジネスクラス]]相当の座席になっている。
::会議室|4席。改装して兵員・避難民向けの一般客室に変更可...
::事務室|2席。会議室と同様、必要に応じて改装して兵員・避...
::随行員室|33席。秘書官室と同様[[ビジネスクラス]]相当の座...
::一般客室|89席。[[プレミアムエコノミー>エコノミークラス]...
::記者会見席|3席
:二階席|
::[[コックピット]]|[[軍用機]]であるため[[IFF>敵味方識別装...
操縦系統は[[2マンクルー]]だが、[[偵察航法幹部>航空士(自衛...
::通信室|
::運航要員室|25席。
::休憩室|
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